2026年6月14日日曜日

ウクライナはAI搭載ドローンでロシアの兵站ネットワークをこのように攻撃している―ウクライナ将校に聞く

 

ウクライナのAI搭載ドローンによるロシアの兵站網攻撃作戦の内幕を聞く

Inside Ukraine’s AI-Enabled Drone Campaign Targeting Russian Logistics Deep Behind The Lines


「中距離」ドローン作戦でロシア兵站網を標的とした攻撃について、これまでにない詳細をウクライナ軍将校が明かしている

https://www.twz.com/news-features/inside-ukraines-ai-enabled-drone-campaign-targeting-russian-logistics-deep-behind-the-lines

An officer with the First Corps Azov offers unique insights into the unit's mid-range drone attack campaign against Russian logistics.

写真:ニコレッタ・ストヤノヴァ/ゲッティイメージズ/ウクライナ国防省提供のスクリーンショット

クライナがAI搭載の特攻ドローンで、前線から150マイル後方のロシアの貨物トラック、燃料タンカー、鉄道車両、さらに船舶を標的としているというニュースがここになり出てきた。キーウが「中距離攻撃作戦」と名付けたこの取り組みは、ロシアの兵站に壊滅的な打撃を与え、クリミアへの主要幹線道路を遮断し、ロシアの進撃を阻止し、ウクライナの進軍への道を開く一助となっている。

この作戦についてさらに詳しく知るため、本誌は、この作戦を考案した部隊で指揮を執る一人に取材を行った。独占インタビューで、ウクライナ国家警備隊第1アゾフ軍団の無人システム部門将校は、このプログラムがどのように始まり、現在どう進んでいるか、今後どこへ向かうのか、そしてAIがどのようにして前線の奥深くにある標的を特定し攻撃するのに役立っているかについて、独自の洞察を提供してくれた。これは本誌が以前詳細に説明した能力であり、その急速な発展と、今まさに戦場に投入されようとしている状況について述べたものだ。同将校は作戦の詳細について語るため、匿名を条件に話した。

質問と回答の一部は、分かりやすさを考慮して編集されている。

Q: 中距離攻撃作戦の始まりについて詳しく説明してほしい。

A: まず「なぜ」という質問から答えましょう。現在この作戦を実施している理由は、敵の兵站能力を攻撃するためです。現在、当方はかなり長距離の敵目標を攻撃できる、比較的安価な戦力を多数保有しています。したがって、この作戦の全体的な意味、全体的な趣旨は、敵の物資が最も集中し、かつ防御が最も低い場所で、敵の物資集中地帯を攻撃することにあります。

つまり、前線や接触線に極めて近い敵の兵站について言えば、主にリュックサックを背負った兵士を指します。そこから敵支配地域へ深く進み、前線から離れるにつれて、自動車の話になります。さらに深く進めばトラックの話になり、さらに奥へ進むとトレーラーを牽引する長距離輸送車の話、つまり貨物の集中度が高くなっていくのです。さらに敵支配地域深くへ進むと、鉄道、物資を運ぶ列車が対象となります。つまり、接触線から離れるほど、敵の貨物の集中度は高くなるのです。

この質問に対する答えのもう一つの側面は、敵がどのように兵站資産を保護しているかという点です。接触線から離れるほど、距離が長くなるだけでなく、敵が防御しなければならない領域も広くなります。したがって、単純な数学的計算からも、接触線から50キロメートル奥深くの地域が、通常、敵が我々の攻撃資産から防衛しなければならない最も集中した地域であることがわかります。しかし、300キロメートルもの深部まで進むと、敵が防衛すべき地域ははるかに広大になり、敵が我が方のドローンを撃墜するため必要なすべての防衛資産でその地域を飽和させることは、基本的に不可能です。

強調したい点は、我々が、例えば50キロメートルといった戦術的深度で使用する資産と基本的に同じ資産を用いて、より深い深度での攻撃作戦を実施しているということです。つまり、資産のコストを増やす必要はありません。技術的な改良を加えただけで、同じ資産で深部への攻撃が可能になるのです。

Q:攻撃にはどのようなドローンを使用して、どのように射程を延長しているのですか?

A: 基本的には、通信システムに若干改良を加えた固定翼の特攻ドローンを使用しています。これらのドローンにはスターリンクシステムを装備しており、また、ドローンのエンジン、つまり推進ユニット全体に関しても改良を施しました。これにより、以前は最大50キロメートルまでの射程で使用していた資産の射程を、長距離化改良を加えて延伸することが可能になりました。

Q: どのようなドローンを使用していますか?

A: ホーネット・システムダーツ・システムといった、単純な固定翼の化学兵器搭載ドローンです。その他にもいくつかありますが、現時点では言及を控えておきたいと思います。

Darts thumbnail

ダーツ

Q: これらのドローンに施した改造の詳細や、最大射程距離について教えていただけますか?

A: そうですね、かなり技術的な内容であり、敵が同様の改造を行う事態を避けたいので、公開は控えたいと思います。

Q: 100キロメートルまで到達していますか?

A: 現時点で言えるのは、最大250キロメートルの距離をカバーできるということです。しかし、ご想像の通り、時間の経過とともに、さらに長い距離をカバーできるようになるでしょう。

Q:攻撃の仕組みについて説明していただけますか?映像フィードを通じて一人称視点のドローンとして操作しているのでしょうか?それとも、終端誘導装置を搭載しているのでしょうか?

A:手順は非常にシンプルです。例えば、道路の一部、あるいは道路全体を選定し、その道路や区間を各部隊に割り当てます。なお、これはウクライナ軍による完全な作戦である点に言及しておきたいと思います。単一の部隊だけの任務ではなく、基本的に各部隊が担当区域と道路の区間を割り当てられています。

そして、ドローンを「ハンティングモード」でその場所へ送り込むだけです。諜報の観点からその仕組みを明かすことはできませんが、大まかな原則としては、諜報部門が標的の優先順位を提示してくれます。例えば、「この種類の車両で、この種類の積荷を積んでいるものを標的にする必要がある」といった指示です。

また、標的選定に関してですが、標的がどのように選ばれるかという質問もありましたが、これについては、AIツールとオペレーター自身の両方を活用しており、両方の手法を併用しています。

Q: 少し後でAIの話に戻りたいのですが、どのような作戦地域を担当しているのですか?

A: 私たちの関心領域および責任範囲は、敵が我々の軍団の作戦地域へ物資を搬入するために使用しているすべての道路に関連しています。その地域は、おおむねウクライナ東部のドブロピリヤ町周辺であり、例えば、これはロストフからマリウポリを経てドネツクへ向かうルートかもしれませんし、敵が我々の軍団の作戦地域へ軍事物資を搬入するために利用する可能性のある、その他のあらゆるルートも対象となります。

第1アゾフ軍団は、ウクライナ東部ドネツク州のドブロピリヤ周辺地域で活動中。(Google Earth)

Q:これまで実施した中距離ドローン攻撃任務で、特に成功した事例を挙げてください。

A: 基本的には単純な原則です。私たちが敵の兵站を標的にしていると申し上げたのは、これが日々の活動であることを意味します。これは継続的なプロセスであり、どこかへ飛んで目標を攻撃し、それで任務が終わるような単発の作戦の話ではありません。

Q: ロシアの兵站に対する中距離攻撃で彼らの戦闘能力にどのような影響を与えていますか?

A: これにより、敵に燃料不足を引き起こしています。これについてはすでにこちらのメディアや、敵側のメディアでも報じられていましたが、現在、クリミア半島(現在深刻な燃料不足に陥っている)だけでなく、ロシアが支配する他の地域でも同様の状況にあることが判明しています。基本的に、我々が敵の燃料補給網を攻撃すれば、それは全体的な状況に影響を及ぼします。なぜなら、燃料は戦争の血液であり、敵がFPV(無人機)作戦に使用している発電機に動力を供給するために不可欠なものです。また、FPVを戦闘地域に運ぶ車両にも燃料が使われています。

この仕組みについて、さらに説明を加えます。もし前線へ燃料を運ぶ車両をわが方が破壊した場合、2つの燃料缶を破壊することに相当し、およそ40リットルの燃料に相当します。しかし、広範囲へ燃料を運ぶ燃料タンクやタンク車に攻撃を加えた場合、数トン規模の燃料を破壊できることになります。

Q: これは、東部やザポリージャにおけるウクライナ軍の進撃に向けた布石となるのでしょうか?

A: ザポリージャ州やクリミアへの兵站物資の供給を遮断することは、我々の作戦地域への敵の兵站を断つことを目的とした攻撃の副産物であると言えます。なぜなら、我々はマリウポリを経由し、クリミアへ、そしてザポリージャ地域や我々の作戦地域へ物資を供給する道路を標的としているからです。しかし、これがウクライナ国防軍の反攻能力に影響を与える可能性があるかという、質問の最も戦略的な側面については、私は軍団の無人航空機(UAS)部隊を担当する将校であるため、私の責任範囲内の問題ではないと考えます。この点は、ウクライナ軍参謀本部へ問い合わせるべき質問だと思います。

Q:米国製ホーネット・ドローンを使用することになった経緯を教えてください。

A:これも、私より一段上のレベルに問うべき質問だと思います。我々はそれらのドローンを受け取り、配備していますが、どのように入手したのか、あるいは供給の具体的な内容といった点については、私が答えることのできない質問です。

A one-way attack Hornet Drone is set up during a demonstration in the 7th Army Training Command’s (7th ATC) Grafenwoehr Training Area, Germany, March 25, 2026. The demonstration provided leaders with insight into how AI-enabled one-way attack systems operate alongside Army fires formations. (U.S. Army photo by Spc. Thomas Dixon)

米国製ホーネット・ドローン。(米陸軍写真:スペシャリスト・トーマス・ディクソン) スペシャリスト・トーマス・ディクソン

Q:いつ入手したのですか?

A:このドローンは1年近く前から受け取っています。

Q:ホーネット・ドローンを入手した際、どのような任務を遂行すべきか、あるいはどんな標的を追うべきかについて、何か指示はありましたか?

A:ここで説明すべき重要な点は、ホーネット・ドローンが戦術レベルのUAVシステムだということです。最大射程は50キロメートルで、これは本ドローンの基本構成における最大射程です。現在我々が使用しているドローンはホーネットの改良型ですが、基本構成はあくまで戦術レベルのUAVに過ぎません。そのため、ごく最近開始された中距離攻撃作戦では、改良型ドローンが使用されているのです。

これらの改良は各部隊自身によって行われている点を付け加えておくことが重要だと思います。

Q: 改造はいつから始められたのですか?また、中距離攻撃のコンセプトはアゾフが開発したものですか?

A: ええ、基本的にはアゾフが開発したものと言えます。これらの新しい改造機の最初の試験は初冬に始まりました。約1ヶ月の試験を経て、今年1月か2月頃にそれらのドローンの実戦配備を開始しました。そして、中距離攻撃作戦を確実に行うために、新しい改造機を使用しています。戦術面について言えば、アゾフは中距離攻撃ドローンの展開に関する新たな戦術も開発しました。以前の戦術は、数が限られている非常に高価な資産の使用に主眼を置いていたため、標的選定のサイクルが異なっていました。そのため、新たな戦術を開発し、この標的選定サイクルを変更する必要があったのです。

Q:それ以前には、どのような高価なシステムを使用していたのですか?

A: ここでは特定の資産について話しているわけではありません。主に全体的な戦術と標的選定サイクルについて話しています。つまり、中距離攻撃の戦術は、当時軍団が保有していなかった高価な資産のために策定されたものでした。これが、中距離攻撃能力を確保し、作戦レベルで標的を攻撃できる独自の資産の開発を始めた根本的な理由です。

Q:スターリンクを導入した際、兵器に同システムを使用するためにスペースXの許可を得る必要はありましたか?

A: まず申し上げたいのは、我々がスターリンクのみを使用しているわけではないということです。それは、我々が利用している数ある通信システムや通信ソリューションの一つに過ぎません。次に付け加えたいのは、あらゆる国際的な問題や国際協力に関する質問は、各省庁や中央政府のレベルで対処すべき問題であるため、繰り返しになりますが、これは私が回答できる質問ではないということです。

Q:他にどのような通信システムを使用しているか教えていただけますか?

A:いいえ、その情報は依然として機密です。なぜなら、それらの資産はいずれも敵に奪われておらず、敵は我々がそれらを使用していることをまだ知らないからです。しかし、いずれはそれらの資産について公表し、スターリンク以外の使用状況について詳しくお伝えできると思います。

Q:スターリンクやその他のシステムは、ホーネット以外にダーツ(Darts)ドローンでも使用していますか?

A:はい、中距離攻撃にはダーツを使用しています。つまり、小型UAVシステムを用いた中距離攻撃の全体的な戦術としては、改造を施したあらゆる固定翼の特攻ドローンを使用可能です。そのため、ホーネットやダーツ、その他の種類のドローンを使用しているのです。

Q:その他の種類のドローンについてお話しいただけますか?

A:残念ながらできません。敵はまだそれらを掌握していません。もしそのうちの一つが撃墜されたり、敵に捕獲されたりしたら、その時点でそれらの資産について公表できると思います。

Q:ホーネットやダーツでのAIの活用について、もう少し詳しくお話しいただけますか?

A: AIは、いわゆる「ラストマイル」システムに活用されています。具体的には終末誘導であり、また、特にドローンが自律モードで飛行している際には、標的の識別にもAIが活用されます。標的の種類を認識し、自動的に攻撃を行うことができます。したがって、これらのプロセスはすべて、オペレーターの介入なしに実行可能です。これにより、複数のドローンを同時に発進させることが可能になり、攻撃における連携の精度を高めることもできます。

こうした攻撃の一例として、固定翼ドローンが標的を監視し、別のドローンが実際に攻撃を加える様子を捉えた動画を公開しています。ご覧になった方もいらっしゃるかもしれません。

ウクライナ国家警備隊「アゾフ」第1軍団がドネツク近郊で敵の兵站を制圧。ロシア軍の装備の破壊

Q: 攻撃の最終段階において、人間がループ内(man in the loop)またはループ上(man on the loop)にいるのでしょうか、それとも完全に自律的なのでしょうか?

A: プロセス全体を管理しようとしているため、通常は人間が最終決定を下し、標的を攻撃する決定を行います。人工知能に過度に依存したくないからです。必要であれば、このプロセス全体を人間の関与なしに行うことも可能ですが、すでに述べたように、決定はオペレーターのみが行うべきであるというのが我々の方針です。

Q: つまり、これは「マン・イン・ザ・ループ」ということですね?

A: はい。技術的には人間をこのループから外すことも可能ですが、我々の場合は人間をこのシステムに関与させているため、「マン・イン・ザ・ループ」となります。

Q: ロシア側はこれに対する対抗策を開発しましたか?

A: 全体的な意図は、敵の兵站網に対してこれらのドローンを一度に大量展開することでしたので、現時点では、敵はまだ我々のこの戦術に適応する十分な時間を持ち合わせていません。そして今、彼らは必死に何らかの対抗策を見つけ、これに対抗する方法を模索しています。

Several images showing the unusually painted Russian trucks have appeared on social media channels in recent days. So far, examples of Ural and KAMAZ heavy-duty truck designs have appeared. There are at least two distinct patterns so far: a zebra-style application of broadly straight lines, and a more organic leaflike, swirling design. In both cases, they extend over most external surfaces, including the wheels and tires. The white paint is simply applied over the base color of dark green.

ウクライナのAI支援型中距離攻撃ドローンの探知を撹乱するよう設計された塗装を施した、異様な外観のロシア軍トラックを示す画像がソーシャルメディア上に投稿されている。(X経由)via X

彼らは自軍支配地域の奥深くにドローン対策ネットを設置している。重要な道路沿いに50メートルごとに散弾銃で武装した兵士を配置しているが、基本的に現時点では、ロシア軍に兵站を効果的に守る戦術は存在しません。1ヶ月ほどでそのような戦術を編み出さないとは言いませんが、現時点では、それに対する有効な対抗策は持っていないのです。

付け加えるなら、我々のこの戦術に対する敵の対抗策を確実にするため、敵がどの方向に向かっているかはおおよそ把握しており、彼らの対抗策に対する我々の対抗策もすでに用意しているということです。

Q: AIの強化は、ロシアからの妨害や電子戦対策の緩和に役立っていますか?

A: そうですね、UAVに対抗する手段は電子戦だけではないと言いたいです。つまり、電子戦資産に加えて、ドローン対策の方法があります。ネットを使うこともできます。空中観測所を使うこともできます。ドローンは敵の迎撃ドローンで撃墜することも可能ですし、ショットガンで武装した何百人もの兵士がドローンを撃墜しようとすることも可能です。したがって、電子戦システムはドローン対策全体の一部に過ぎず、すべての対ドローン対策が電子戦システムによるものだという考えは一般的な誤解です。電子戦が対ドローン対策全体の約10%を占めていると私は言えます。

AIシステム活用の主な目的は、オペレーターが敵のドローン対策に対抗するのを支援するだけでなく、AIがナビゲーション、方位確認、標的の識別においてもオペレーターを支援することにあります。つまり、これはオペレーターの多くの任務を支援する複雑なシステムなのです。

Q: あらゆる場面で兵站の重要性が問われる中、米国は貴軍の中距離ドローン攻撃作戦からどのような教訓を得られるでしょうか。

A: そうですね、我々の経験から米国が学べる主な教訓は、ドローンは基本的な構成のまま、箱から出しただけでは機能せず、最良の結果をすぐにもたらすものではないということです。だからこそ、各部隊はドローンを再構成・改造できる独自のドローン実験室を持つべきであり、私が言っているのは、戦術レベルのドローンを中距離攻撃能力に変えるための再構成だけではありません。私が言及しているのは、戦争全般についてのことです。


U.S. Soldier Sgt. Kevin Tran, assigned to 173rd Airborne Brigade, sets up a one-way attack Hornet drone during a demonstration in the 7th Army Training Command’s Grafenwoehr Training Area, Germany, March 25, 2026. The demonstration provided leaders with insight into how AI-enabled one-way attack systems operate alongside Army fires formations. (U.S. Army photo by Spc. Thomas Dixon)

2026年3月25日、ドイツの第7陸軍訓練司令部グラフェンヴェール訓練場で行われた実演において、第173空挺旅団に配属された米陸軍軍曹ケビン・トランが、片道攻撃型ホーネット・ドローンの設置を行っている。この実演は、AI搭載の片道攻撃システムが陸軍の火力部隊とどのように連携して運用されるかについて、指揮官たちに洞察を提供した。(米陸軍写真:トーマス・ディクソン上等兵) トーマス・ディクソン上等兵

装備は極めて急速に陳腐化しますし、3ヶ月もすれば、航法システムから制御システムに至るまで、すべてが変化し得るんです。例えば、今日GPS信号が機能していても、1ヶ月後には機能しなくなる。今日、我々がこの周波数帯を使用しているとしても、1ヶ月後には周波数帯すべてが敵によって妨害されます。つまり言いたいのは、例えば米国政府が部隊向けにホーネット・ドローンを購入すれば、部隊は優れた戦術レベルのドローンを手にすることになる、ということです。しかし、それらのドローンから可能な限りの効果を引き出したいのであれば、部隊構造を改変し、ドローンの改造や再構成を担当する部署や班を組み込む必要があります。そうすることで、達成可能な最も効率的な結果を確保できるのです。

現時点で見られる限り、米国は主に部隊に資産を提供しているだけであり、それらのドローンの再構成や用途変更については考慮していないようです。

Q: まだ尋ねていないことで、お話ししたいことはありますか?

A: 全てのトピックは網羅できたと思います。付け加えるとしたら、ウクライナが戦場の様相を根本的に変えるような新たなイノベーションを導入していることを読者の皆様に理解していただきたいということです。だからこそ、戦車の数や航空機、爆弾の数に基づいて戦争の行方を予測しようとするのは誤りで、勝利はより多くの資源を持つ側ではなく、より迅速に適応できる側に帰属するのです。

ハワード・アルトマン

シニア・スタッフライター

ハワードは『The War Zone』のシニア・スタッフライターであり、『Military Times』の元シニア・マネージング・エディターです。それ以前は、『Tampa Bay Times』のシニア・ライターとして軍事問題を担当していました。ハワードの記事は、『Yahoo News』、『RealClearDefense』、『Air Force Times』など、様々な媒体に掲載されています。

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