スキップしてメイン コンテンツに移動

イスラエル防空の要、アイアンドームはどこまで機能しているのか。ハマスの飽和攻撃はどこまで威力を発揮したのか。各国の防空体制の整備にも参考となる事例となった。


イスラエルのアイアンドームの迎撃性能は過剰か、誇大か、それとも想定通りに機能しているのか?

週の土曜日、パレスチナのテロリスト集団ハマスがイスラエルに数千発のロケット弾とともに陸海空からの攻撃を仕掛けた。イスラエルで世界的に有名な防空システム「アイアンドーム」にとって、ロケット弾攻撃は目新しいものではないが、ロケット弾が国内に打ち込まれ続けるなか、すべての飛来兵器が阻止されているわけではないことがすぐに明らかになった。

現代の防空は、侵入してくる脅威をすべて阻止できる盾のような役割を果たしているという一般的な認識は、現実ではない。防空は極めて複雑な事業であり、世界で最も優れたシステムでさえ、すべてを阻止することはできない。

アイアンドームとは?

Iron Dome interceptor missile


アイアンドーム迎撃ミサイル。(レイセオン)


イスラエルのアイアンドームは、イスラエルのラファエル、エルタ・システムズ、mプレスト・システムズの3社によって開発された移動式の短距離ミサイル防衛システムで、ヒズボラ(レバノン)やハマス(ガザ地区)がしばしば発射する短距離ロケットや大砲による攻撃を迎撃することに特化している。2007年に開発が始まり、2011年に運用が開始された。

他の多くの防空システムと同様、アイアンドーム・バッテリーは、戦闘管理システム、火器管制レーダー・アレイ、3~4基の発射台を含む複数の独立したコンポーネントで構成され、それぞれに最大20基のタミール・ミサイル迎撃ミサイルを搭載する。

アイアンドームは45マイル先までのミサイルを迎撃できる。しかし、この紛争ではイスラエル軍にとって距離は役に立たない。ハマスが本部を置き、イスラエルに対する攻撃のほとんど行っているガザ地区は、テルアビブとエルサレムからそれぞれ約37マイルと47マイル離れている。つまり、アイアンドームが着弾した弾丸を迎撃できるのは、発射から120秒以内であることが多い。これは極めて短い時間であり、対抗するには不断の警戒と優れた能力が必要となる。

しかし、アイアンドームは単独で作動するわけではない。その代わり、イスラエル防空の3層のシステム・アプローチのうち、低高度部分を構成している。「ダビデのスリング」は、アイアンドームよりやや高い高度と長い射程に重点を置いており、さらにもう1つのシステム「アロー」は長距離防衛の役割を果たしている。

アイアンドームはどのようにイスラエルを守っているのか?

アイアンドーム発射台(ウィキメディア・コモンズ)

イスラエルは、ロケット弾や同様の攻撃への短距離防衛のために、少なくとも10基のアイアンドーム・バッテリーを維持している。これらの砲台は、人口密集地や貴重なインフラの周辺に戦略的に配置されている。各砲台は約60平方マイルをカバーするが、イスラエルの総面積は約600平方マイルに過ぎない。

アイアンドームのレーダー・アレイは、飛来する標的を検知すると、人工知能アルゴリズムでその軌道を迅速に判断し、交戦するかどうかを評価する。イスラエルの迎撃ミサイル「タミール」の価格は1発2万ドルから10万ドル程度だが、ハマスが発射するDIYロケットは1発わずか300ドル程度である。

やってくる標的が市民やインフラにとって脅威となる場合、システムは標的の軌道上の迎撃ポイントを計算し、そのポイントに向けてタミールミサイルを発射する。

イスラエルが主張するアイアンドームの成功率は非常に高く、85%から90%の間であることが多い。しかし、この数字はイスラエルがロケット弾、迫撃砲、ドローンの85%から90%を迎撃しているという意味ではなく、イスラエルが正当な脅威とみなす標的の85%から90%を迎撃することに成功しているという意味である。

飽和点に達した

アイアンドームは高性能かもしれないが、どんな防空システムも無敵ではない。多くの人は、このようなシステムの能力を過大に期待し、その結果、迎撃に失敗した場合はシステム自体の失敗とみなしている。防空システムには制約があり、なかでもハマスが今回利用した飽和点が最も顕著なものだ。

防空システムは、圧倒される前に、一度に多くの脅威を追跡し、標的を定め、迎撃することしかできない。その限界を飽和点と呼ぶ。ガザから何千発ものロケット弾が打ち込まれる中、イスラエルのアイアンドーム・バッテリーは、システム自体の物理的限界のため、ロケット弾が迎撃されずに通過する飽和点にしばしば達していた。

また、パレスチナ戦闘員はアイアンドームを研究し、その弱点を理解するのに何年もかけた。たとえば、イスラエル軍が防空砲台に弾を装填するまでの時間を計算できた。システムの飽和点とそれらの窓を利用して、ハマスがアイアンドームを貫通し、その傘から弾薬を入手することに成功した。 

とはいえ、結局のところ、アイアンドームの誇大広告に偽りなしということだ。ハマスのテロリストたちがイスラエルに何千発ものミサイルやロケット弾を打ち込み続けている現在、アイアンドームが罪のない市民多数の生死を分けている。■

Was Israel's Iron Dome overwhelmed, overhyped, or right on target? | Sandboxx

  • BY SANDBOXX

  • OCTOBER 12, 202


Editor’s Note: This piece was written by Alex Hollings and Stavros Atlamazoglou

 

コメント

このブログの人気の投稿

漁船で大挙押し寄せる中国海上民兵は第三の海上武力組織で要注意

目的のため手段を択ばない中国の思考がここにもあらわれていますが、非常に厄介な存在になります。下手に武力行使をすれば民間人への攻撃と騒ぐでしょう。放置すれば乱暴狼藉の限りを尽くすので、手に負えません。国際法の遵守と程遠い中国の姿勢がよく表れています。尖閣諸島への上陸など不測の事態に海上保安庁も準備は万端であるとよいですね。 Pentagon reveals covert Chinese fleet disguised as fishing boats  漁船に偽装する中国軍事組織の存在をペンタゴンが暴露   By Ryan Pickrell Daily Caller News Foundation Jun. 7, 3:30 PM http://www.wearethemighty.com/articles/pentagon-reveals-covert-chinese-fleet-disguised-as-fishing-boats ペンタゴンはこのたび発表した報告書で中国が海洋支配を目指し戦力を増強中であることに警鐘を鳴らしている。 中国海上民兵(CMM)は準軍事組織だが漁民に偽装して侵攻を行う組織として長年にわたり活動中だ。人民解放軍海軍が「灰色」、中国海警が「白」の船体で知られるがCMMは「青」船体として中国の三番目の海上兵力の位置づけだ。 CMMが「低密度海上紛争での実力行使」に関与していると国防総省報告書は指摘する。 ペンタゴン報告書では中国が漁船に偽装した部隊で南シナ海の「灰色領域」で騒乱を起こすと指摘。(US Navy photo) 「中国は法執行機関艦船や海上民兵を使った高圧的な戦術をたびたび行使しており、自国の権益のため武力衝突に発展する前にとどめるという計算づくの方法を海上展開している」と同報告書は説明。例としてヘイグの国際仲裁法廷が中国の南シナ海領有主張を昨年7月に退けたが、北京はCMMを中国が支配を望む地帯に派遣している。 「中国は国家管理で漁船団を整備し海上民兵に南シナ海で使わせるつもりだ」(報告書) 中国はCMMはあくまでも民間漁船団と主張する。「誤解のないように、国家により組織し、整備し、管理する部隊であり軍事指揮命令系統の下で活動している」とアンドリュー・エリク...

海自の次期イージス艦ASEVはここがちがう。中国の055型大型駆逐艦とともに巡洋艦の域に近づく。イージス・アショア導入を阻止した住民の意思がこの新型艦になった。

  Japanese Ministry of Defense 日本が巡洋艦に近いミサイル防衛任務に特化したマルチロール艦を建造する  弾 道ミサイル防衛(BMD)艦2隻を新たに建造する日本の防衛装備整備計画が新たな展開を見せ、関係者はマルチロール指向の巡洋艦に近い設計に焦点を当てている。実現すれば、は第二次世界大戦後で最大の日本の水上戦闘艦となる。 この種の艦船が大型になる傾向は分かっていたが、日本は柔軟性のない、専用BMD艦をこれまで建造しており、今回は船体形状から、揚陸強襲艦とも共通点が多いように見える。 この開示は、本日発表された2024年度最新防衛予算概算要求に含まれている。これはまた、日本の過去最大の529億ドルであり、ライバル、特に中国と歩調を合わせる緊急性を反映している。 防衛予算要求で優先される支出は、イージスシステム搭載艦 ( Aegis system equipped vessel, ASEV) 2隻で、それぞれ26億ドルかかると予想されている。 コンピューター画像では、「まや」級(日本の最新型イージス護衛艦)と全体構成が似ているものの、新型艦はかなり大きくなる。また、レーダーは艦橋上部に格納され、喫水線よりはるか上空に設置されるため、水平線を長く見渡せるようになる。日本は、「まや」、「あたご」、「こんごう」各級のレーダーアレイをできるだけ高い位置に取り付けることを優先してきた。しかし、今回はさらに前進させる大きな特徴となる。 防衛省によると、新型ASEVは全長約620フィート、ビーム82フィート、標準排水量12,000トンになる。これに対し、「まや」クラスの設計は、全長557フィート強、ビーム約73フィート、標準排水量約8,200トンだ。一方、米海軍のタイコンデロガ級巡洋艦は、全長567フィート、ビーム55フィート、標準排水量約9,600トン。 サイズは、タイコンデロガ級が新しいASEV設計に近いが、それでもかなり小さい。Naval News報道によると、新型艦は米海軍アーレイ・バーク級フライトIII駆逐艦の1.7倍の大きさになると指摘している。 武装に関して言えば、新型ASEVは以前の検討よりはるかに幅広い能力を持つように計画されている。 同艦の兵器システムの中心は、さまざまな脅威に対する防空・弾道ミサイル防衛用のSM-3ブロックII...

次期高性能駆逐艦13DDXの概要が明らかになった 今年度に設計開始し、2030年代初頭の就役をめざす

最新の海上安全保障情報が海外メディアを通じて日本国内に入ってくることにイライラしています。今回は新型艦13DDXについての海外会議でのプレゼン内容をNaval Newsが伝えてくれましたが、防衛省防衛装備庁は定期的にブリーフィングを報道機関に開催すべきではないでしょうか。もっとも記事となるかは各社の判断なのですが、普段から防衛問題へのインテリジェンスを上げていく行為が必要でしょう。あわせてこれまでの習慣を捨てて、Destroyerは駆逐艦と呼ぶようにしていったらどうでしょうか。(本ブログでは護衛艦などという間際らしい用語は使っていません) Early rendering of the 13DDX destroyer for the JMSDF. ATLA image. 新型防空駆逐艦13DDXの構想 日本は、2024年度に新型のハイエンド防空駆逐艦13DDXの設計作業を開始する 日 本の防衛省(MoD)高官が最近の会議で語った内容によれば、2030年代初頭に就役開始予定のこの新型艦は、就役中の駆逐艦やフリゲート艦の設計を活用し、変化する脅威に対し重層的な防空を提供するため、異なるコンセプトと能力を統合する予定である。  防衛装備庁(ATLA)の今吉真一海将(海軍システム部長)は、13DDX先進駆逐艦のコンセプトは、「あさひ」/25DD級駆逐艦と「もがみ」/30FFM級フリゲート艦の設計を参考にすると、5月下旬に英国で開催された海軍指導者会議(CNE24)で語った。  この2つの艦級は、それぞれ2018年と2022年に就役を始めている。  13DDX型は、海上自衛隊(JMSDF)が、今吉の言う「新しい戦争方法」を含む、戦略的環境の重大かつ地球規模の変化に対抗できるようにするために必要とされる。防衛省と海上自衛隊は、この戦略的環境を2つの作戦文脈で捉えている。  第一に、中国、北朝鮮、ロシアが、極超音速システムを含むミサイル技術、電子戦(EW)を含むA2/AD能力の強化など、広範な軍事能力を急速に開発している。第二に、ウクライナにおけるロシアの戦争は、弾道ミサイルや巡航ミサイルの大規模な使用、EWやサイバー戦に基づく非対称攻撃、情報空間を含むハイブリッド戦争作戦、無人システムの使用など、新たな作戦実態を露呈したと説明した。  新型駆逐艦は、敵の対接近・領域拒否(A2/A...