2026年2月7日土曜日

トルコがソマリアで軍事作戦を展開する一環としてF-16を派遣―地域内でイスラエルと対抗し、一定の地位を確保したいトルコの動きに注意が必要です

 

トルコ空軍のF-16がモガディシュ国際空港を拠点に作戦展開か

アル・シャバブ過激派との戦闘激化を受けてトルコ空軍のF-16戦闘機がソマリアに到着した。

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ハワード・アルトマン

公開日 2026年2月3日 午後7時27分 EST


F-16s arrive in Mogadishu.(写真提供:Ismail Aslandag/Anadolu via Getty Images)

ルコ空軍のF-16ヴァイパーがソマリア上空を飛行する様子が、新たにオンラインで公開された動画で確認できる。戦闘機の展開は、トルコがアル・シャバブ過激派組織が暴虐を振るう混乱国家における存在感を強化しようとしている中で行われた。

ソマリアの首都モガディシュの空港からアフターバーナーを点火したトルコ空軍のF-16が離陸する様子が映っている映像も現れた。

トルコ空軍のF-16が市街地を低空飛行する様子が写った映像もある。

3機のトルコ軍F-16は1月28日、モガディシュのアデン・アデ国際空港に着陸した。ソマリア政府当局者によれば、これらの戦闘機は「ソマリア南部・中部におけるアル・シャバブ対策作戦を支援するため、2機の軍用ヘリコプターが随伴した」という。メディア『ホーン・レビュー』によれば、「戦闘機による空爆実施は確認されていないものの、その存在自体が新たな作戦的次元をもたらしている」

同誌はさらに「今回の展開は、トルコによる有人戦闘機のソマリア前線への配備は初めてであり、ドローン、輸送航空、助言支援を超えた役割の拡大を示す」と付記した。

「アンカラは過去数か月間、F-16を収容する施設の建設を進めてきた」と『ミドル・イースト・アイ』は報じた。「トルコ人技術者らが国際空港で数日間、戦闘機の到着に備えた現場準備作業を行っていたと報じられている」

F-16配備は、アンカラが「アル・シャバブ武装勢力への攻撃を強化し、アフリカの角に位置する同国における拡大する国益を保護する」手段であるとブルームバーグニュースは関係者の話として報じた

「この動きは、アルカイダと関連し、20年にわたりモガディシュ政府に対する反乱を続けてきたイスラム主義組織に対するトルコのドローン作戦を強化することを目的としている」とブルームバーグは推測している。「インド洋に面したこのソマリアの首都にはトルコ最大の海外軍事基地が置かれ、アンカラは近くでミサイルと宇宙ロケットの試験場を建設中である」

トルコは同国のエナジー産業への関心を高めており、貿易全体を拡大したいと考えている、とMiddle East Eyeは報じた。さらにソマリアには未開発の鉱物資源が豊富にある。同国は「アルミニウム、銅、鉄、希土類元素、チタンなどの重要鉱物において大きな潜在力を有している」と、コンサルティング会社SMA Oxfordは指摘する。これらの鉱物は、民生用・軍事用のバッテリー、電気自動車、エナジー貯蔵システムを含むクリーンエナジー技術に不可欠である。

アンカラがF-16戦闘機を配備したのは、アル・シャバブがソマリア全土で勢力を回復しつつある状況下でのことである。

ジハード主義者集団の行動により、トランプ政権は同グループに対する空爆の回数を増やしている。

「ワシントンがアル・シャバブおよびISISソマリアのジハード主義者グループを標的にしているため、ドナルド・トランプ米大統領は空爆の回数は急激に増加している」とSemaforは報じている。「トランプ政権 2.0 が始まって 1 年、ソマリアでの空爆回数はすでに 144 回に達している。これは、非営利シンクタンク「ニュー・アメリカ」によると、トランプ大統領の最初の任期全体での空爆回数の半分以上であり、それ自体が過去最高だった。

トルコがF-16をソマリアに持ち込むには、別の動機もあるかもしれない。その地域的なライバルであるイスラエルが、「数十年にわたり独立を主張してきたソマリア北東部のソマリランド共和国を、世界で初めて承認した」とロイター通信が報じた。「ベンジャミン・ネタニヤフ首相は、イスラエルが農業、保健、技術、経済分野での即時の協力を求めるだろうと述べた」

トルコとイスラエルは長年中東での影響力を争ってきたが、今やこの競争はアフリカの角地域にまで拡大しているようだ。トルコは同地域での存在感を拡大し続けており、ソマリアは戦略的に重要な位置にある。アデン湾に面した長い海岸線はイエメンと対峙し、インド洋に属するアラビア海沿岸にも別の海岸線を有している。

ソマリア(Google Earth)

トルコ政府はソマリアの安全保障と安定強化を目的とした訓練・支援活動を拡大していると、ヤシャール・ギュレル国防相が最近表明した。これはアフリカ角地域の安全保障分析とニュースを配信する日刊ニュースレター『TIKLS Briefs』が伝えた。「トルコはソマリア空軍司令部やモガディシュのTURKSOM訓練キャンプを含む新たな軍事施設もソマリアに設置した」

ギュレル大臣はさらに「ソマリアにヘリコプターやドローンの施設を含む空軍司令部を設立した」と付け加えた。

TIKLSブリーフによると、トルコは2011年にソマリアに進出し、訓練・車両・装備・財政支援を提供することでソマリア国軍(SNA)の構築を支援してきた。

トルコがヴァイパー戦闘機を前線配備するのは今回が初めてではない。

以前報じた通り、2020年にアルメニアとの戦闘が激化した際、アンカラはアゼルバイジャンにF-16戦闘機6機を派遣した。その展開状況の衛星画像は下記で確認できる。

トルコF-16のソマリア駐留期間は現時点で不明である。いずれにせよ、トルコはこの戦乱の絶えない国に相当期間、軍事的プレゼンスを維持する計画のようだ。■

ハワード・アルトマン

シニアスタッフライター

ハワードは『The War Zone』のシニアスタッフライターであり、『Military Times』の元シニアマネージングエディター。それ以前は『Tampa Bay Times』のシニアライターとして軍事問題を担当。ハワードの作品は『Yahoo News』『RealClearDefense』『Air Force Times』など様々な媒体に掲載されている。



Turkish F-16 Vipers Seen Operating Out Of Mogadishu’s International Airport

The Turkish F-16s arrived in Somalia as fighting with al-Shabaab extremists heats up.

Howard Altman

Published Feb 3, 2026 7:27 PM EST

https://www.twz.com/air/turkish-f-16-vipers-seen-operating-out-of-mogadishus-international-airpor

2026年2月6日金曜日

マドゥロ捕獲作戦にはやはりRQ-170が空中監視活動に投入されていた

 

マドゥロ大統領捕獲作戦にRQ-170センチネル偵察ドローンが参加していたとロッキードが明らかにした

RQ-170は数十年にわたり飛行し続けてきたとはいえ、その活動に関する詳細が公式に確認されたのは極めて稀だ

TWZ

ジョセフ・トレヴィシック

2026年1月29日 午後1時52分(米国東部標準時間) 公開


Lockheed Martin has offered a very rare confirmation of the RQ-170 Sentinel stealth drone's operational exploits, in this case, in support of the recent mission to capture Venezuelan dictator Nicolas Maduro.FOIA 経由の米空軍写真


ッキード・マーティンは、RQ-170 センチネルステルスドローンの作戦実績について、非常にまれな確認情報を提供した。同機はヴェネズエラの独裁者ニコラス・マドゥロ捕獲作戦を支援した。

「ロッキード・マーティンが期待しているのは、技術開発を推進し、実績のある主要兵器システムをこれまで以上に大規模生産するための多額の投資の継続です。2026年の強力なスタートで、この勢いをさらに強めていきます」と、ジム・タイクレットJim Taiclet最高経営責任者は、今朝行われた四半期決算発表で述べた。「ロッキード・マーティン製品は、再び、米軍の最も困難な任務において極めて重要であることを証明しました。最近の(ヴェネズエラでの)絶対の決意作戦には、F-35 および F-22 戦闘機、RQ-170センチネルステルスドローン、シコースキー・ブラックホークヘリコプターが投入され、任務の成功を確実にすると同時に、米軍隊員を無事に帰国させることに貢献しました」。

1月3日に「絶対の決意作戦」が終了した後、少なくとも1機、おそらく2機のRQ-170がプエルトリコの旧ローズベルト・ローズ海軍基地に到着する映像が公開されていた。同基地は、作戦に使用された航空機の主要拠点で、センチネルの関与について非常に強力な証拠となっていた。

その後米軍は、F-35、F-22、およびブラックホーク(後者は米陸軍精鋭部隊第160特殊作戦航空連隊「ナイトストーカーズ」所属)を含む多数の機種が作戦に参加したことを確認した。無人機の使用にも言及されたが、RQ-170の名称は明示されなかった。

「絶対の決意作戦」終了後にプエルトリコで確認されたF-22、F-35などの航空機群。USAF

2025年12月に南部米空軍(AFSOUTH)がX(旧Twitter)に投稿した(現在は削除済み)投稿には、RQ-170のシルエットと第432航空団の袖章を付けた名札を着用した人物の写真が含まれており、同地域での無人機の運用に関する疑問が先に提起されていた。センチネルを飛行させていることが知られている部隊は、第 30 偵察飛行隊と第 44 偵察飛行隊の 2 部隊のみであり、いずれもネバダ州クリーチ空軍基地の第 432 航空団に配属されている。空軍のRQ-170 保有機数は、合計 20 機から 30 機と言われている。

RQ-170 が「絶対の決意」作戦で果たした正確な役割は依然不明であり、ロッキード・マーティンのジム・タイケット最高経営責任者(CEO)は詳細に言及しなかった。本誌は以前、この作戦とその準備が、センチネルが設計された目的とまったく同じである点を詳しく報じている。

「RQ-170 は、マドゥロの行動を密かに追跡し、「生活パターン」や、彼を守る部隊の行動パターンを、彼を捕らえる作戦が実際に開始されるまでの長期間にわたって把握する貴重な手段となったのだろう。作戦実行中は、上空を旋回するドローンが、予期せぬ脅威の発見など、リアルタイム情報を提供するかけがえのない情報源となったはずだ。また、その情報により、ドナルド・トランプ大統領をはじめとする上級指導者は、作戦の進行状況をリアルタイム監視ができたはずだ。」

こうしたことを考慮すると、RQ-170は、米軍が作戦の一環として夜間に攻撃したヴェネズエラの軍事基地やその他の施設も監視し、攻撃後の評価にも貢献した可能性がある。空軍は、過去に少なくともB-2爆撃機と組み合わせて、センチネルを爆撃被害評価の役割で試験的に運用したことがあることを明らかにしている」

それ以来、この作戦の米軍の計画には、ヴェネズエラ空軍に所属する戦闘機が襲撃部隊をスクランブルして迎撃しようとした場合に、同国の 3 つの飛行場を破壊する準備も含まれていたことが明らかになっている。その脅威は実現せず、結局、これら施設はいずれも攻撃されなかったが、確認のため注意深く監視する必要があったのだろう。変電所も標的とされ、ヴェネズエラ首都カラカスにある広大な軍事基地「フエルテ・ティウナ(フォート・ティウナ)」への電力供給を遮断する計画だった。同基地にはマドゥロ大統領の要塞のような官邸が置かれている。

2026年1月3日「絶対の決意作戦」後のフォルト・ティウナ(フエルテ・ティウナ)と周辺地域を示す衛星画像。衛星画像 ©2026 Vantor

作戦中、国内複数地点のヴェネズエラ防空資産も攻撃を受けた。本誌 が以前にも指摘した通り、敵防空網の制圧・破壊(SEAD/DEAD)は作戦部隊に配備されたF-22およびF-35の主要任務であった。米海軍EA-18Gグラウラー、ならびにおそらく少なくとも1機の米空軍EC-130H コンパス・コール機も、本任務および作戦の他の側面に対し電子戦支援を提供した。

RQ-170が「絶対的決意作戦」に参加した事実は、これまで公開されてきた(公式に確認された情報はさらに少ないが)同ドローンの運用実績に関する、依然として限られた情報に新たな一端を加える。米空軍がセンチネルの存在を公式に認めたのは2009年であり、アフガニスタンで初めて目撃され「カンダハールの獣」と称されてから2年後のことだった。RQ-170はイランの核計画監視にも使用され、2011年に同国で1機が墜落した事件で公に姿を露見した(重大な情報損失)。昨年実施されたミッドナイト・ハンマー作戦によるイラン核施設攻撃でも、任務後の爆撃被害評価のための上空監視・情報提供を担った可能性が高い。センチネルは、2011年に発生したビン・ラディン殺害作戦に先立ち、パキスタン国内のアルカイダ創設者オサマ・ビン・ラディンの拠点監視に投入されたとされている。イラン上空での作戦と同様、これはセンチネルが敵対地域においても重要拠点を持続的に監視できる能力の好例である。「絶対の決意作戦」の準備と実行も、ビンラディン作戦と直接的な類似点と顕著な相違点があるプレイブックに沿って進められた。ステルス性能を持つRQ-170は過去には韓国にも展開し、そこから北朝鮮領空に極めて接近した飛行を実施した可能性が高い。また、これらの無人機は少なくとも太平洋地域の他の地域にも展開されている。2022年から2023年にかけて、センチネルは黒海地域で任務を遂行した可能性があり、厳重に防衛された占領下のクリミア半島におけるロシア軍の情報収集を行った。

Apple Mapsで閲覧可能な衛星画像には、イタリアのシゴネラ海軍航空基地にRQ-170が駐機している様子が映っており、こうした報告にさらなる信憑性を与えている。シゴネラ基地は、黒海上空における情報収集・監視・偵察(ISR)飛行の拠点として、過去から現在に至るまで重要な役割を担っている。撮影時期は不明だが、基地内の他の区域で確認できる建設状況から、関連する時期のものと見られる。

イタリア・シゴネラ海軍航空基地にRQ-170が駐機している衛星画像。Apple Maps

RQ-170が確認できる同一Apple Maps画像に映るシゴネラ海軍航空基地の建設現場。他の画像を確認すると、2023年の大半を通じて同様の建設工事が行われていることがわかる。ここで見られる、誘導路延長工事と北側の既存の誘導路との間の物理的な断絶は、少なくとも 2024 年 4 月までは依然として存在していた。Apple Maps

まだ不明な点が多いが、ロッキード・マーティンのタイケット最高経営責任者(CEO)による本日の発言は、RQ-170の物語に、小さいながらも注目すべき新たな情報を追加するものとなった。■

ジョセフ・トレヴィシック

副編集長

ジョセフは 2017 年初めから The War Zone チームの一員です。それ以前は、War Is Boring の副編集長を務め、Small Arms ReviewSmall Arms Defense JournalReutersWe Are the MightyTask & Purpose などの出版物に記事を寄稿していました。


Lockheed Confirms RQ-170 Sentinel Spy Drones Took Part In Maduro Capture Mission

RQ-170s have been flying for decades, but official confirmation of any details about their activities is very rare.

Joseph Trevithick

Published Jan 29, 2026 1:52 PM EST

https://www.twz.com/air/lockheed-confirms-rq-170-sentinel-spy-drones-took-part-in-maduro-capture-mission



2026年2月5日木曜日

F-15EXの海外拡販に暗雲、インドネシアが購入の意向を取り消す

 

インドネシアがF-15EX購入を中止

ラファール戦闘機の納入が進行中であるインドネシアは、最大24機のF-15EXイーグルIIを購入する計画から撤退した

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トーマス・ニューディック

2026年2月3日 午後2時18分 EST 公開

A U.S. Air Force F-15EX Eagle II flies over the Gulf of America, September 16, 2025. The F-15EX, from the 40th Flight Test Squadron at Eglin Air Force Base, Florida, is one of the first F-15EXs in the Air Force, and is going through developmental and operational test series at Eglin to prepare the platform to be delivered to the warfighter.

米空軍写真(撮影:テクニカル・サージェント ジェイコブ・スティーブンス)

ンドネシアは、F-15EX イーグルII 多用途戦闘機の初の輸出運用国となる予定だったが、ボーイング製同型戦闘機の購入計画を断念した。この契約は過去2年間停滞していた。

シンガポール航空ショーで記者団に対し、ボーイング防衛・宇宙・セキュリティ部門の事業開発・戦略担当副社長ベルント・ピーターズは、インドネシア向けF-15EXについて「ボーイング社にとって現在進行中の案件ではない」と確認した

方針転換の理由は不明。ボーイングは本件に関する質問を、対外軍事販売(FMS)プロセス下でプログラムを推進していたインドネシア政府と米国政府に委ねた。

インドネシアのプラボウォ・スビアント国防相(中央)率いる代表団がボーイングのセントルイス施設を訪問した様子。Boeing

本誌は詳細についてボーイングに問い合わせている。

2022年2月、米国務省はインドネシアへのF-15ID(F-15EX派生型)の対外軍事販売(FMS)の可能性を承認した。詳細はこちらで読める。

2023年8月までに、ジャカルタがボーイング社から最大24機の購入を正式に約束したことで、この案件は決着したかに見えた。この時点でインドネシア仕様機はF-15INDと改称されていた。購入に関する覚書(MoU)はF-15生産拠点のあるミズーリ州セントルイスで調印された。式典にはインドネシアのプラボウォ・スビアント国防相も出席し、F-15の生産ラインを視察した。

「インドネシアにとって極めて重要なF-15EX戦闘機の能力を調達する決意を発表できることを喜ばしく思う」とスビアントは述べた。さらに「この最先端の戦闘機は、その高度な能力で我が国を守り、安全を確保するだろう」と付け加えた。

ジャカルタがF-15以外の戦闘機タイプを購入する可能性は不明である。

ただし注目すべきは、米国務省がF-15取引を承認した直後、インドネシアがフランスのダッソー・ラファール多用途戦闘機42機の購入を発表した点だ。同機の納入は現在進行中である。

当時、ワシントンがF-15とラファールの混成戦力選択をインドネシアに説得する最後の試みを行った可能性があると推測された。その提案は完全に頓挫したようだが、その理由は未だ不明である。F-15契約の総費用は明らかにされなかったが、これが、あるいは生産スケジュールが、交渉の障害となった可能性がある。

F-15が導入されなくても、インドネシア空軍は東南アジアで最も近代的で高性能な戦闘機部隊の一つを構築している。ラファールに加え、インドネシア空軍は米国製とロシア製の戦闘機を混成運用している。

F-16フリートは、1989年から納入された12機のF-16A/B Block 15OCU戦闘機のうち現存する約8機に加え、23機の改良型F-16C/Dで構成されている。

2017年、ユタ州ヒル空軍基地にて、米軍テストパイロットがインドネシア空軍のF-16Cで機能確認飛行を実施。米空軍/アレックス・R・ロイド

ロシア製装備に関しては、インドネシアはスホーイ・フランカーの複数機種を運用している。これには2003年から納入が始まった単座Su-27SK5機と複座Su-30MK2機2機、さらに2008年に最初の機体が引き渡された複座Su-30MK29機が含まれる。クレムリンによるウクライナへの全面侵攻以降、ロシアに対する制裁により、これらの機体への支援ははるかに困難になったと考えられる。

2012年ピッチ・ブラック演習において、オーストラリア空軍のF/A-18Aがインドネシア空軍のSu-27およびSu-30フランカーを護衛する様子。Commonwealth of Australia

さらに先を見据えると、インドネシアは韓国と共同開発中のKF-21次世代戦闘機を50機購入する見込みだと長年言われてきた。インドネシアのPT DIは韓国航空宇宙産業(KAI)と並んでKF-21の産業パートナーであり、プロジェクトの20%のシェアを保有している。しかしジャカルタ政府がプログラムへの出資を確保するための支払いを履行できず、同計画への長期的なコミットメントが繰り返し疑問視されてきた。

KF-21への確固たるコミットメントは、F-15調達計画の終焉を意味する可能性もあった。

ラファールとKF-21の両方を購入し、さらに旧式ジェット機の維持管理を行うことは、初期費用だけでなく、訓練や支援の面でも莫大なコストを伴う。

ある時点で、インドネシアはSu-35の購入を計画しており、その場合、ロシアは支払い額の半分をパーム油、ゴム、その他の商品輸出の形で受け取ることになっていた。その他の大型武器取引では、防衛予算の逼迫を反映し、インドネシアは融資返済に依存するケースが見られた。

スホーイ Su-35。ユナイテッド・エアクラフト・コーポレーション

ボーイングにとって本日の発表は打撃となるが、昨年末にイスラエルが25機の新型F-15IA契約を締結した事実が緩和材料となる。これらは同国が1999年以来初めて導入する新型イーグルであり、F-15EXを基に開発される。

一方、同社はインドネシアのAH-64アパッチなど既存プログラムへ協力継続を表明している。

ボーイングのベルント・ピーターズは「F-15は同地域で今後も非常に明るい未来を持つと確信している」と述べた。

インド太平洋地域の他の動きでは、ボーイングは先月、韓国のF-15Kスラムイーグル部隊のアップグレード契約を28億ドルで獲得し、作業は2037年までに完了する見込みだ。

F-15EXに戻ると、2026会計年度予算案に基づき、米空軍の公式計画では98機から129機へ増強される見込みで、少なくとも1個飛行隊が追加され、A-10から転換される。さらなる計画拡大の可能性も十分にある。当初、空軍はF-15C/D部隊の代替として最低144機の導入を計画していた。その後、一部のイーグル部隊は他機種へ移行したが、A-10、F-16、さらにはF-15Eを運用する部隊も、空軍がそのような方針を選択すればF-15EXを配備される可能性がある。

さらに、ポーランドがF-15EXの新たな輸出顧客候補として浮上している

ボーイングは現在、F-15EXの生産拡大を年間24機体制にすることに注力している。昨年8月から11月にかけては生産遅延により納入が中断されたが、16機目のF-15EXは12月に空軍へ納入された。

海外販売の行方に関わらず、米空軍におけるF-15EXの将来はますます明るさを増している。■

トーマス・ニューディック

スタッフライター

トーマスは防衛分野のライター兼編集者で、軍事航空宇宙トピックや紛争を20年以上取材してきた。著書は複数あり、さらに多くの書籍を編集。世界の主要航空出版物にも寄稿している。2020年に『The War Zone』に参加する前は、『AirForces Monthly』の編集長を務めていた。



F-15EX Buy Dropped By Indonesia

With Rafale deliveries underway, Indonesia has stepped away from its previous plan to buy up to 24 F-15EX Eagle IIs.

Thomas Newdick

Published Feb 3, 2026 2:18 PM EST

https://www.twz.com/air/f-15ex-buy-dropped-by-indonesia