2026年4月29日水曜日

F/A-XXでノースロップが選定された場合の同社の製造能力への疑問に対し、同社が反論している

 

Northrop Grumman CEO Kathy Warden says she is confident in her company's ability to deliver next-generation carrier-based fighters to the U.S. Navy if it is selected as the winner of the F/A-XX competition.ノースロップ・グラマン社提供画像

ノースロップが選定された場合を想定しF/A-XX第6世代海軍戦闘機の製造能力があると主張

F/A-XXについて海軍最高幹部が不特定の入札業者が、「求める期間内に納入することは『到底不可能』」と述べたことについてノースロップが反論しているのは、F/A-XXで同社案が採択される可能性が高いということなのでしょうか

TWZ

ジョセフ・トレヴィシック

2026年4月21日 午後12時15分(米国東部夏時間)公開

ースロップ・グラマンのキャシー・ウォーデンCEOは、F/A-XX競合で同社が選定されれば、次世代空母搭載戦闘機を米海軍に納入可能と確信していると述べた。米海軍の最高幹部は昨日、F/A-XXの契約を今年8月までに締結することを目標としていると述べた一方で、候補企業の一つは「求める期間内に納入することは到底できない」とも語った。

海軍作戦部長(CNO)ダリル・コードル提督は昨日、海軍連盟主催のSea-Air-Space 2026展示会のサイドイベントとして開催された円卓会議において、本誌のの質問に応じ、F/A-XXに関する最新のコメントを述べた。国防総省は昨年、米国の産業基盤には第6世代戦闘機2機種の開発を同時に支える十分な能力がないとして、海軍の次世代戦闘機計画を一旦保留しようとしていた。ボーイングは2025年3月、米空軍向けの現在F-47と呼ばれる機体の製造契約を獲得した。現在、F/A-XXの競争に参加していると確認されている企業は、他にボーイング以外にない。昨年、ロッキード・マーティンが競争から脱落したと報じられていた。

「当社は海軍省が第3四半期中に選定を行うと予想している」と、ノースロップ・グラマンのワーデンCEOは、本日行われた定例決算説明会の電話会議において、コードルCNOの発言に関する発言に答えて述べた。「当社は、自社のソリューションを海軍に提供できる能力に自信を持っている。」

同氏は、CNOがF/A-XXに関して「ある請負業者が海軍のスケジュール要件を満たせない」と述べた際、それがノースロップ・グラマンを指していたかどうかについて肯定も否定もしなかった。

「当社とサプライヤーは、プログラムを実行するため必要な人材とインフラを投入する準備が整っています。また、B-21における当社の実績は、複雑な航空機をスケジュール通りに納入できる能力を証明しています」とワーデンは付け加えた。「財務面については、もしF/A-XXの製造を任されることになれば、現在の業績予想を上回る売上と利益が見込まれ、それを実現することは当社にとって最優先事項となるでしょう。」

空軍当局者や連邦議会議員らは、定期的にB-21レイダー爆撃機を模範的な調達プログラムとして評しておりその過程で障害があったにもかかわらず、予定通りかつ予算内で進めることができている。今年初め、ノースロップ・グラマンは空軍とB-21の生産加速に関し合意に達した。

また、ノースロップ・グラマンが2023年にF-47開発につながる空軍の競争入札から撤退したことも忘れてはならない。同社は当時、この決定を自主的なものと説明していた。

「当社が追求している他の機会があることは指摘しておきたいが、もう少し情報が明らかになるまでは、現時点でそれが具体的に何であるかは明かさない」とウォーデン氏は当時撤退を発表した際に述べた。これはF/A-XXへの言及と広く見られていた。「我々が有利な立場にあり、政府がリスクとリターンのバランスを適切に取っていると判断すれば、先ほど述べた通り、そのプログラムには参入するだろうと推測していただいて構わない」

元空軍高官らはその後、ノースロップ・グラマンの入札案が落選寸前だったと語った。

前述の通り、F/A-XXをめぐり産業基盤の能力に関する疑問が渦巻いている。国防総省は、2026会計年度予算案において、海軍の次世代戦闘機プログラムを事実上棚上げしようとしていた。当時、米国防高官は、この決定について「現時点では産業基盤が1つのプログラムしか対応できないとの判断し、F-47に全力を注ぎ、そのプログラムを確実に成功させるという大統領の優先方針によるもの」と明言した。

その後、議会が介入し、2026会計年度においてF/A-XX計画を継続させるため、約16億9000万ドルの予算を計上した。

「はっきり言っておくがノースロップ・グラマンはF/A-XXを実行する準備ができている」とノースロップ・グラマン航空システム部門のトム・ジョーンズ社長も、昨年12月に同プログラムに関連する産業基盤の能力について質問を受け、本誌や他のメディアに対し語っていた。「当社は、顧客コミュニティに対し、準備が整っており、確実に遂行できると確信していることを理解してもらえるよう努めている。」

ボーイング・ディフェンス・アンド・スペースのCEO、スティーブ・パーカーも、昨年、米国の産業基盤がF-47とF/A-XXを同時に支えることはできないという主張に反論していた。同社が海軍のプログラムに向けて提案しているのは、F-47を海軍仕様に改修したもののようだ。

「空軍はこのシステムに対して多大な需要を抱えている。海軍も多大な需要を抱えている」と、コードル提督も昨日述べていた。「つまり、今回の決定には『二度確認して一度実行する』といった考え方があったわけだ。そして今、なぜ徹底的な検討が必要だったのかという点について、我々は皆、認識を一致させていると思う。私はそれで構わない。」

コードル提督や議会といった海軍トップからの明確な支持があるにもかかわらず、F/A-XXの将来全体に関する疑問は残ったままだ。海軍は2027会計年度において、同プログラムに1億4000万ドル強の予算を要求する見通しだ。これは、特にこの規模のプログラムにとっては極めてわずかな金額である。対照的に、空軍はF-47向けに50億ドルの追加資金を求めている。空軍の次世代戦闘機計画には、すでに数十億ドルが計上されている。

国防総省および各軍は本日、年次予算案の詳細を発表し、今後数年間のF/A-XXに関する計画について、さらなる手がかりが得られる可能性がある。海軍の次世代戦闘機を製造する契約を獲得すれば、最終的にどの企業が選定されようとも重要な勝利となるだろう。

更新:2026年4月22日

米海軍は、今週初めにコーデル提督が述べた発言に関して、以下の声明を発表した:

「シー・エア・スペース・エキスポ(Sea-Air-Space Exposition)での質疑応答セッションにおいて、海軍作戦部長のダリル・コーデル提督は、海軍の第6世代攻撃戦闘機プログラム(F/A-XX)について質問を受けた。コードル提督は、海軍の優先事項は、選定された請負企業が艦隊が求めるタイムラインが要求される能力を提供できることを、十分な調査を通じて確保することであり、同時に広範な産業基盤の能力も考慮することであると強調した。『特定の入札者』への言及は、一般的な逸話としてのコメントを意図したものであり、現在検討中のいかなる企業を指すものではなかった。」■

ジョセフ・トレヴィシック

副編集長

ジョセフは2017年初頭から『The War Zone』チームのメンバーである。それ以前は『War Is Boring』の副編集長を務め、その署名記事は『Small Arms Review』、『Small Arms Defense Journal』、『Reuters』、『We Are the Mighty』、『Task & Purpose』など、他の出版物にも掲載されている。


Northrop Defends Ability To Build F/A-XX 6th Gen Naval Fighters If Selected

The Navy's top officer said yesterday that an unnamed contractor "really can’t deliver" on F/A-XX "in the timeframe we need it."

Joseph Trevithick

Published Apr 21, 2026 12:15 PM EDT

https://www.twz.com/air/northrop-defends-ability-to-build-f-a-xx-6th-gen-naval-fighters-if-selected




MV-75、F/A-XX、B-21...軍事航空の最新の状況をAviationweekが解説しています

 

MV-75、F/A-XX、B-21などの進展をAviationweekが解説

Aviation Week ポッドキャストCheck 6


イントロダクションと陸軍航空の再最適化

ジョー・アンセルモ(司会): Check 6へようこそ。Aviation Weekのエディトリアル・ディレクター、ジョー・アンセルモです。今週は非常に多忙な一週間でした。メリーランド州ナショナルハーバーで開催された海軍の『Sea-Air-Space』カンファレンスがあり、また陸軍航空の分野でも大きな進展がありました。今日は、MV-75、海軍の次世代戦闘機F/A-XX、B-21レイダー、そしてその他多くのトピックについて深く掘り下げていきます。本日のゲストは、シニア・エディターのガイ・ノリス、国防エディターのスティーブ・トリンブル、そしてビジネス担当エグゼクティブ・エディターのマイケル・ブルーノです。

スティーブ、まずは陸軍の話から始めましょう。陸軍は現在、大規模な『再最適化』を進めていますね。特に、将来型偵察攻撃機(FARA)計画の中止という衝撃的な発表の後、注目はMV-75や将来型長距離強襲機(FLRAA)に移っています。現在の状況をどう見ていますか?

スティーブ・トリンブル: 陸軍が今行っているのは、まさに大改革です。FARAをキャンセルしましたが、それは単に予算を削るためではありませんでした。ウクライナでの戦争を見て、低空を飛行する有人ヘリコプターがいかに簡単に撃墜されるか、そして安価なドローンがいかにその役割を効果的に、かつ低リスクで代替できるかを学んだのです。しかし、だからといって垂直離着陸機が不要になったわけではありません。そこで注目されているのがMV-75です。これは、単なる『ヘリコプターの代替』ではなく、太平洋のような広大な戦域において、これまでの常識を覆す速度と航続距離を提供するためのものです。

ガイ・ノリス: スティーブの補足になりますが、技術的な観点から見ると、MV-75に求められているスペックは、これまでのティルトローター技術の限界に挑戦するものです。彼らが求めているのは、時速300ノット(約550km/h)を超える速度です。これまでの回転翼機では到達できなかった領域です。それを実現するための推進システムやローターの設計は極めて複雑で、コストもかかります。陸軍としては、これまでの航空資産への投資を抑え、『未来の能力』にいかに資金を集中させるかという、非常に困難なバランス調整を迫られています。

マイケル・ブルーノ: ビジネスの側面から見れば、これは防衛産業界に大きな衝撃を与えました。FARAの中止によって、特定の企業は大きな計画変更を余儀なくされましたが、一方でMV-75のような新要求に対して、新たな競争が始まっています。陸軍は、自分たちが本当に必要としているのは何かを再定義しており、企業側も適応しようと必死です。

海軍のF/A-XXと予算削減の波

ジョー・アンセルモ: さて、視点を海軍に移しましょう。今週、ナショナルハーバーで開催された『Sea-Air-Space』カンファレンスでは、多くの議論が交わされました。ガイ、海軍の次世代戦闘機プログラムであるF/A-XXについてですが、最新の予算要求では約10億ドルが削減されました。これは業界に大きな波紋を呼んでいますが、現地での反応はどうでしたか?

ガイ・ノリス: 現地での雰囲気は、一言で言えば『慎重な楽観論と、背後にある強い危機感』の入り混じったものでした。海軍の指導部、特にアンソニー・カプート提督らは、この予算削減を『プログラムの中止』ではなく、あくまで『再フェーズ化(スケジュール調整)』であると強調しています。彼らの言い分は、現在の艦隊の即応性を維持するために、将来のプロジェクトから一時的に資金を融通したということです。

しかし、専門家の間では、この10億ドルの削減がもたらす実質的な影響を懸念する声が圧倒的です。F/A-XXは、2030年代に退役が始まるF/A-18E/Fスーパーホーネットの後継機です。もし開発が数年遅れれば、空母打撃群の戦力に大きな穴が開くことになります。特に中国との競争を考えれば、時間は味方ではありません。

スティーブ・トリンブル:技術的なボトルネックについても触れるべきですよね。特にエンジンの問題です。

ガイ・ノリス: その通りですね。F/A-XXの成否は、次世代アダプティブ推進システム(NGAP)にかかっています。これは、状況に応じて燃費重視のモードと、戦闘用の高推力モードを切り替えられる魔法のようなエンジンです。しかし、機体の設計はエンジンの物理的な特性に合わせて行われるため、エンジン開発が1年遅れれば、機体側の設計もすべてストップしてしまいます。海軍は、機体本体の予算を削る一方で、このNGAPエンジンの開発資金だけは死守しようとしています。エンジンさえできていれば、後から機体開発を加速できるからです。

マイケル・ブルーノ: ビジネスの視点から補足すると、この『不透明なスケジュール』は、ボーイング、ロッキード・マーティン、ノースロップ・グラマンといった受注を目指す企業にとって、悪夢のような状況です。彼らは何十億ドルもの自社資金を研究開発に投じていますが、政府予算が不安定だと、株主に対して投資の正当性を説明するのが難しくなります。Sea-Air-Spaceの展示会場でも、企業の幹部たちは海軍の真意を読み取ろうと必死に情報収集していましたよ。

B-21 レイダー:生産と戦略的目標

ジョー・アンセルモ: 次は空軍の話題、特にB-21 レイダーについてです。スティーブ、このプログラムは国防総省における『模範的な調達事例』としてよく引き合いに出されますね。エドワーズ空軍基地での飛行試験が進んでいるようですが、最新状況はどうなっていますか?

スティーブ・トリンブル: B-21は非常に順調に見えます。空軍は詳細をほとんど明かしませんが、彼らが公式に認めた最も重要な事実は、この機体が『低率初期生産(LRIP)』の段階に入ったということです。これは単なる試験機ではなく、実際に運用される機体の製造が始まったことを意味します。国防総省のウィリアム・ラプランテ次官も、このプログラムの進捗速度と規律を高く評価しています。

ジョー・アンセルモ: 調達機数についてはどうでしょうか?公式には『少なくとも100機』とされていますが、もっと増やすべきだという議論もありますよね。

スティーブ・トリンブル: その通りです。シンクタンクや、かつての空軍幹部は、中国との潜在的な紛争に備えるには150機から200機は必要だと主張しています。しかし、空軍の現役指導部は今のところ『100機』という数字を頑なに守っています。これは戦略的な判断だと思います。今、下手に数字を跳ね上げると、議会から『総コストが膨大すぎる』と批判され、プログラム自体が停滞するリスクがあるからです。まずは最初の100機を確実に、予算内で手に入れる。機数を増やす議論はその後、というのが彼らのスタンスです。

マイケル・ブルーノ: ビジネスの観点から見ると、ノースロップ・グラマンはこのプログラムに社運を賭けています。初期生産段階では利益率が低いこともありますが、長期的な保守運用やアップグレードの契約を見越せば、非常に巨大なビジネスになります。他の防衛プログラムが予算の問題で揺れる中、B-21がこれほど安定していることは、投資家にとっても安心材料になっています。

ガイ・ノリス: B-21で特筆すべきはデジタル設計の精度です。初飛行の前から、デジタルツイン(仮想空間でのシミュレーション)で徹底的に検証されていたため、実際の飛行試験で大きなトラブルが起きていない。これは、先ほど話した海軍のF/A-XXや、空軍の次世代戦闘機(NGAD)が目指すべき理想的な姿と言えるでしょう。

国際情勢と極超音速兵器の量産課題

ジョー・アンセルモ: 最後に、少し広い視点で国際情勢についても触れておきましょう。マイケル、最近ペルーの戦闘機選定に関するニュースがありましたが、これは何を物語っていますか?

マイケル・ブルーノ: これは非常に興味深い動きです。ペルーは旧式化したフリートの更新を検討していますが、ここで名前が挙がっているのはフランスのラファール、アメリカのF-16、そしてスウェーデンのグリペンなどです。私たちがこれほど『第6世代機』の話をしていても、世界市場では依然として『第4.5世代機』が非常に強力で、かつ現実的な選択肢であることを示しています。また、南米のような地域での戦闘機選定は、純粋な性能比較だけでなく、政治的な関係や経済的なオフセット(見返り)が複雑に絡み合います。ペルーの国内情勢は流動的ですが、こうした中堅国がどの陣営の機体を選ぶかは、長期的な地域の安全保障体制に影響を与えます。

ジョー・アンセルモ: ガイ、技術的な側面で最後にもう一つ。極超音速兵器についても議論がありましたね。現状はどうなっていますか?

ガイ・ノリス: 極超音速兵器に関して、国防総省が最も頭を悩ませているのは『実験から量産へ』の移行です。これまで、極超音速で飛行し、かつ制御可能であることは何度も証明されてきました。しかし、問題はそれを『安く、大量に』作れるかどうかです。年間10発や20発ではなく、数百発単位で生産できるラインを構築できるか。これには高温に耐える特殊な素材のサプライチェーンや、精密な製造技術の確立が必要です。議論の焦点は、ラボから、工場のフロアへと移っています。

スティーブ・トリンブル: まさにその通りです。どんなに優れた兵器も、戦場に十分な数がなければ戦略的な意味をなしません。防衛産業基盤がいかに迅速に、かつ効率的にこれらの新兵器を供給できるかが、今後の米国の抑止力を左右することになるでしょう。

ジョー・アンセルモ: さて、残念ながら時間が来てしまいました。非常に濃密な26分間でした。ガイ、スティーブ、そしてマイケル、貴重な洞察をありがとうございました。リスナーの皆さんも、最後までお聞きいただきありがとうございます。防衛や航空宇宙に関するさらなる詳細は、AviationWeek.comをご覧ください。それでは、また来週お会いしましょう。■

Podcast: Dissecting Developments On MV-75, F/A-XX, B-21 And More

Robert Wall Brian Everstine Steve Trimble April 28, 2026 

https://aviationweek.com/podcasts/check-6/podcast-dissecting-developments-mv-75-fa-xx-b-21-more


2026年4月28日火曜日

米海軍はフォード級CVNの実効性をきびしく精査している模様 ケネディ、エンタープライズ、ドリス・ミラーまでの建造は決まっているが、クリントン/ブッシュ両艦の行方は不明

 

The Navy has been taking a deep look at the design and capabilities, and associated costs, of the Ford class as compared to the older Nimitz class.

手前に見えるUSSジェラルド・R・フォードは、ニミッツ級空母USSハリー・S・トルーマンと共に航行している。米海軍

フォード級に関する検証報告が米海軍の空母整備計画に疑問を投げかけている

検証では、フォード級とニミッツ級を比較し、運用面で何が得られ、何が失われたかを明らかにした

TWZ

ジョセフ・トレヴィシック

2026年4月22日 午後1時01分(米国東部夏時間)公開

ョン・フェラン海軍長官(当時)は、海軍が今後1ヶ月ほどで空母計画の見直しを完了させる予定と述べた。海軍は、旧式のニミッツ級と比較し、フォード級の設計や能力、関連コストについて詳細な検討を行ってきた。これにより、計画されているフォード級の追加発注の中止や、さらには新設計への移行を含め、海軍の空母取得戦略に大きな転換が訪れるのではないかという疑問が提起されている。

フェラン長官は昨日、海軍連盟主催のSea Air Space 2026展示会のサイドイベントとして開催された円卓会議で、空母計画の見直しについて語った。質問に対し、フェラン長官は、海軍が同計画について新たな包括的な検討を行うきっかけとなったのはフォード級に固有の何かがあったからではなく、海軍全体としてコスト削減と効率化を図る方法を模索しているためだと述べた。

海軍の最高文民幹部は、この見直しが焦点を当てる重要な問いとして、「投資に見合った成果を得ているだろうか、すなわち、フォード級が旧式のニミッツ級などに対してどこまで優れているか、といった点だ」と述べた。「正直なところ、我々はあらゆるプログラムを見直している最中であり、空母もその一つに過ぎない」

USS ジェラルド・R・フォードUSN

ドナルド・トランプ大統領はフォード級、特に電磁カタパルト(電磁航空機発射システム、EMALSとも呼ばれる)や兵器エレベーターに対して、深刻な信頼性および保守上の問題が生じているとして、公然と批判してきた。昨年10月、トランプ大統領は大統領令に署名することを約束した。これにより、海軍は新型空母において蒸気式カタパルトと油圧式エレベーターの使用に戻るよう義務付けられるはずだったが、これは未だ実現していない。その2ヶ月後、「トランプ」級「戦艦」の計画を発表した際、大統領は「我々は『フォード』級を持っている。それを別のクラスの空母へ格上げするつもりだ」とも述べたが、詳細は明かさなかった。

フェラン長官が昨日、進行中の見直しについてコメントした背景には、海軍が実際に新クラスの空母の導入を検討しているのかという質問があった。現時点でそのような動きの兆候はない。海軍は過去10年ほどの間に何度かフォード級に代わる選択肢、小型の設計を含め、検討を行ってきた。

「空母に関して言えるのは、我々は[CVN-]82と[CVN-]83について、コスト、設計、システムを見直し、それらが理にかなっており、今後我々が求めるすべてのシステムと要件を備えていることを確認しているということです」とフェラン長官は説明した。「予算に占める割合としてのコストや、今後の戦力構成およびニーズについて我々がどう考えているかを踏まえると、これは我々が取るべき慎重かつ現実的な措置だと考えています。」

CVN-82およびCVN-83は、将来建造される2隻のフォード級空母に割り当てられた艦番号で、現在、USSウィリアム・J・クリントンおよびUSSジョージ・W・ブッシュと命名される予定である。いずれの建造もまだ始まっておらず、海軍は発注契約すら締結していない。海軍は、新たに公表された2027会計年度の予算要求において、将来のCVN-82調達を支援するための前倒し資金を求めている。予算文書には、今後数年間でCVN-83の資金調達を求める計画も依然として示されている。

現在就役中の同級艦は、USS ジェラルド・R・フォードのみである。同艦は現在、すでに約10ヶ月に及ぶ長期展開の真っ最中で、これはベトナム戦争以来、空母としては最長期間となる。これまでの航海期間中、同艦と航空団はベネズエラの独裁者ニコラス・マドゥロの逮捕作戦に参加し、最近ではイランに対する作戦を支援した。フォードは3月に火災に見舞われ、同艦とその乗組員にかかる負担への懸念を浮き彫りにした。

現在、さらに3隻のフォード級空母が建造の各段階にある。2番艦となる将来のUSS ジョン・F・ケネディ(CVN-79)は、1月に最初の海上試運転のため初めて出港し、来年海軍へ正式に引き渡される予定だ。

ケネディおよび同クラスの後続艦はすべて、当初のデュアルバンドレーダー(DBR)に代わってAN/SPY-6(V)3レーダーを搭載するなど、フォードとは顕著な違いを持つことが決定している。極めて厄介なDBRは、フォード長年にわたり対処を余儀なくされてきた数多くの問題の一部に過ぎない。海軍は、これらの経験から得た教訓を活かし、今後の作業を効率化しようと努めてきた。

しかし、ケネディ、および同級で続く次の2隻である将来のエンタープライズ(CVN-80)とドリス・ミラー(CVN-81)は、いずれもさらなる遅延に見舞われ続けている。議会調査局(CRS)によると、昨年時点で、ケネディエンタープライズドリス・ミラーの推定総調達コストは、それぞれ約132億ドル、約142億5000万ドル、152億ドル強に達していた。

その結果、海軍が計画していたニミッツ級空母の退役開始に支障が生じている。5月、海軍はケネディの最新の就役スケジュールに合わせ、ニミッツの就役期間を2027年まで延長すると発表した。

「つまり大統領は、我々が(空母計画を)見直していることを承知しており、検討を提出するよう求めているのです」とフェラン長官は述べた。「そして、大統領も『よし、これらすべてのプログラムを確実に精査し、その能力と役割を理解せよ』と考えているのだと思います。」

海軍長官は、フォード級と以前のニミッツ級の能力を比較評価するために、海軍がどのような指標を検討しているのかと問われた。フェランには、新しいEMALSカタパルトが離艦率の向上や発進時の航空機の摩耗・損傷の低減をもたらすという、海軍が過去に発表した声明が例として挙げられた。

「出撃率は発表されると思うが、それは目を疑うような数字になるだろう」と、ベン・レイノルズ海軍少将は昨日、国防総省で行われた2027会計年度の海軍予算案の発表会で述べた。『USNI News』によると「その能力はまさに信じられないほどだ。」

「これらは皆さんが耳にしたことのある話だ。私も同じことを聞いている」と、フェラン長官はシー・エア・スペースでの円卓会議で述べた。「私は『信じるが、検証せよ』というロナルド・レーガン流の信条を掲げている。まさにそれを実践しているのだ。」

「信じてほしい。海軍では、機体やその動作を含め、多くの項目を測定・監視している。だから、これは単に理解する問題だと思う。例えば、出撃率は向上したのか?そして、この電気カタパルトにはどのようなコスト面での影響があり、実際に経費削減につながったのか?」とフェラン長官は続けた。「ご存知の通り、海軍は人員や整備の削減によって50億ドルの節約を達成したと主張したいところだ。私はただそれを裏付け確認する必要がある。それが私の言いたいことだ。」

「何事にも言えることですが、コストと便益の分析を理解することが重要です。なぜなら、コストを確実に把握しておきたいからです」と海軍長官は付け加えた。「海軍として、もっと改善すべき点の一つは、私が『総所有コスト』と呼んでいるものです。つまり、これらを維持・管理するには実際にどれほどの費用がかかるのかということです。正直なところ、その点については我々はそれなりにうまくやっていると思う。しかし、これらに必要なインフラ整備もまた、着手する段階で把握しておくべきコストだ。」

USS ジェラルド・R・フォードの別のストック写真。USN

フェラン長官が指摘したように、海軍は主要プログラムの見直しを進めている。海軍長官はまた、多額の見えないコストがかかっているにもかかわらず、注目度は高いが成果が著しく振るわない取り組みを縮小する姿勢も示している。昨年11月、海軍は長年最優先事項としてきたコンステレーション級フリゲート計画中止した。同計画は遅延に陥り、コストが膨れ上がるリスクに直面していた。今月初めには、海軍はにロサンゼルス級攻撃型潜水艦USSボイシを現役復帰させる計画を断念し、すでに8億ドルの費用を費やし10年以上にわたる長きにわたっていた騒動に終止符を打った。

昨日、フェラン長官は、進行中の見直しを受けてフォード級空母の計画が縮小される可能性も問われた。計画の縮小の可能性については、過去にも指摘されていた。

「現時点で断言するのは時期尚早だが、空母は保有し続ける。空母は戦力の重要な構成要素であり、それが必要だ」と海軍長官は述べた。「むしろ重要なのは、解決策をどう見出すかということだ。繰り返しになるが、これは我々が検討中のプログラムすべてに共通する問題だ。コスト削減のため何ができるか? 効率化のために何ができるか? 設計をよりシンプルにするため何ができるか? どこで節約が可能か、あるいは不可能か、という点をどう判断するかだ」

フォード級の将来の発注を単にキャンセルするだけでも、造船産業基盤やその多くのサプライヤーを含め、下流に重大な影響を及ぼすことになる。同時に、海軍の造船優先事項には現在、トランプ級「戦艦」も含まれており、最新の公式見積もりによると、1番艦の費用は170億ドルに達する可能性がある。もしその価格水準のままだと、新型大型水上戦闘艦はフォード級空母より高価なものとなるだろう。

「極めて重要な決定であり、長期にわたり運用される巨額の契約や巨大なプラットフォームに縛られることになる。だからこそ、あらゆる面で判断を慎重に下そうとしているのだ」と長官は付け加えた。「気づいたのは、財務のやり方は知っていても、財務を理解し、インセンティブや契約構造を理解している人は少ないことだ。これは我々が是正しなければならない点だ」

海軍のフォード級、および空母全般に関する計画が今後どのように進化していくかは、現在の見直しが完了した後、より明確になるだろう。■


著者への連絡先:joe@twz.com

ジョセフ・トレヴィシック

副編集長

ジョセフは2017年初頭から『The War Zone』チームの一員である。それ以前は『War Is Boring』の副編集長を務め、その署名記事は『Small Arms Review』、『Small Arms Defense Journal』、『Reuters』、『We Are the Mighty』、『Task & Purpose』など、他の出版物にも掲載されている。



Ford Class Review Puts Navy’s Future Carrier Plans Into Question

The review includes comparing the Ford class to the Nimitz class and seeing what has been gained or lost operationally.

Joseph Trevithick

Published Apr 22, 2026 1:01 PM EDT

https://www.twz.com/sea/ford-class-review-puts-navys-future-carrier-plans-into-question





WHCD襲撃未遂事件でMP7サブマシンガンが注目を集めている

While a multitude of law enforcement agents sprang into action after a shooter tried to storm a ballroom where President Donald Trump and others were attending the annual White House Correspondents' Dinner, one well-dressed and cool under pressure plainclothes agent went viral after whipping out a Heckler & Koch MP7.

ジェマル・カウンテス / AFP via Getty Images

WHCD襲撃未遂事件で警護官が手にしたMP7サブマシンガンが話題に

ホワイトハウス記者協会晩餐会に銃撃犯が乱入を試みた際、冷静沈着な捜査官がMP7を目立たないバックパックから取り出していた

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ジョセフ・トレヴィシック

2026年4月27日 午後6時27分(EDT)更新133

ナルド・トランプ大統領らが毎年恒例のホワイトハウス記者協会晩餐会に出席中の宴会場に、銃撃犯が突入しようとした際、法執行官多数が即座に行動を起こしたが、中でも、身なりが整い、プレッシャーにも動じない私服捜査官がヘッケラー&コッホ製MP7を素早く取り出した姿がネット上で話題となっている。MP7はハイエンドな個人防衛用武器(PDW)で、SEALチーム6に使用されたことで有名で、数え切れないほどのビデオゲームにも登場するなど、ポップカルチャー界隈で一種の憧れの的となっている。同種のその他武器と異なり、一般の民間銃器市場では入手できない状態が続いている。それにもかかわらず、ネット上では次々とミームが拡散し、正体不明で無表情な捜査官が手にした未来的な外観の武器がインターネットでスターとなった。

この人物がどの機関に所属しているかは依然として明らかになっていないが、米シークレットサービス、FBI、米連邦議会議事堂警察などが候補に挙げられている。後者が該当する可能性が高い。同警察は、別の政治的動機による銃撃事件を受けて、要人警護部門にMP7を採用しているからだ。

2026年4月25日、ホワイトハウス記者晩餐会での銃撃事件後に目撃された、MP7を携行する捜査官。ジェマル・カウントレス/AFP via Getty Images

コール・トマス・アレンは土曜日、ワシントンD.C.のワシントン・ヒルトン・ホテルで制圧され逮捕された。当局によると、ホワイトハウス記者晩餐会会場へ侵入するため、警備を突破しようと発砲したという。当時、彼は.38口径拳銃と12ゲージのショットガン、さらにナイフを所持していたとされる。シークレットサービスのエージェント1名が銃弾に撃たれたが、弾丸は防護ベストと携帯電話の組み合わせで阻止されたと報じられており、回復の見込みである。カリフォーニア州トーランス在住のアレン容疑者は、襲撃の直前に家族にトランプ政権の要人を標的にする意向を伝えるメッセージを送っていた。

トランプ大統領とメラニア・トランプ大統領夫人、J.D.ヴァンス副大統領、政権の主要メンバーが晩餐会に出席していた。ルイジアナ州選出の共和党下院議長マイク・ジョンソンや他の連邦議会議員も同席していた。他にも多数の要人が出席していた。トランプや他の政権高官らは、会場内の安全な場所へ移動させられ、その後当局が全員に会場からの退去を求めた後、ホワイトハウスへ戻った。

その初期対応の最中に、私服捜査官がMP7を携えて現れた。ある写真家は、その人物がクライ・プレシジョン(Crye Precision)のEXPシリーズ・パックと思われるものから銃を取り出す瞬間を捉えていた。このMP7には、高めのユニティ・マウントに非拡大型のT2レッドドットサイトが装着されており、いずれもAimpoint製である。また、サイトの前方、銃の上部にはSurefire XVL2-IRCと思われるレーザー照準・照明モジュールが装着されているのが確認された。さらに、折りたたみ式のフォアグリップも装備されていた。

MP7のクローズアップ。Jemal COUNTESS / AFP via Getty Images

右側の当該エージェントが、パックからMP7を取り出している様子。Mandel NGAN / AFP via Getty Images

ヘッケラー&コッホが2001年に発表して以来MP7はVIP警護任務に就く者が目立たず携行するのに最適であると位置付けられてきた。内蔵のバットストックを折りたたんだ標準構成では、全長は約16.5インチ(約42cm)である。マガジンを装填せず、アクセサリーも装着していない状態での重量は4ポンド弱(約1.8kg)だ。MP7は、ヘッケラー&コッホの有名なMP5サブマシンガンの最小モデルMP5Kより若干重いものの、はるかに現代的な人間工学に基づいた設計と操作性を備えている。

MP7A1 vs MP7A2: H&K's Modern PDW thumbnail

MP7A1 vs MP7A2:H&Kの現代的なPDW

さらに、MP7が使用する4.7×30mm弾は、特に従来の拳銃弾と比較して、コンパクトなサイズでありながら、低反動性、装甲貫通力、および射程特性を発揮する設計だ。比較的小型のライフル弾を使用していることから、ヘッケラー&コッホのこの銃は、FN P90と頻繁に比較される。FN P90は設計上は全く異なる武器だが、5.7x28mmという概ね類似したカートリッジを基に開発された。両者ともサブマシンガンサイズのコンパクトさを持ちつつ、ピストル口径の同類にはない装甲貫通能力を備える。民間人による高性能な防弾チョッキの入手容易化が、部隊がサブマシンガンからMP7やFN P90といったPDW(個人用防御武器)クラスの銃、さらにはコンパクトアサルトライフルへと移行した主な理由である。

MP7は反動の軽減に重点を置いているため、命中精度の向上にも寄与している。全体として、この銃は毎分約950発の発射速度を誇り、プレッシャー下で隠蔽状態から素早く銃を抜き出しても、射手が容易に標的に照準を合わせ、その状態を維持できるほどの強力な火力を提供することを意図している。

前述の通り、ユーザー層は比較的狭いものの、MP7はビデオゲームや映画などのポップカルチャーにおいて一定の地位を確立している。これは主に、SEALチーム6による同銃の使用に起因する。同部隊は海軍特殊戦開発グループ(DEVGRU)としても知られ、2011年にアルカイダの創設者オサマ・ビン・ラディン死亡につながった襲撃作戦を担当した。

「サイレンサー付きMP7サブマシンガンを携行して走ったが、H&K 416[5.56x45mmアサルトライフル]の撃倒力には欠けていた。このサブマシンガンは、船への乗船時やジャングルでの作戦、あるいは重量やサイズ、そして極度の静粛性が求められる場面で重宝した」と、退役ネイビーシールズのマット・ビソネット(ペンネーム:マーク・オウン)は、2012年に出版した著書『No Easy Day』の中で記している。「消音仕様のMP7を使って室内の戦闘員を数回撃ったが、隣の部屋の仲間たちは目を覚まさなかった。極限まで静粛性を求められる状況でH&K 416はMP7には及ばなかった。」

MP7はまた、様々な通常および特殊作戦部隊をはじめ、法執行機関米国を含む)など、世界中で採用されている。

ホワイトハウス記者協会の晩餐会では、エージェントのアクション映画のような無骨な魅力とオーダーメイドのスーツが、興味深いMP7の装備と相まって、「クールさ」をさらに引き立てた。

これらすべてが相まって、今週末のワシントン・ヒルトンでのMP7を携えたエージェントの映像が、ソーシャルメディア上で拡散される一因となった。バックパックからMP7を取り出す姿は、1981年のロナルド・レーガン大統領暗殺未遂事件の際、シークレットサービスのロバート・ワンコ捜査官が特注のブリーフケースからウジ短機関銃を取り出したあの象徴的な写真との比較を招いている。今週末に目撃されたMP7を携行する捜査官は、すでにネット上で同様の支持を集め始めている。

1981年のロナルド・レーガン大統領暗殺未遂事件直後、米シークレットサービスのロバート・ワンコ捜査官(左)が、所持していたウジ短機関銃を展開している。右側の路上には、ワンコが持っていたものか、現場の別の場所で別の捜査官が使用していたものか、ウジが隠されていたブリーフケースが見える。NARA

前述の通り、土曜日にワシントン・ヒルトンで目撃されたMP7を携行していた人物が、どの機関に所属しているのかについては、依然として疑問が残っている。

米国議会議事堂警察は、要人保護課(DND)でのMP7採用を公に表明していることから、特に有力候補である。ジョンソン下院議長や他の議員が出席していたことを考慮すれば、DNDの捜査官たちがホワイトハウス記者協会の晩餐会で警備にあたっていたのには、明確な理由があったはずだ。米国において下院議長は極めて重要な地位であり、その職にある者は、万一の事態に備えて大統領の次席後継者となる。


米国議会議事堂警察がMP7の導入を開始したのは、2017年の恒例の議会野球試合において、当時の下院多数党院内幹事スティーブ・スカリース(同じくルイジアナ州選出の共和党員)を含む4人が銃撃された事件がきっかけであった。犯人のジェームズ・T・ホジキンソンもその後の銃撃戦で負傷し、その後死亡した。当局は、ホジキンソンが同イベントで共和党議員を意図的に標的にしたと結論付けた。

「別の武器、M4、すなわち[5.56x45mm]アサルトライフルを配備する能力を有していることに留意すべきだ。我々は現在その能力を持っており、必要に応じて配備している」と、当時の米国議会議事堂警察長官マシュー・ヴェルデローザは2019年公聴会で議員らに語った。「MP7は、真のアサルトライフルと拳銃の間のギャップを埋めるような、ニーズを満たす武器を提供する観点から、理事会が我々に実施を指示したパイロットプログラムである。」

M4型カービン銃を装備した戦術担当官(左から3番目)を含む、米国議会議事堂警察の記念撮影。USCP

「現在、当署の要人保護課(DPD)のエージェントが特に使用しているMP7アサルトウェポンがあります」と、米国議会議事堂警察のショーン・ギャラガー副長官も2022年に述べた。「DPD全体の60~70パーセント近くがその武器の訓練を受けていると認識しています。」

ギャラガーの発言は、2021年1月6日の米国議会議事堂での事件を調査する下院特別委員会とのインタビューの中でなされた。

ホワイトハウス記者協会晩餐会でMP7を所持していた人物は、依然として別の機関に所属している可能性もあるが、その可能性は低いと思われる。シークレットサービスも別の可能性として挙げられている。しかし、シークレットサービスはP90を採用していることが知られており、機能的に類似したMP7を保有しているのかは不明だ。興味深いことに、4月24日、シークレットサービスはJ.P.エンタープライズ社に対し、「9mmピストル口径カービン」(詳細は非公開)の契約を締結している。これは同社の既存のJP-5またはGMR-15の設計に基づくものかもしれない。

また、当該人物のベルトに付けられているバッジから、FBI(連邦捜査局)の可能性も指摘されている。バッジは上部に鷲が描かれており、その翼がバッジ本体と完全に繋がっていない点が、FBIが特別捜査官に支給するバッジと同様である。FBIがMP7を採用しているという情報は確認されていないが、その可能性を完全に否定するものではない。一方で、米国議会議事堂警察の隊員も、長年にわたり、同様に翼が分離した鷲のバッジを着用しているのが確認されている。

米国議会議事堂警察の特別捜査官バッジ。こちらも上部に鷲が配され、翼が部分的に分離している。USCP

本誌は、シークレットサービス、FBI、米国議会議事堂警察に対し、追加情報提供を求めて取材を行った。FBIはコメントを控えた。

警護の対応は概ね意図した通りに機能したようだが、ホワイトハウス記者協会の晩餐会での銃撃事件は、警備プロトコルに関する疑問を投げかけている。特に公の場におけるトランプの警護に関してである。トランプは、大統領として、また候補者として、すでに複数回の暗殺未遂の標的となってきた。特に2024年にペンシルベニア州バトラーで行われた選挙集会で負傷したことは注目に値する。その事件をめぐり、シークレットサービス他の法執行機関は広く批判された

ホワイトハウス記者協会の晩餐会での銃撃事件は、シークレットサービスや他の機関における戦術、技術、手順のさらなる見直しを促すことになるだろう。2017年の襲撃事件を受けて米国議会議事堂警察がMP7を採用したような新型武器の導入につながるかは、まだ分からない。

少なくとも、MP7を携行するスーツ姿の無表情なエージェントの姿は、今週末のワシントン・ヒルトンでの銃撃事件の象徴的なイメージとして定着し始めている。■

ジョセフ・トレヴィシック

副編集長

ジョセフは2017年初頭から『The War Zone』チームの一員である。それ以前は『War Is Boring』の副編集長を務め、その署名記事は『Small Arms Review』、『Small Arms Defense Journal』、『Reuters』、『We Are the Mighty』、『Task & Purpose』など、他の出版物にも掲載されている。

MP7 Personal Defense Weapon Just Went Viral In Hands Of Tailored-Suit Wearing Agent

The cool under pressure agent yanked the MP7 from a discreet backpack after a shooter tried to storm the White House Correspondents Dinner.

Joseph Trevithick

Updated Apr 27, 2026 6:27 PM EDT133

https://www.twz.com/news-features/hks-mp7-personal-defense-weapon-just-went-viral-in-hands-of-tailored-suit-wearing-agent