2025年2月13日木曜日

米海兵隊が空母艦載F-35Cの購入を増やし、B型調達を減らす方針を示す(Defense One)―B型削減分はC型調達追加に回し、ロッキードを心配させない配慮なのでしょうか。

 


海兵隊の新航空計画ではUAVの購入計画が拡大しないことに疑問の声が出ている


海兵隊の新しい航空戦力計画では、空母搭載型のF-35C調達を倍増し、短距離離陸垂直着陸型のF-35Bの購入を縮小する。

 月曜日に発表された2025年海兵隊航空計画によると、海兵隊のF-35購入総数420機は変わらないが、F-35Bは353機の予定が280機へ、F-35Cは67機の予定から140機を購入する。これは、海兵隊がF-35Bを12個飛行隊、F-35Cを8個飛行隊配備することを意味する。注目すべきは、この計画ではF-35飛行隊の規模も10機から12機に拡大していることだ。

 ロッキード・マーチンは声明で「当社は、世界最先端の航空機で重要任務を遂行するのに最適なF-35の機種構成を調整するという米海兵隊の決定を支持する」と述べた。

 フォーキャスト・インターナショナルの軍事航空宇宙アナリスト、ジョン・ヘムラーは、F-35Cを追加購入する決定は、「空母艦載機による作戦をより優先させる」こと、そしてインド太平洋地域の各国部隊との統合を迅速に進めたいという願望を示唆している、と語った。

 しかし、戦略国際問題研究センターの上級顧問マーク・カンシアンは、この計画には驚クべき点があると語った。F-35のコストと脆弱性から、フォース・デザイン2030にはふさわしくないとデビッド・バーガー前司令官が示唆していたにもかかわらず、計画でF-35の購入全体の削減を要求していない点だと言う。

 この計画には、無人航空機の購入計画の拡大も欠けている、とカンシアンは言う。「一時期、海兵隊は航空機の40%を無人機にすると言っていた。 陸軍が約200機、空軍が約250機のMQ-9を保有しているのに対し、海兵隊は18機しか保有していない」と指摘する。

 この文書は、海兵隊が3年ぶりに航空計画を公に更新したもので、「プロジェクト・イーグル」と呼ばれる取り組み、つまり今後15年間の海兵隊航空に関する「戦略的道筋」を詳述したものだ。

 「プロジェクト・イーグル戦略は、海兵隊が信頼し、頼りにする航空能力の維持と強化に重点を置くことを必要とする、海兵隊航空の将来の道を示すものである。 ブラッドフォード・ゲーリング中将(航空担当)は文書の中で、「複数のプラットフォームが移行する中、戦闘指揮官が必要とする持続的な到達力と殺傷力を提供するため、固定翼機、回転翼機、無人機材の近代化を続けていく」と述べた。■


Marines aim to buy more carrier-based F-35s, fewer VTOLs

Corps’ new aviation plan also expands squadrons—but not UAV-buying plans.

BY AUDREY DECKER

STAFF WRITER

FEBRUARY 4, 2025

https://www.defenseone.com/policy/2025/02/marines-aim-buy-more-carrier-based-f-35s-fewer-vtols/402759/?oref=d1-homepage-river


ウクライナ戦争の根源はロシアの本質が帝国であることにある(19fortyfive)―相手が帝国なら民主国家を想定した対応では不十分であることが説明できます。2020年代は西側の軍事力拡張の時代として記憶されるでしょう

 



2次トランプ政権が米国の外交・安全保障政策を担当する準備を進める中、ワシントンではウクライナの最終的な状態はどうあるべきか、プーチン大統領とどのような和平交渉が可能か、ロシアとの共存に長期的な展望はあるかについて激しい議論が交わされている。

 議論の多くは、大統領選挙中の議論を引きずり、アメリカの国内政治に絡んでいる。 実際、この戦争は起こるべきでなかった。「ロシアを説明する人たち」が今後何を言おうとも、ウクライナ人とロシア人の命に関わる恐ろしい犠牲が、ウラジーミル・プーチンとクレムリンにいる彼の幇助者たちにあることに疑いの余地はないはずだ。


プーチンはウクライナに何を望んできたのか

しかし、原則的な態度をとったところで、永続的な休戦に向け針が動くわけではない。モスクワはキーウが全面降伏しない限り、ウクライナのNATO加盟の見通しを絶ち、ウクライナ軍を事実上解散させ、ウクライナをロシアの勢力圏に追いやることに何の関心もない。 プーチンは、現段階では自分が勝っていると信じており、誠実に交渉する動機がない。

 この3年間、アメリカとヨーロッパはエスカレーション管理を優先し、ウクライナには恒久的な和平のための公平な交渉、少なくともロシアとの永続的な休戦への明確な道筋がないままだった。

 今日、プーチンは、ロシアの勝利に等しくない取引は受け入れられないというシグナルを発し続けている。なぜなら、プーチンは、許容できるコストでウクライナを敗北させることができると信じているからだ。   この3年間、西側諸国は勝利のための戦略を何一つ提示してこなかった。戦場での凄まじい消耗と、戦線からの大量の民間人の逃亡とが相まって、ウクライナの人口はロシア連邦の人口のおよそ4分の1になってしまった。

 1991年のソビエト連邦からの独立当時、ウクライナの人口は約5,200万人だったが、2022年のロシアによる第二次侵攻の前夜には4,000万人弱になり、現在では2,700万人から3,000万人ほどになっている。 ワシントンでの議論の多くは、ウクライナに資金、武器、軍需物資を供給し続けるかどうかに集中しているが、厳しい現実は、ウクライナに人がいなくなり始めているということだ。

 簡単に言えば、モスクワに法外なコストを課すような、ウクライナのロシア軍を崩壊させる西側の戦略がない限り、プーチンの戦争へのアプローチは、事実上の勝利を彼にもたらす態勢ができている。 これはウクライナに対する戦争ではなく、西側諸国に対する文明戦争なのだ。現実的な挫折によって、権力基盤が許容できるコストでは勝てないと悟るまでは、ウクライナは戦争をやめないだろう。


ウクライナのロシア軍大砲。 画像出典:クリエイティブ・コモンズ


 ロシアとの交渉に関して、今日何が可能なのかをはっきりさせておこう。 最終的にはロシアと何らかの形で合意に達するかもしれないが、それはせいぜい、プーチンがウクライナの独立国家を完全に服従させるか破壊するかのどちらかをもう一度試みる前に、再武装のために使う息抜きに過ぎないだろう。

 このような一時的な休戦協定が成立した場合、次に何が起こるか、つまり、米国と欧州が信頼できる執行メカニズムを構築し、最も重要なこととして、ロシアの再侵攻が成功する見込みがないほどウクライナを武装させるかどうかに、多くのことがかかっている。

 米国と欧州の同盟国は、ロシア連邦の国家としての本質、モスクワとの長期的な平和共存の現実的な見通しを率直に話し合う必要がある。  西側指導者たちが理解できないまま、あるいは拒否し続けている「ロシア問題」、すなわち、11の時間帯からなるユーラシア大陸にまたがる本質的に修正主義的な大国が提起している問題は、冷戦後の数十年間、米欧双方のアプローチを定義してきた伝統的な「良い皇帝-悪い皇帝」の公式には還元できない。

 この問題は歴史的かつ体系的なものであり、欧米の指導者たちがこのことを理解しない限り、現在も将来もロシアに対処するための実行可能な戦略を構築する現実的な見通しは立たない。


帝国としてのロシアをどう考えるべきか

どのようなロシア政策も、ロシア連邦は西側諸国が理解するような国民国家ではなく、帝国であり、ツァーリズム、ソビエト、オリガルヒのいずれであっても、常に帝国であったという認識から始めるべきだ。 国民は、中央集権的な抑圧的国家に統治される多数の民族で構成され、トップダウンの圧力が歴史的な統治様式であり、膨張主義が国家の存在意義である。ロシアは、21の非スラブ系自治共和国を含む80以上の下位自治体で構成されている。 人口の大多数を占めるロシア民族は減少傾向にある。

 西側諸国の政治指導者たちは、民主的な政府を生み出した自国の国家統合の経験に基づき、ロシアを鏡像化する傾向がある。民主的なロシアの出現、あるいは少なくとも多元主義的なロシアの出現を願い続けている西側の指導者たちは、統一されたロシア国家が存在しないため、民主主義やいかなる種類の多主体制も根付く可能性がないことを受け入れる必要がある。 西側のアナリストたちは、その多くがロシア語を話すわけでもなく、クレムリン独自のバージョン以上のロシアの文化や歴史に造詣が深いわけでもないが、ロシアの政策選択を規定する制度的・文化的制約を理解していない。

 ロシア連邦はトップダウンの帝国主義大国である。現在の形では、この帝国の体系的な性質は、西側諸国がモスクワとの永続的な共存に達するための道筋を示していない。半世紀にわたる冷戦時代のように、ロシアを封じたり封じ込めたりすることはできるが、ロシア内部で根本的な制度改革が起こり、ロシアの政治文化が変容し始めるまでは、ロシアの現在の要求を満たすことで、ロシアを国際システムにおける責任ある利害関係者にする構想は夢物語に終わるだろう。これが、ウクライナ戦争を止めるためのモスクワとの交渉におけるワシントンの出発点であるべきであり、それに応じ、その持続性に対する期待も調整すべきである。


ウクライナをめぐる道筋

われわれが侵略を抑止し、必要であれば武力で自国の利益を守るための軍事力と、最も重要なことだが不屈の精神力を持っていることをロシアが理解した場合にだけロシアが西側の警告を真摯に受け止め、耳を傾けるようになる。

 西側には軍事への再投資が必要であり、欧州の同盟国では、NATO内で通常型の抑止と防衛の大部分を提供するため、迅速かつ大規模な再軍備が必要である。しかし、おそらく最も重要なことは、大西洋の両岸の政治指導者が、ロシアがそうあってほしいと言う願望ではなく、ロシアの現実を認識することである。 そうして初めて、ウクライナに平和を、少なくとも前線における敵対行為の永続的な停止をもたらし、それによって欧州に安全をもたらすロシアとの取引が実現するのである。■


About the Author: Andrew A. Michta 

Andrew A. Michta is Senior Fellow at the Scowcroft Center for Strategy and Security at the Atlantic Council of the United States. Views expressed here are his own.  

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Russia’s Imperial Mindset: Understanding the Roots of the Ukraine War

By

Andrew A. Michta

Published

January 1, 2025

https://www.19fortyfive.com/2025/01/russias-imperial-mindset-understanding-the-roots-of-the-ukraine-war/


難航するF-35プログラムのソフトウェア開発で改善が見られないと国防総省の報告書が指摘(Defene One)

 A U.S. Air Force pilot assigned to the 115th Fighter Wing, Wisconsin National Guard, prepares for take-off during exercise Sentry Savannah 25-1 at the Air Dominance Center, Savannah, Georgia, Jan. 24, 2025.

2025年1月24日、ジョージア州サバンナのエア・ドミナンス・センターで行われたセントリー・サバンナ25-1演習で、離陸準備をするウィスコンシン州兵第115戦闘航空団所属の米空軍パイロット。 GETTY IMAGES / TECH. SGT. サラ・M・マクラーナハン



国防総省の兵器試験機関DOT&Eによる新たな報告書は、複数のソフトウェア問題を「同時に」修正できないと指摘している


防総省のテストオフィスが最近発表した報告書によると、F-35プログラムは依然としてソフトウェアの開発とテストに苦戦しており、課題の根強さが浮き彫りになった。

 1月31日に発表された年次試験評価報告書によると、プログラムは「欠陥に対処し新機能を追加するために設計されたソフトウェアを開発しテストするスケジュールとパフォーマンスのタイムラインを満たすことで改善が見られない」という。

 開発で問題となっているのは、ブロック4の改良に不可欠なソフトウェアとハードウェアのアップグレードであるテクノロジー・リフレッシュ-3だ。当初は2023年4月に完成する予定だったが、アップグレードは何度も延期され、関係者は完全な戦闘能力を発揮する日を確定するのをためらっている。ソフトウェアの問題により、国防総省はロッキードからの納入を1年間停止した。その後、納入は再開されたが、新型機はTR-3の「切り捨て」バージョンを搭載している。

 DOT&Eは、TR-3エイビオニクスのアップグレードに必要なソフトウェアを開発しながら、現行のTR-2システムのソフトウェア問題を解決するというプログラム課題を「同時に解決することはできない」と述べた。

 TR-3開発の遅れは、既存のTR-2仕様機に新機能を装備する計画にも影響を及ぼしている。

 「TR-3エイビオニクスのアップグレードに伴う開発および試験における課題は、TR-2構成の航空機にブロック4の機能を提供するための計画スケジュールにさらなる遅れをもたらしている」と報告書は述べている。

 さらに報告書は、F-35統合計画室がTR-3の戦闘試験について「適切な計画を立てていない」こと、そしてTR-3の完全な「運用試験」は来年まで行われないことを明らかにした。

 「DOT&Eは、これらの航空機の専用運用テストは、現場への配備が開始されてから約2年後の2026会計年度半ばから後半まで行われないと評価している」と報告書は述べている。

 運用試験が2026年に延期される一方で、兵器プログラムは完全な運用試験が完了する前にシステムの実戦配備を開始することができるため、TR-3仕様機が今年中に配備される可能性もある。

 F-35統合計画室JPOは、2025年にTR-3の戦闘能力を提供するために、既知のリスクを克服することに集中している。 F-35プログラム・エグゼクティブ・オフィサーのマイケル・シュミット中将の声明によれば、「将来の紛争で勝利するため必要なものを確実に手に入れるために、将来のロットで能力は改良され続けるだろう」と述べた。

 DOT&E報告書は、ソフトウェアやテストの遅れに加え、ロッキードの生産ラインから出荷される機体の品質欠陥も指摘し、機材全体のサイバーセキュリティの脆弱性に対処するため、広範なテストを行うよう求めている。■

The F-35 program’s software development isn’t getting any better, Pentagon report finds

A new report from the top DOD weapons tester noted the program can’t "simultaneously" fix multiple software problems.

BY AUDREY DECKER

STAFF WRITER

FEBRUARY 4, 2025 12:32 AM ET

https://www.defenseone.com/technology/2025/02/f-35-programs-software-development-isnt-getting-any-better-pentagon-report-finds/402725/?oref=d1-homepage-top-story


2025年2月12日水曜日

2050年までに登場の第7世代ステルス戦闘機は極超音速、宇宙移動、レーザー発射性能を付与?(Warrior Maven)―従来型戦闘機のサイズで優秀なステルス性能の実現は無理です。有人機は従来の延長線上の戦闘機の概念が変わるはず


第7世代有人機を大胆に予想、極超音速飛行、宇宙旅行、ジェネレーティブAI、前例のない新しい次元のステルスが登場か?


密裏に進められていた第6世代戦闘機「Next Gen Air Dominance」が飛び立ち、空軍が「Combat Collaborative Aircraft」と呼ばれる支援型ドローンの開発を急ピッチで進めるなか、第7世代戦闘機について考える人は少ないかもしれない。

 しかし、国防総省の誰かがこのことを考え、2050年代以降に登場するまったく新しい世代のステルス戦闘機をサポートする作戦構想作りに取り組んでいる可能性は高い。重要な技術的障壁はまだ破られておらず、第7世代の領域に関する憶測を呼んでいる。有人極超音速飛行、宇宙空間での運用、生成AI、前例のない新たな次元のステルスを実現できるだろうか?

 有人極超音速ステルス・ジェットが地球の大気圏外や大気圏内を通過し、極秘の攻撃を行ったり、通常では不可能な監視任務を遂行したり、あるいは宇宙戦争が必要となった場合に従事できるとしたら、壮観というほかないだろう。


宇宙での戦争

米国防総省は、宇宙空間が多国間共同探査の聖域であり続けることを望んでいたが、米国のライバルたちがその領域を兵器化して久しい。このことはもちろん、米宇宙軍を創設し、軍に攻撃的・防衛的な宇宙戦争の準備をさせる任務を鼓舞している。  有人極超音速ステルス・ジェットは、大気圏から離脱し、大気圏に戻ることができるため、前例のないミサイル防衛作戦を実行し、必要に応じ敵の衛星を破壊することができるだろう。 適切な速度、ネットワーク、照準技術があれば、有人極超音速宇宙戦闘機が宇宙空間を通過する敵のICBMを追跡し、迎撃、あるいは破壊することは十分に考えられる。

 空軍研究本部が、宇宙空間でICBMを焼却するのに十分な電力を、遠征用電源として小型化する研究を続けているように、ステルス戦闘機のレーザー兵器も、この時点までに実用化しているかもしれない。


ミサイル防衛のためのレーザー

衛星や地上のセンサーと適切な高速ネットワークがあれば、レーザー武装した戦闘機が、移動するICBMや極超音速兵器を「視認」「追跡」「破壊」する位置に機動できるかもしれない。理想的には、実際のICBMからデコイや破片を識別できる高度なシーカーを搭載した「キル・ビークル」と連携したり、ネットワーク化する必要がある。例えばレイセオンは、乱雑な宇宙環境からICBMをピンポイントで捕捉できる大気圏外キル・ビークル・センサーを開発している。このような対抗措置やミサイル防衛技術が、極超音速でレーザー武装した有人戦闘機によって強化され、目標の詳細を受信して敵の脅威を破壊する戦闘機と結びついたとしたらどうだろう。

 MDAはすでに、地表や陸上で発射される兵器を使って敵のICBMの金属に本質的に「穴を開ける」ために必要な、ある種の「パワースケーリング」に取り組んでいる。


有人極超音速

有人極超音速ジェット機は、人間が極超音速飛行の熱に「耐える」ことの難しさを考えれば、可能性の域を超えすぎているように思えるかもしれない。しかし、このアイデアをハリウッドが『マーベリック』でダークスターで提示したのだろうか?おそらくだが、だからといってその技術がここにあるわけではない。おそらく冷却技術や防護具が登場し、人類は極超音速に耐えられるようになるのではないだろうか?もしそうでなければ、第7世代の攻撃型ステルス戦闘機は完全に無人戦闘機になるかもしれない。無人戦闘機は、人間の介入を必要とせずに完全な操縦が可能なだけでなく、ドッグファイトのシミュレーションでは有人戦闘機を凌駕した例もある。とはいえ、人間の認知、感情、直感、その他より主観的な変数など、数学的に導き出されたコンピューター・アルゴリズムでは再現できない要素がたくさんあることは間違いない。

 第7世代のステルスはどのような姿にだろうか?おそらく、センサー、コンピューター、兵器の小型化がさらに進めば、より小型で、それゆえよりステルス性の高いプラットフォームが、同レベルかそれ以上の殺傷力を達成できるようになるのではないだろうか?■

 

A Hypersonic, Space-Traveling, Laser-Firing 7th-Gen Stealth Fighter by 2050?

7th-generation manned hypersonic flight, space travel, generative AI and new, unprecedented dimensions to stealth? 

Kris Osborn · February 2, 2025

https://warriormaven.com/air/a-hypersonic-space-traveling-7th-gen-stealth-fighter-may-fly-by-2050#google_vignette



イスラエルへの70億ドル超の武器売却が米国で承認された (The Aviationst)―ハマス、ヒズボラとの戦闘で消耗した分も含めイスラエルへの装備品納入は避けて通れないのですが、民主党はここでも邪魔をしようとしたようですね

 


Israel

AGM-114ヘルファイアミサイルを搭載したイスラエルのAH-64(IAF)



スラエルは、GBU-39 SDB2,100発以上とAGM-114ヘルファイアミサイル3,000発以上の購入にゴーサインを出した。

 イスラエルとの大規模な武器取引案件に米国務省がゴーサインを出し、推定73億ドルの爆弾、誘導キット、ミサイル、関連弾薬の販売を承認した。 国防安全保障協力局(DSCA)は、イスラエルの軍事力強化につながるこの売却案を議会に正式に通知した。

 イスラエルは、GBU-39 SDB2,100発以上とAGM-114ヘルファイアミサイル3,000発以上の購入にゴーサインを出した。


 NYタイムズによると、米当局者は公式のDSCA声明には記載されていない追加爆弾も含め、総額84億ドル相当を承認した。

 この承認は、トランプ大統領がイスラエルのネタニヤフ首相と会談し、戦争で荒廃したガザ地区を米国が「占領」し、「中東のリビエラ」に変貌させると宣言した数日後に行われ、民主党議員がより多くの情報を得るまで売却を一時停止するよう要請したにもかかわらず、承認された。


GBU-39/B SDB

 イスラエルの要求には、2,100個以上のGBU-39/B小口径爆弾、2,800個のMK 82 500ポンド爆弾本体、17,000個以上のFMU-152A/B信管が含まれている。 さらに、通常爆弾を精密誘導弾に変えるJDAM(統合直接攻撃弾)誘導キット数千個も含まれる。これらの装備は、米軍の備蓄品と、ボーイングATKタクティカル・システムズL3ハリスなどの大手防衛請負業者から調達する。 納入は2025年に開始される予定だ。

 SDBは250ポンドの小型多目的鈍感貫通爆弾で、静止目標用の爆風破砕弾頭を備えている。 高高度から高速で発射され、50マイルもの距離を移動できるため、攻撃機はほとんどのSAM(地対空ミサイル)から射程外にとどまることができる。



GBU-39 SDB(画像クレジット:ボーイング)


AGM-114 ヘルファイア

 これとは別に、国務省はイスラエルへのAGM-114ヘルファイア・ミサイル3000発(「R3、F、F/A、K1、K1A、K2、K3、K3A、KA、N、N3、および/またはRのバリエーションの1つまたは任意の組み合わせを含む」)の6億6000万ドルの売却にも署名した。 ヘルファイア・ミサイルの納入は2028年に開始されると予測だ。

 ヘルファイアは航空発射対戦車ミサイルで、冷戦真っ只中の1984年に運用が開始された。 それ以前のバージョンはレーザー誘導のみで、AH-64アパッチ攻撃ヘリコプターのようなヘリコプターに広く採用されるように設計されていた。


2010年のヘルファイア・ミサイル・ファミリー(via FAS.org)

 本誌が最近の記事で説明したように、アップグレードされたヘルファイアII型は1996年に米国で使用されるようになり、それ以来、多くのプラットフォームで広く使用されているが、特に対テロ戦争の時代にMQ-1プレデターやMQ-9リーパーのような無人機用の武器として有名になった。 アメリカの無人偵察機とヘルファイアミサイルは、リビアの独裁者ムアンマル・カダフィの逃走する車列を阻止した攻撃、イランの将軍カセム・ソレイマニを標的にしたバグダッドでの攻撃、アルカイダの指導者アイマン・アル・ザワヒリの排除に投入されたことで有名である。



2023年12月10日、カリフォルニア州マーチ空軍予備基地のホットカーゴパッドで、第163攻撃航空団(ATKW)所属のMQ-9リーパー機に取り付けられた3発のAGM-114ヘルファイアミサイル。 (画像クレジット:U.S. Air National Guard Staff Sgt.)


 ヘルファイアIIには、ミリ波アクティブ・レーダーを搭載したレーダー誘導型のロングボウ・ヘルファイアもあり、発射後のロックオン機能まで備えたファイア・アンド・フォーゲット兵器となっている。 この変種は現在、C-UASの役割でも使用されている。 ロングボウ・レーダーは、新型アパッチのローター上部に搭載されていることで有名で、ヘリコプターがカバーに隠れている間に敵のターゲットと交戦し、上部のレーダーだけを露出させることができる。

 ヘルファイアで特異なバージョンはR-9Xで、爆発物の代わりに飛び出しブレード6枚のついた運動弾頭を装備し、巻き添え被害を軽減する。 R-9Xヘルファイアは "忍者ミサイル "や "空飛ぶギンス "の名で知られ、アフガニスタンでアイマン・アル・ザワヒリを攻撃するのに使われた。

 AGM-114ヘルファイアは、重さ104ポンド(47kg、20ポンドまたは9kgが弾頭)で、射程距離は7~11kmで、対空ミサイルとして使用されている。 最初の空対空作戦使用は2001年5月24日で、イスラエルのアパッチがレバノンから侵入したセスナ152に交戦した。 イスラエルは2018年2月にも、シリアから領空に侵入したイラン製ドローンとの交戦に成功している。

 興味深いことに、2023年11月、イスラエル空軍がAH-64DサラフをXに搭載した画像を公開した後、ヘルファイア空対地ミサイルの珍しいバリエーションが注目を集め、憶測を呼んだ。

地域の軍事バランスを変えない

DSCAの声明は、これらの取引の戦略的性質を強調している:「米国はイスラエルの安全保障にコミットしており、強力で即応態勢の整った自衛能力を開発・維持しようとするイスラエルを支援することは米国の国益にとって不可欠である。今回の売却案は、こうした目的に合致するものである。

 「この装備と支援の売却案は、この地域の基本的な軍事バランスを変えることはない」。

 同機関はさらに、この売却はイスラエルの既存および新たな脅威に対抗する能力を強化し、国土防衛を強化し、地域における抑止力として機能するだろうと述べた。 特筆すべきは、この取引によって、定期的な技術支援訪問を除けば、イスラエルに米軍要員を追加する必要はないということだ。

 DSCAによると、提案されている販売には現時点ではオフセット契約は含まれていないが、イスラエルと請負業者間の交渉で決定されるという。■


David Cenciotti is a journalist based in Rome, Italy. He is the Founder and Editor of “The Aviationist”, one of the world’s most famous and read military aviation blogs. Since 1996, he has written for major worldwide magazines, including Air Forces Monthly, Combat Aircraft, and many others, covering aviation, defense, war, industry, intelligence, crime and cyberwar. He has reported from the U.S., Europe, Australia and Syria, and flown several combat planes with different air forces. He is a former 2nd Lt. of the Italian Air Force, a private pilot and a graduate in Computer Engineering. He has written five books and contributed to many more ones.


U.S. Approves Massive $7 Billion Arms Sale to Israel

Published on: February 9, 2025 at 5:35 PMGoogle News IconFollow Us On Google News

 David Cenciotti

https://theaviationist.com/2025/02/09/u-s-approves-massive-7-billion-arms-sale-to-israel/


2025年2月11日火曜日

ウクライナが受領した"新型 "F-16戦闘機は能力を "剥奪 "された状態だった(19fortyfive)―これもバイデンの優柔不断のせい?。問題は機材アップグレードか更新を早く実施することでは。F-16で空の優位を期待したのは早計でした

F-16 Viper. Image Credit: Lockheed Martin.

F-16 Viper. Image Credit: Lockheed Martin.



クライナに待望のF-16が到着したが、性能が制約されたままで効果が妨げられている可能性がある。デンマークとオランダから調達された機体は、旧式AN/APG-66レーダーを搭載し、リンク16通信システムを外した古いモデルであり、空対空能力が著しく制限されている。


ポイント1-リンク16がないため、ウクライナのF-16はAIM-120やAGM-158 JASSMのような長距離ミサイルを発射できず、ロシアの戦闘機や爆撃機に対して著しく不利になる。

ポイント2 - これらの機材は、無人機や巡航ミサイルの撃墜を支援することはできるが、専門家は、緊急のアップグレードと西側の追加支援がないままで、ウクライナにとって有利なバランスへ有意義にシフトできるかどうか疑問視している。


ウクライナにF-16が到着-しかし、インパクトを与えるには時代遅れか?

ウクライナが初めてF-16戦闘機(デンマークから送られた中古モデル)を受領したのは、2024年8月だった。

 これは、ウクライナ(PSU)、ポーランド(SP)、米空軍の間で、キエフがこれらの航空機を受領し、運用する可能性について最初の会議が行われてほぼ2年後のことだった。

 「これは、使用済みで退役間近の航空機を納入するための非常に長いサイクルであり、支援国はいずれにせよ航空機を手放す方法を模索していたはずだ」と、PSUと共同で航空機のサポートを行っているウクライナ企業の関係者は述べた。

 今週、ウクライナはオランダ空軍(RNLAF)から中古F-16を追加で受領したことが報じられた。

 本誌が取材したウクライナ高官は、F-16が増えることがウクライナ軍の助けになるのかとの質問に対し、「航空機が増えることはありがたいが、問題はどの任務が効果的に遂行できるかだ」と述べた。

 F-16は長年、あらゆる作戦地域であらゆる国のあらゆる任務をこなせる最高のマルチロール戦闘機として販売されてきた。「航空機を購入すれば、空軍が手に入る」というのが、ロッキード・マーチン(LM)の長年にわたる売り込み文句であり、潜在的な顧客国に、同機が最良の取得決定であり、コストに見合う価値があることを納得させるために使われてきた。


障害と限界

F-16に携わるウクライナの上級支援技術スタッフと話したところ、単に多数の機体を送るだけでは対処できない重大な問題が明らかになった。

 ひとつは、ウクライナに納入されたF-16が旧型のF-16であること。旧型F-16は、メカニカル・ステアード・アレイ(MSA)AN/APG-66(V)2レーダーを搭載しており、後期型のF-16ではAN/APG-68シリーズに取って代わられた。 後者のレーダーを搭載して販売されたF-16の最新モデルは(V)9モデルを搭載している。

 本誌の取材に応じたウクライナ技術員は、「このレーダーは、我々の業界がアップグレードしたMiG-29のN019レーダーのバージョンより低性能なのでロシアが何を仕掛けてくるかを考えると、この機体で多くの任務をこなすのは難しい」。

 さらに事態を悪化させているのは、「これまでにウクライナに送られた航空機はすべて、リンク16のハードウェアが取り外されていることだ。 これがなければ、ロシア軍機と交戦できる有効射程は、ロシア軍戦闘機が当方を攻撃できる射程の3分の1程度になってしまう」。

 「F-16を空対空ミッションに投入することは事実上不可能だ。 「我々ができることは、ロシアの無人機や空から発射される巡航ミサイルや滑空爆弾を短距離ミサイルで撃墜することだけだ」。

 本誌が取材した別の防衛エレクトロニクス技術者は、ウクライナ側が開発した潜在的な解決策は、「米国製のAIM-9XをMiG-29に統合することだった」と語った。「しかし、レイセオン(ミサイルの製造元)の関係者がこのことを知ると、誰が我々の航空機にミサイルを搭載する許可を与えたのかと、我々に質問を浴びせ始めてきた」。

 「想像できますか? 私たちは戦争の真っ最中で、都市は爆撃で瓦礫と化しているのに、レイセオンの連中は私たちに、どこで許可を得たのかと聞いてくるんですよ」。

 リンク16がなければ、航空機は長距離空対空ミサイルを発射できないだけでなく、ウクライナ都市に巡航ミサイルを発射する前にロシアの爆撃機を先に破壊できないままだ。

 また、ロシアの爆撃機がまだ地上基地にいる間に撃破できる長距離の米軍AGM-158統合空対地スタンドオフ・ミサイル(JASSM)の発射もできない。


F-16の構成

これまでにウクライナに供給された航空機のほとんどはプラット・アンド・ホイットニーF100エンジンを搭載した旧型のF-16である。今のところ、各機が同じパワープラントを搭載している。

 「ウクライナの支援エンジニアは、「C/Dシリーズなど、より先進的なモデルのF-16を導入すれば、機材の使用がさらに複雑になる可能性がある。より多くの航空機を保有し、より推力の高い(GE)エンジンを搭載したいが、地上要員の訓練や整備設備など、より多くのサポートがおいつかなくなる」。


Written ByReuben Johnson

Reuben F. Johnson is a survivor of the February 2022 Russian invasion of Ukraine and is now an Expert on Foreign Military Affairs with the Fundacja im. Kazimierza Pułaskiego in Warsaw and has been a consultant to the Pentagon, several NATO governments and the Australian government in the fields of defence technology and weapon systems design. Over the past 30 years he has resided at one time or another in Russia, Ukraine, Poland, Brazil, the People’s Republic of China and Australia.


Ukraine’s ‘New’ F-16 Fighters Have Been ‘Stripped’ of Key Capabilities

By

Reuben Johnson

https://www.19fortyfive.com/2025/02/ukraines-new-f-16-fighters-have-been-stripped-of-key-capabilities/


2025年2月10日月曜日

ホワイトハウスが発表した日米首脳会談の共同声明を訳してみました

 ホワイトハウスから先週末の日米首脳会談の共同声明全文が発表されていました。石破首相がトランプ大統領の信頼を勝ち取ったかはわかりませんが、大きな枠組みで両国が以下確認したことの意味は大きいと言えるでしょう。こっちで勝手に訳したものなので外務省発表と異なる点があれば「翻訳しない自由」を政府が講師したことになります。切り貼りのニュースだけでなくこうした資料にも目を通す必要がありますね。それくらい既存メディアへの不信感が強くなっています。


日米共同首脳声明

2025年2月7日


ドナルド・J・トランプ大統領と石破茂首相は本日、ワシントンで初の公式会談を行い、自由で開かれたインド太平洋を堅持し、暴力的で無秩序な世界に平和と繁栄をもたらす日米関係の新たな黄金時代を追求する決意を確認した。


平和のための日米協力


 日米両首脳は、日米安保条約の下での二国間の安全保障・防衛協力がこれまで以上に強固なものとなることへの共通の願いを表明し、日米同盟がインド太平洋地域及びそれ以外の地域における平和、安全、繁栄の礎であり続けることを強調した。日本は、自国の防衛力を根本的に強化するという揺るぎないコミットメントを改めて表明し、米国がこれを歓迎した。


米国は、核戦力を含むあらゆる能力を駆使し日本を防衛することへの揺るぎないコミットメントを強調した。 両首脳は、日米安保条約第5条が尖閣諸島にも適用されることを再確認し、日本の長年にわたる尖閣諸島の平和的な施政を損なおうとするいかなる行動にも強く反対することを改めて表明した。


日米相互協力・安全保障条約および日米防衛協力のための指針に沿い、日本は、平時から有事まであらゆる状況にシームレスに対応することにより、インド太平洋地域の平和と安全を維持する役割を再確認した。 これは、日米同盟の抑止力と対処能力を強化する日本の2015年平和安全法制により可能になった。


厳しさと複雑さを増す安全保障環境に対処するため、両首脳は日米同盟の抑止力と対処能力をさらに強化する意向を確認した。これには、日米両軍のそれぞれの指揮統制の枠組みの改善、日本の南西諸島における二国間のプレゼンス向上、より現実的な訓練・演習を通じた即応態勢の強化、米国の拡大抑止のさらなる強化、同盟国のサプライ・チェーンを強化し、海事を含む日米の防衛産業能力を強化する共同生産、共同開発、共同持続を含む防衛装備品・技術協力の促進が含まれる。日米両国は、日米の宇宙飛行士を含む国際宇宙ステーションへのクルー10ミッションや、将来のアルテミスミッションでの月表面探査を含め、民間宇宙、航空、科学、有人探査における強力なパートナーシップを継続する意向である。日米両国はまた、人工知能や安全で弾力性のあるクラウドサービスなどの新技術を活用して情報共有を深めることにより、サイバー空間における二国間の安全保障協力を拡大する意向である。米国は、防衛予算の順調な増加傾向に支えられ、2027年度までに日本を防衛する主要な責任を強化する能力を構築し、この重要な基盤の上に、2027年度以降も防衛能力を抜本的に強化するという日本のコミットメントを歓迎した。


抑止力を維持し、地域社会への影響を軽減するため、両首脳は、辺野古への普天間代替施設の建設や普天間海兵隊飛行場(MCAS)の返還を含め、沖縄統合計画に基づく在日米軍再編の着実な実施が極めて重要であることを確認した。


両首脳は、上記の協力を迅速に実施するため、安全保障協議委員会(SCC:「2+2」)会合を早期に開催するよう、両国の外務・防衛担当大臣に指示した。


成長と繁栄のための日米協力


両首脳は、経済安全保障を含む二国間の経済協力が同盟協力の不可欠な部分を形成していることを確認した。緊密な経済パートナーとして日米両国は最大規模の海外直接投資を行い、互いの国に質の高い雇用を創出している。日米両国の産業は、互いのサプライチェーンにおいて重要な役割を果たし続けている。


経済関係を強化し、経済パートナーシップを次の段階に引き上げるための揺るぎない道筋を描くため、日米両首脳は、ビジネスチャンスを促進し、二国間の投資と雇用を大幅に増加させること、産業基盤を強化し、AI、量子コンピューティング、最先端半導体などの重要技術の開発において世界をリードするために協力すること、経済的強要に対抗し、強靭性を構築するための取り組みを強化すること、自由で公正な経済秩序に支えられたインド太平洋地域の成長を共同で促進することを目指す。 また、輸出規制を含め、重要かつ機微な技術をさらに促進・保護し、サプライチェーンの強靭性を強化するための政策の整合性に関する議論を継続することも決議した。両首脳は、経済的繁栄を支える旅行システムへの完全性へのコミットメントを共有し、技術窃盗、犯罪者の渡航、不法移民と闘うため、旅行者を審査し、情報を日常的かつ安全に共有する取り組みを強化する意向である。


両首脳は、米国の手頃な価格で信頼できるエネルギーと天然資源を活用し、米国の液化天然ガスの対日輸出を相互に有益な形で拡大することにより、エネルギー安全保障を強化する意向を表明した。両首脳はまた、重要鉱物のサプライチェーンを多様化する努力や、最先端の小型モジュール炉やその他の先進的原子炉技術の開発・配備における協力を歓迎した。


両首脳は、これらの共通の目標を達成するため、日米経済協力を強化するよう関係閣僚に指示した。


インド太平洋における日米協調


日米両首脳は、厳しく複雑な安全保障環境への見解を共有し、自由で開かれたインド太平洋の実現に向けて継続的に協力していく決意を表明した。このような協力の一環として、両首脳は、日・豪・印・米(クワッド)、日・米・韓、日・米・豪、日・米・フィリピンを含む、志を同じくする国同士の重層的かつ連携した協力を進める意向である。このような関係を通じて、米国、日本、そして志を同じくするパートナーは、第三国におけるオープン・ラジオ・アクセス・ネットワークの展開を含む、質の高いインフラ投資を地域に提供することができる。


両首脳は、中華人民共和国(PRC)による東シナ海での武力や強制による現状変更のいかなる試みにも強く反対することを改めて表明した。 両首脳は、南シナ海における中華人民共和国の不法な海洋権益の主張、埋め立て地の軍事化、威嚇的かつ挑発的な活動に強く反対することを再確認した。


両首脳は、国際社会の安全と繁栄に不可欠な要素として、台湾海峡の平和と安定を維持することの重要性を強調した。両首脳は海峡両岸問題の平和的解決を奨励し、武力や強制によって現状を一方的に変更しようとするいかなる試みにも反対した。両首脳はまた、台湾の有意義な国際機関への参加への支持を表明した。


両首脳は、朝鮮民主主義人民共和国の核・ミサイル開発に対する深刻な懸念と対処の必要性を表明し、朝鮮民主主義人民共和国の完全な非核化への断固たる決意を再確認した。両国は、朝鮮民主主義人民共和国の悪質なサイバー活動や、朝鮮民主主義人民共和国がロシアとの軍事協力を強めていることを抑止し、これに対抗する必要性を強調した。加えて、日米韓両国は、朝鮮民主主義人民共和国に対応し、地域の平和と繁栄を維持する上での日米韓3ヵ国パートナーシップの重要性を確認した。日本は、米国が支持する拉致問題の即時解決に向けた決意を改めて表明した。


訪日のご案内


トランプ大統領は、石破首相から近い将来の公式訪日の招待を受けた。■

https://www.whitehouse.gov/briefings-statements/2025/02/united-states-japan-joint-leaders-statement/