2026年4月16日木曜日

米海軍によりイランの海上交通は遮断された―交渉再開の圧力となっているのか。一方テヘランに意思決定能力があるのか不明だ

 

中央軍(CENTCOM)によると駆逐艦「スプルーアンス」が、4月14日、イラン船籍の貨物船をイランへ引き返させた。(MCS3 ヴァレリー・モリソン/米海軍)

封鎖突破を狙ったイラン船籍貨物船は米海軍駆逐艦に航行を阻止された

Defensen News

ライリー・シーダー

2026年4月16日 午前7時03分


中央軍(CENTCOM)の発表によると、米海軍は火曜日、月曜日に開始された海上封鎖を回避しようとしたイラン船籍の貨物船がイランを出航するのを阻止した。

中央軍(CENTCOM)の発表によると、アーレイ・バーク級ミサイル駆逐艦「スプルーアンス」は、同船がバンダル・アッバスを出港し、ホルムズ海峡を抜け、イラン沿岸を航行していたところを、イラン方面へ引き返させた。

同司令部はX(旧Twitter)への投稿で、「月曜日に米国の封鎖が始まって以来、これまでに10隻の船舶が引き返させられ、突破した船舶はゼロである」と述べた。

米海軍の封鎖は、1万人の兵士、10隻以上の軍艦、100機以上の戦闘機および監視機を動員しており、米イラン間の和平交渉が決裂したことを受け、ドナルド・トランプ大統領がソーシャルメディアで発表した後、月曜日に発効した。

中央軍(CENTCOM)は火曜日、イランの港湾への出入港を行うすべての船舶が封鎖の対象となる一方、イラン港湾に寄港しない船舶は引き続きホルムズ海峡を通航できると述べた。

アメリカ級強襲揚陸艦「トリポリ」も、封鎖を支援するためアラビア海に展開している。

和平交渉は4月11日と12日にパキスタンのイスラマバードで行われたが、合意に至らなかった。交渉にはJD・ヴァンス副大統領に加え、スティーブ・ウィトコフ特使とジャレッド・クシュナー特使が参加した。

ヴァンス副大統領によると、イランが濃縮ウランの国外搬出を認めず、核開発計画の終了を約束しなかったため、交渉は期待された成果を上げることができなかった。

米国とイランは現在、4月7日に発効した2週間の停戦期間中。■

ライリー・シーダーについて

ライリー・シーダーは『ミリタリー・タイムズ』記者で、速報、刑事司法、調査報道、サイバーセキュリティ分野を担当している。以前は『ワシントン・ポスト』で調査報道実習生として勤務し、「Abused by the Badge(バッジによる虐待)」調査報道に貢献した。


US Navy destroyer intercepts Iranian-flagged vessel trying to skirt blockade

By Riley Ceder

 Apr 16, 2026, 07:03 AM

https://www.defensenews.com/news/your-military/2026/04/15/us-navy-destroyer-intercepts-iranian-flagged-vessel-trying-to-skirt-blockade/



B-21レイダーの機体形状を示す上方から見た写真が初めて公表された

 

上方から見たB-21レイダーの形状が初公開された

空中給油試験での新たな画像に非常に興味深いB-21の特徴が写っている

TWZ

タイラー・ロゴウェイ

2026年4月15日 午前2時40分(EDT)更新

KC-135 from Edwards air force base refueling a B-21 for the first time.

ノースロップ・グラマン

B-21レイダーの上空からの全貌が初めて公開された。写真は、レイダーの初期空中給油試験中に撮影されたもので、B-21の正面からやや高角度で撮影された画像は公開されていたが、急角度の上方から機体全体を捉えたものはこれまでなかった。次世代爆撃機の排気口が写った写真も同様で、これは超低可視性(STIL)機設計で最も機密性の高い部分の一つである。

ノースロップ・グラマンからの発表には、愛称「サーベラス(ケルベロス)」B-21機体が、給油機の後方で給油待機姿勢をとり試験を受けている画像が同社の発表に添付されていた。その一部には次のように記されている:

史上最も燃料効率が高い爆撃機B-21は、第4世代および第5世代の航空機が消費する燃料のほんの一部しか消費しない。これにより、戦域における給油機による後方支援の需要が低減され、作戦指揮官は部隊編成においてより大きな柔軟性を得ることができます。

B-21プログラム向けに50億ドル以上をデジタル技術および製造インフラに投資したノースロップ・グラマンは、生産を加速中で、最初の機体は2027年にエルズワース空軍基地に到着する予定です。

B-21の極めて高い航続距離は、長距離打撃爆撃機(LRS-B)構想の重要な要素だ。同機はB-2より小型だが、B-2スピリットより以前の、高高度での高効率飛行に最適化された機体形状設計を採用することで、より遠くまで飛行可能となる。機体の航跡や全体的なデザインの特徴から判断すると、B-21は前身機のように4基ではなく、エンジン2基を搭載している可能性が高い。また、搭載可能な兵器量はB-2より少ないが、給油機からの離脱後により遠くまで到達できるよう、膨大な量の燃料を搭載する予定だ。

画像に写っている給油機は、エドワーズ空軍基地所属の「ゴースト」給油機(機体番号61-0320)だ。本誌は先日、エドワーズ空軍基地でこの特別な機体とその乗組員たちを取材した。彼らのユニークな任務については、当サイトのSpecial Access動画シリーズの一環としてYouTubeに投稿した以下の特集動画で詳しく紹介している:

Inside The Air Force's Elite Ghost Tanker Unit thumbnail

米空軍エリート「ゴースト」給油機部隊の内部

今回の新たな上空写真では、「レイダー」の開放型給油受口とその周囲の塗装マークがはっきり確認できる。これらは、米空軍の第5世代ステルス戦闘機F-22やF-35に見られるものと類似している。また、B-21の深く溶け込んだ形状のエアインテークも鮮明に捉えられており、これはステルス設計において最も機密性の高い部分の一つでもある。何よりも注目すべきは、レイダーの排気口で少々不可解な印象も受けるが、非常に印象的な造形となっている。

ただし、B-21の特異な排気口の特定の特徴が漏れないよう、この画像が加工されている可能性も十分にある。繰り返しになるが、これは爆撃機において極めて機密性の高い領域だ。いずれにせよ、画像には、赤外線シグネチャを隠蔽するため機体後縁のかなり前方へ配置された、深く埋め込まれたシェブロン形状(B-2と逆方向)の低可視性排気口が確認できる。しかし、高温の排気ガスの熱を減衰させ、機体を保護するための特殊な素材が一切見当たらない。

また、B-2に見られる能動冷却用の平面部や、埋設されたエンジンの排気ダクトと機体尾翼の上部をつなぐトラフ状のセクションも存在しない。これらすべてがどのように実現されているのかは不明だが、繰り返しになるが、情報を隠すために画像が修正されている可能性もある。

(ノースロップ・グラマン) 

A US. Air Force B-2 Spirt assigned to the 509th Bomb Wing, Whiteman Air Force Base receives fuel from a U.S. Air Force KC-135 assigned to the 185th Air Refueling Wing, Iowa Air National Guard in the sky over northwest Missouri on August 29, 2018. U.S. Air National Guard photo by Senior Master Sgt. Vincent De Groot

同様の角度から見たB-2。(米空軍) ヴィンセント・デ・グルート

B-21が公開されて以来、本誌が指摘してきたもう一つの特徴で、この画像では特に明確に確認できるのは、コックピットの窓が小さい点だ。当初本誌が推測した通り、この独特な設計は、空中給油の要件と、機体の正面レーダー反射断面積を最小限に抑えることのバランスを考慮して採用されたと考えられる。B-21の運用高度が高いことから、ほとんどの空中および地上レーダーにとってコックピット領域はそれほど問題にならないはずだが、それでもなお、レイダーを可能な限り検知されにくくするため、コックピットのガラス面積は最小限に抑えられているようだ。

また、空中給油編隊試験の側面写真も入手した。これには、B-21が61-0320機の後方に接近し、計測用ドラッグを牽引している様子が写っている。この角度からは、B-21の全長がいかに短いかがよくわかる。おそらくF-15の全長とほぼ同じ程度だろう。翼幅は、依然として約145~155フィートと推定している。

(ノースロップ・グラマン)

全体として、依然として極秘扱いの本プログラムについて本誌が把握している限りでは、計画通りかつ予算内に進んでいる。その先代機の歴史を考慮すれば、驚くべき成果だ。B-2が陥った不幸な財政的「死の螺旋」が、B-21に多大な影響を与えた可能性については、こちらのリンク先にある以前の記事で詳しく読むことができる。

いずれにせよ、一般に知られている最先端の有人機について新たな視点が得られたのは喜ばしく、試験プログラムが初期作戦能力(IOC)に向け加速するにつれ、B-21の画像がさらに多く公開されるようになるのは良い兆候だ。■

更新:

こちらはB-21の上部胴体の注釈付き画像で、コンフォーマルアンテナやその他の細部を除いた主要な特徴の一部を示している:

タイラー・ロゴウェイ

編集長

タイラーは軍事技術、戦略、外交政策の研究に情熱を注いでおり、防衛メディア界においてこれらの分野で主導的な発言力を築いてきました。彼は『The War Zone』を立ち上げる前に、大人気の防衛サイト『Foxtrot Alpha』を創設しました。



B-21 Raider Seen From Above For The First Time

A new image of aerial refueling trials gives us our first full overhead look at the B-21 and a glimpse at some very interesting features.

Tyler Rogoway

Updated Apr 15, 2026 2:40 AM EDT

https://www.twz.com/air/b-21-raider-like-you-have-never-seen-it-before


2026年4月15日水曜日

米海軍のイラン海上交通封鎖作戦一日目の状況、その他イラン戦争巡る最新状況(4月14日)

 

米海軍はイラン封鎖の突破を試みた船舶を退去させた(更新)―イラン側に抵抗の兆しなし、和平協議再開に向けた水面下の動き

和平協議再開を期待してワシントンとテヘランで模索が続けられる中、中央軍(CENTCOM)は、封鎖措置が効果を上げていると述べた

TWZ

ハワード・アルトマン

2026年4月14日 午後4時53分(米国東部夏時間)更新

While several ships have transited the Strait of Hormuz, CENTCOM says its blockade is working.(米海軍写真:広報専門水兵ジェイデン・ハワード撮影)

ルムズ海峡に対する米国による軍事封鎖が始まって1日が経過したが、イランの港に寄港していたと報じられている少なくとも2隻はを含め、数隻がこの狭い水路を通過した模様だ。しかし、米中央軍(CENTCOM)は、船舶が封鎖を突破したという主張に反論している。昨日お伝えした通り、CENTCOMは、この海上立入禁止措置が「アラビア湾およびオマーン湾のすべてのイラン港湾を含む、イランの港湾や沿岸地域に出入りするあらゆる国の船舶に対して、公平に実施される」と述べた。

最新情報

一方、兆候があったのは、米国とイランが、2月28日に米国とイスラエルがイランへの空爆を開始したことで始まったこの危機に対し、引き続き外交的な打開策を模索している可能性だ。これについては、この記事の後半でより詳しく論じる。

ホルムズ海峡(Google Earth)

リベリア船籍の貨物船Christiannaは、「イランの港湾都市バンダル・イマーム・ホメイニーを出港した後、月曜日の夜に同海峡を通ってペルシャ湾を脱出した」と、ニューヨーク・タイムズが報じた。同紙は、世界的な貿易情報会社Kplerの情報を引用している。同紙によると、同船は貨物を積載していなかったという。

さらに同紙は、「メタノール運搬船『エルピス』は、船舶追跡データによると、米国の封鎖が始まった頃とほぼ同時期に海峡を通過した」と付け加えた。「Kplerによると、同船はイランのブシェール港に停泊していた。米国は昨年、イランの石油取引との関連を理由に、以前の船名『チャムタン』として同船に制裁を科していた。」

『タイムズ』は、この2隻が期限前後のCENTCOM(中央軍)による「猶予期間」内に該当していたのか、通過許可を得ていたのか、あるいは何らかの方法で封鎖を回避したのかは不明だと指摘した。詳細についてCENTCOMおよびホワイトハウスに問い合わせを行っている。

CENTCOMはX(旧Twitter)上で、「最初の24時間に米国の封鎖を突破した船舶はなく、6隻が米軍の指示に従い、オマーン湾のイラン港へ引き返すよう指示に従った」と述べた。

同司令部は、「封鎖は、アラビア湾およびオマーン湾のすべてのイラン港湾を含む、イランの港湾や沿岸地域に出入りするあらゆる国の船舶に対して公平に実施されている」と繰り返し強調した。「米軍は、ホルムズ海峡を通過してイラン以外の港湾へ行き来する船舶の航行の自由を支援している。」

中央軍(CENTCOM)は、「1万人以上の米海軍、海兵隊、空軍の兵士に加え、10隻以上の軍艦と航空機数十機が、イラン港湾への出入港を行う船舶を封鎖する任務を遂行している」と説明した。

その他にもイラン関連の船舶が数隻、海峡を出港したが、イランの港湾に寄港した形跡はなく、したがって封鎖の対象にはならなかった。

BBCによると、「イラン関連取引で米国から制裁を受けているタンカー『リッチ・スターリー』は、UAEのシャルジャから東へ向かい、夜間に海峡を通過した」という。また、「同じくイラン関連の取引で米国から制裁を受けているタンカー『ムルリキシャン』は、中国の蘭山を出港し、夜間に海峡を通り西へ向かった」という。

全体として、同地域の海運はほぼ停滞したままである。米国とイスラエルの攻撃を受けてイランが海峡をほぼ完全に封鎖したことで引き起こされた世界的な経済的苦境が、さらに悪化するとの懸念がある。しかし現時点では、石油の指標であるブレント原油は、火曜日の米国東部夏時間午前11時時点で1バレル95ドル強で取引されていた。OilPrice.comによると、これは4月6日の1バレルあたり110ドル近くという高値から下落している。

「米国が宣言した封鎖の初日、ペルシャ湾およびオマーン湾のイランの港湾への出入船は極めて少ない」と、CNN船舶追跡データを引用して報じた。「ホルムズ海峡を通る船舶の航行も依然として大幅に制限されており、過去24時間で同水路を通過したタンカーやばら積み船はごくわずかだ。」

「ホルムズ海峡の海上活動は、米国による積極的な執行下での初日を迎え、船舶の動きからは、封鎖に対する反応がばらばらであることが示唆されている」と、Windward Maritime Intelligenceの最新レポートは伝えている。

ウィンドワード社は、初期の動きについて「継続的な通過、航路の逸脱、そして封鎖回避の可能性が混在している」と説明した。「制裁対象船や偽装船籍船は依然として活動しており、海峡を通過する船もあれば、遅延、引き返し、あるいは航路パターンを変更する船もある」

同時に、「イラン産原油の流通は依然として間接的な流通網に依存しており、海峡を直接通過するのではなく、沖合に相当量の原油が滞留している」と同社は続けた。「これらを総合すると、運用環境は不確実性から積極的な執行の局面へと移行しており、規制順守、回避、および選択的な移動がすべて同時に発生している」と伝えている。

こうした状況の中、イランは「米国の封鎖を挑発したり、新たな和平交渉を台無しにしたりすることを避けるため、ホルムズ海峡を通る出荷を短期的に停止することを検討している」と、ブルームバーグが報じた。同メディアは、テヘランの検討事情に詳しい関係者の話として伝えている。

「この一時停止の可能性は、ワシントンとテヘランが次の対面会談に向けた調整を進めるという、外交的に微妙な局面において、直ちに対立を激化させたくないという意向を反映している」と同関係者は述べた。

中国外務省は火曜日、封鎖を強く非難した。

「米国の標的型封鎖と軍事展開の強化は、危険かつ無責任だ」と、同省の郭家坤報道官は述べた。「関係当事者が一時的な停戦合意に達しているこの時期に、封鎖は緊張を悪化させ、情勢をさらに不安定にし、すでに脆弱な停戦を損ない、ホルムズ海峡の航行の安全をさらに脅かすだけだ。」

封鎖が続く中、同海峡および周辺水域の再開を数カ国が求めている。イランの海岸線の数百マイルはオマーン湾に沿っており、同海域も米中央軍(CENTCOM)による封鎖の対象に含まれている。

カタール外務省のスポークスマン、マジェド・アル・アンサリ氏は、「ホルムズ海峡の安全保障が、いかなる事態の悪化を招く動きによっても損なわれてはならないことは、当初から明確にしてきた」と述べた。「我々は、同海峡を政治化するいかなる試みも拒否し、世界経済にとっての重要性を踏まえ、事前の条件を課すことなく、海上活動の即時再開を求める。我々は解決に向け、地域および国際的なパートナーと連携している。イスラマバードでの協議に関しては、パキスタンと連絡を取り続け、同国の仲介努力を支持するとともに、このプロセスを巡る地域的な連携の強化に注力している。」

フランスのエマニュエル・マクロン大統領は、同海峡について「制限や通行料なしに、無条件で、できるだけ早く再開されるべきだ」と訴えた。「こうした条件下であれば、主要な関係各国の支援を得て、交渉は迅速に再開できるはずだ。

さらに同氏は、「フランスと英国は今週金曜日、パリで会議を主催する。安全情勢が許せば、海峡における航行の自由を回復することを目的とした、多国間かつ純粋に防衛的な任務に、我々と共に貢献する用意のある非交戦国をビデオ会議で招集する」と付け加えた。

【最新情報】

【更新】午後4時52分(EDT) –

CENTCOMによる封鎖期間中、現時点で具体的な兆候は報告されていないが、最近20隻以上の商船がホルムズ海峡を通過したと、ウォール・ストリート・ジャーナルが報じた。同紙は、これが「重要なボトルネックを通る船舶の流動における改善」を示していると付け加えた。

【最新情報】午後4時08分(米国東部夏時間) –

本日、イスラエルのイェヒエル・ライター駐米大使との三者会談の後、同大使は、自国がヒズボラによるイスラエルへのミサイル発射を許さないとの見解を示した。

【更新】午後3時58分(米国東部夏時間) –

アントニオ・グテーレス国連事務総長は、戦争終結に向けた協議が再開される可能性は「極めて高い」と述べた。同氏はパキスタンの副首相との会談後にこのように語った。

【更新】午後3時35分(米国東部夏時間) –

中央軍(CENTCOM)は、イランに対する封鎖措置について追加の詳細を明らかにした

「F-35Bステルス戦闘機が、アラビア海を航行中の強襲揚陸艦『トリポリ』(LHA 7)上で飛行準備を整えている」と中央軍はX(旧Twitter)で述べた。「トリポリとその乗組員3,500名、および乗艦している海兵隊員は、イランの港湾に出入りする船舶を封鎖する任務を遂行している。この封鎖は、あらゆる国の船舶に対して公平に実施されている。」

【更新】午後3時09分(米国東部夏時間) –

米国務省は、米国、イスラエル、レバノンの3カ国による会合の詳細を一部明らかにした。同省は、「この会合は、1993年以来初めてとなるイスラエルとレバノンの政府間における主要なハイレベルな対話となった。参加者は、イスラエルとレバノンの直接交渉開始に向けた措置について、実りある議論を行った」と述べた。

「米国は、この歴史的な節目について両国を称賛し、さらなる協議、およびレバノン政府による武力行使の独占権回復とイランの過度な影響力の終結に向けた計画への支持を表明した」と国務省は電子メールで述べた。「米国は、協議が2024年の合意の範囲を超え、包括的な和平合意をもたらすことを期待していると表明した。米国は、ヒズボラの継続的な攻撃から身を守るイスラエルの自衛権を支持した。米国は、敵対行為の停止に関するいかなる合意も、米国が仲介し、両政府間で締結されるべきであり、別のルートを通じて行われるべきではないと確認した。米国は、これらの交渉がレバノンにとって重要な復興支援と経済回復の道を開き、両国にとっての投資機会を拡大する可能性を秘めていることを強調した。」

イスラエル国は、「レバノン国内のすべての非国家テロ組織の武装解除およびテロインフラの解体への支持を表明し、両国国民の安全を確保するため、その目標達成に向けてレバノン政府と協力する決意を表明した」と、声明は付け加えた。「イスラエルは、未解決の諸問題を解決し、地域の安全、安定、繁栄を強化する恒久的な平和を実現するために、直接交渉を行う決意を表明した。」

更新:午後3時01分(米国東部夏時間)

米財務省は、「経済的猛攻(Economic Fury)」と称するテヘランへの圧力を強める中で、すでに海上に滞留しているイラン産原油の販売を許可する短期的な認可が数日後に期限切れとなり、更新されない見通しであると述べた。

【更新】午後2時41分(米国東部夏時間) –

ニューヨーク・ポストによると、トランプ氏は電話インタビューの中で、パキスタンの首都で「今後2日以内に」米イラン間の追加和平協議が行われる可能性があると伝えた。

同紙によると、トランプは当初、協議は「行われているが、まあ、少し遅れている」と述べた後、7週間に及ぶ紛争を終結させるための第2回直接交渉は、おそらく欧州のどこかで開かれるだろうと示唆した。

約30分後、トランプは最新情報を伝えるため折り返し電話してきた。

「君は本当にそこに留まるべきだ。なぜなら、今後2日以内に何かが起こる可能性があり、我々はそちらに行く方向で考えているからだ」と、彼はイスラマバードについて語った。「そちらの方が可能性が高い。なぜか分かるか? 陸軍元帥が素晴らしい仕事をしているからだ」

トランプが言及したのは、パキスタンのアシム・ムニール陸軍元帥だ。

米イラン間の対面和平協議が合意に至らず終了してから数日後、双方は依然として協議を続けている。今週後半にも新たな会合が行われる可能性があるとの報道もある。

「米国とイランは、イランの核活動停止に関する提案を交換したが、合意の期間については依然として大きな隔たりがある」と、ニューヨーク・タイムズは、イランおよび米国の当局者の話として報じた。

イスラマバードでの交渉中、「米国はイランに対し、ウラン濃縮の20年間の停止を求めた」と同紙は付け加えた。「イラン側は月曜日に送付した正式な回答の中で、最大5年間までなら同意すると述べた。これはイランの高官2名と米国高官1名の話によるものだ。ある米国高官によると、トランプ氏はイランの提案を拒否した。」

それでも、交渉の行き詰まりや米国によるイラン港湾への封鎖にもかかわらず、「米当局者は、イラン側との第2回対面会談に向けた詳細について協議している」とCNNは報じた

一方、レバノンではイスラエルとヒズボラの戦闘が続く中、エルサレムとベイルートは本日、ワシントンで会談を行う。両国間の30年以上ぶりとなる初の直接外交協議は、紛争終結に向けた交渉の準備を目的としている。しかし、早期解決への期待はほとんどない。

レバノンの前提条件は全面停戦だが、イスラエルはこれを拒否している、とCBCは報じた。ヒズボラの指導者ナイム・カセムは、この協議を「無意味」と呼び、イスラエルと話し合うこと自体が降伏に等しいと述べた。

ヒズボラはレバノン政府と別の組織であり、イスラエルと戦っているだけで、レバノン政府と戦っているわけではない。しかし、ベイルート側は、交戦当事者間の「停戦の発表」および「米国の後援によるレバノンとイスラエルの交渉開始日」について協議するため、この会合を要請したと、ワシントン・ポストは説明した

同紙によると、米国務省は、協議の焦点は「イスラエル北部の国境の長期的な安全保障をいかに確保するか、そしてレバノン政府が自国の領土と政治生活に対する完全な主権を取り戻すという決意をいかに支援するか」にあると述べた。

戦場では、イスラエル国防軍(IDF)とヒズボラが互いに攻撃を続けている。

IDFは、「レバノン南部での接近戦により、兵士3名が重傷を負い、さらに1名が軽傷を負った」と主張した。

また、レバノン南部全域で150カ所以上のヒズボラ関連施設を攻撃したと述べた。

ヒズボラは、イスラエル北部のイフタ軍事基地を攻撃したと発表した。

イスラエル情報機関モサドのデビッド・バルネア長官は、ホロコースト追悼式典での演説において、最近の米イスラエルによる対イラン作戦中、モサドが「テヘランの中心部」で活動していたと述べた。

「我々は空軍に正確な情報を提供し、イスラエルを脅かすミサイルを攻撃した。

「しかし、我々の任務はまだ完了していない」と、諜報機関のトップは付け加えた。「我々は、戦闘の終結とともにこの任務が直ちに完了するとは考えていなかった。しかし、テヘランへの攻撃後も作戦を継続し、成果を上げるべく綿密に計画を練っていた。」

中国外務省の毛寧報道官によると、中国の習近平国家主席は中東の緊迫した情勢に言及し、同地域の「平和と安定の維持・促進に関する四つの提言」を発表した。

習氏は、「平和的共存……国家主権の原則……法の支配」の維持、および「開発と安全保障のバランスの取れたアプローチ」への取り組みを求めている。

中国外務省は、中国がイランに武器を供給した場合、中国からの輸入品に50%の関税を課すとトランプが脅したことに応じて、はるかに厳しい姿勢を示した。トランプは、日曜日のフォックス・ニュースとのインタビューでこの警告を発した。これは、米情報機関が中国政府がイランに軍事支援を提供していると断定したという報道への反応であった。

「中国は軍事製品の輸出に関して常に慎重かつ責任ある行動をとっており、中国の法律・規制および国際的な義務に従って厳格な管理を行っている」と、外務省はX(旧Twitter)で表明した。「中国がイランに軍事支援を提供していると非難するメディア報道は、完全にでっち上げである。もし米国がこうした非難を根拠に中国への関税引き上げを実行に移すならば、中国は対抗措置を講じる」

外務省は、その対抗措置が具体的にどのようなものになるかについては明らかにしなかった。■

ハワード・アルトマン

シニア・スタッフライター

ハワードは『The War Zone』のシニア・スタッフライターであり、『Military Times』の元シニア・マネージング・エディターである。それ以前は、『Tampa Bay Times』のシニア・ライターとして軍事問題を担当していた。ハワードの記事は、『Yahoo News』、『RealClearDefense』、『Air Force Times』など、様々な媒体に掲載されている。


Navy Turns Around Ships Trying To Run Blockade Of Iran (Updated)

Meanwhile, CENTCOM says the blockade is working as communications between Washington and Tehran continue in hopes of more in-person talks.

Howard Altman

Updated Apr 14, 2026 4:53 PM EDT

https://www.twz.com/news-features/ships-passed-through-u-s-navy-blockade-reports


2026年4月14日火曜日

ISWによるイラン戦の最新状況(4月13日) ― 米軍によるイラン封鎖作戦の開始、パキスタンでの両国会談の内幕ほか

 

イラン情勢最新情報 特別レポート、2026年4月13日

ISW
2026年4月13日

主なポイント

  1. 湾岸諸国に対する最近のドローン攻撃の少なくとも一部にイランが支援するイラクの民兵組織が関与している可能性が高い。イラン政権がそのような攻撃に反対している場合、イランが支援するイラクの民兵組織が地域諸国に対してドローン攻撃を行うことは極めて考えにくく、これはイランが民兵組織のパートナーに対し、地域諸国への攻撃を中止するよう命じていないことを示唆している。

  2. パキスタンでの交渉において、米交渉団は、ウラン濃縮の20年間のモラトリアム、イラン国内からの高濃縮ウラン(HEU)備蓄の撤去、およびホルムズ海峡における航行の完全な自由を要求した。イランは、ウラン濃縮の20年間のモラトリアムに対し、「一桁」の年数で対抗し、HEU備蓄を引き渡す代わりに希釈することを提案した。米国の3つの要求とイランの対案が、双方の要求の全容を網羅しているかどうかは不明である。

  3. 米中央軍(CENTCOM)は、イランの港湾および船舶に対する封鎖を実施すると同時に、イラン以外の港湾との間を往来する船舶向けに、ホルムズ海峡を通る公式の航路を開設する措置を講じている。CENTCOMは4月13日午前10時(米国東部時間)に、イランの港湾および船舶に対する封鎖を発動した。

  4. 4月13日に封鎖が発効する前、イラン船およびイランが承認した船舶は、イランが承認した航路を利用してホルムズ海峡を横断し続けていたが、4月12日よりも多くの船舶が、この航路を外れてオマーン沿岸付近を通過した。CENTCOMがイラン船およびイランが承認した船舶の封鎖を開始した後、イランが承認した航路を経由して中国へ向かう少なくとも2隻の石油タンカーが引き返した。

より詳しく

湾岸諸国に対する最近のドローン攻撃の少なくとも一部は、イランが支援するイラクの民兵組織によるものと考えられる。 バーレーン国防軍は、4月13日に7機の「イラン製」ドローンを迎撃したと報告した。[1] バーレーンは、ドローンがどこから発射されたかについては明らかにしなかった。[2] イランの支援を受けるイラクの民兵組織は、イラン軍と同じ種類のドローンの一部を使用している。これは、イスラム革命防衛隊(IRGC)がイラクの民兵組織パートナーにドローンを供給しているためである。[3] したがって、バーレーン国防軍が「イラン製」ドローンという用語を使用した際、イラクの民兵組織が使用するイラン製ドローンを指している可能性がある。バーレーン外務省もまた、バーレーンやその他の湾岸協力理事会(GCC)加盟国を標的としたイラク民兵組織によるドローン攻撃が「継続している」ことを受け、4月13日にイラク臨時代理大使を召喚した。[4] サウジアラビアも同様に、4月12日に同じ理由で駐サウジアラビア・イラク大使を召喚した。[5] イランが支援するイラク民兵組織のフロント団体は、戦争開始以来、サウジアラビア、バーレーン、クウェートにある米軍基地を標的とした複数のドローン攻撃を主張している。[6]

イラン政権がドローン攻撃に反対しているのなら、イランの支援を受けるイラク民兵組織が近隣諸国にドローン攻撃を行う可能性は極めて低いのであり、これは、イランが民兵組織に対し、近隣諸国への攻撃を中止するよう命じていないことを示唆している。 イランの支援を受ける多くのイラクの民兵組織は、IRGC(イラン革命防衛隊)の指揮下にあり、IRGCは彼らの攻撃に対して指導と支援を提供している。[7] IRGCは以前、イラクの民兵組織に攻撃の中止を強制する能力を示している。例えば、2024年1月には、IRGCクッズ部隊司令官のエスマイル・ガーニ准将が、イランの支援を受けるイラクの民兵組織に対し、米軍に対する攻撃を停止するよう指示した。[8] したがって、イラクの民兵組織が湾岸諸国への攻撃を続けている事実は、イランが民兵組織に対し、これらの攻撃を停止するよう指示していないことを示唆している。

シーア派調整枠組みが民兵組織に「停戦」への合意を促す努力を行っているにもかかわらず、イランの支援を受ける一部イラク民兵組織は、地域諸国への攻撃を続けている。[9] 4月5日、事情に詳しい情報筋がイラクのメディアに対し、同枠組みがイランの支援を受けるバドル組織のハディ・アル・アメリ代表に対し、民兵組織との「一時的な停戦」交渉を承認したと語った。[10] 同情報筋によると、アメリの交渉は、イラン支援を受けるイラク民兵組織カタイブ・ヒズボラとハラカト・ヒズボラ・アル・ヌジャバに焦点を当てたものであった。両組織は、他のイラク民兵組織よりイランへの忠誠心が強く、国内からの圧力にはあまり反応しない傾向にある。[11] 同枠組みのメンバーであるアメル・アル・ファイエズは4月12日、イラクメディアに対し、アメリ委員会が民兵組織との間で「条件付き停戦」の交渉に成功したと語った。[12] ファイエズによると、この停戦では、イラン支援を受けるイラクの民兵組織が米国の利益や外交施設への攻撃を停止する代わりに、米国とイスラエルがイラク国内の人民動員部隊(PMF)および民兵組織の拠点への攻撃を停止することを約束することが定められていた。[13] この停戦が、民兵組織に対し、地域全体における米国の利益への攻撃停止を求めたのか、それともイラク国内に限ったものだったのかは不明である。イランの支援を受けるイラクの民兵組織は、PMF内の複数の旅団を掌握している。[14] どの民兵組織がこの停戦に合意したのかは不明である。

イランは、4月11日と12日にパキスタンのイスラマバードで行われた協議で、一部のイラン資産の凍結解除と現在の戦争終結と引き換えに、ウラン濃縮を20年間停止する米国の提案を拒絶した。4月13日、米国政府高官および事情に詳しい情報筋がAxiosに対し、パキスタンでの交渉において、米国がウラン濃縮の20年間の停止、イラン国内の高度濃縮ウラン(HEU)備蓄の撤去、およびホルムズ海峡における航行の完全な自由を要求したと語った。[15] 米国代表団は、イランがこれらの要求に応じることを条件に、凍結されたイラン資産の「一定部分」の解放と現在の紛争の終結を提案した。[16] イランは、ウラン濃縮の20年間のモラトリアムに対し、「一桁」の年数でのモラトリアムを提示し、HEU備蓄を引き渡す代わりに、HEUの希釈を提案した。[17] イランがHEUの希釈を提案したと報じられていることは、現在の紛争が始まる前、イランが現在よりも比較的強い立場にあった時期に、一部の政権高官が示していた立場と一致している。[18] イランは、将来のある時点でこの備蓄を再濃縮できるようにするため、HEU備蓄を引き渡すのではなく希釈することを求めていると推測される。

あるイスラエル人ジャーナリストは4月13日、モハンマド・バゲル・ガリバフ議長とアッバス・アラグチ外相が率いるイスラマバードのイラン代表団が、「テヘランからの指示に反し」イランの核計画について協議したと報じた。[19] そのような指示を出し得るイラン当局者は、おそらく革命防衛隊(IRGC)司令官のアフマド・ヴァヒディ少将か、最高指導者のモジュタバ・ハメネイのみである。この報道は、体制内の権力中枢間に内部対立が見られ、体制側に統一された交渉戦略が欠如しているというCTP-ISWの分析と一致している。[20]

上記の3つの米国の要求とイラン側の対案が、双方の要求の全容を網羅しているかどうかは不明である。政権系メディアは4月11日、イラン側の要求にはホルムズ海峡の主権、戦争被害に対する賠償、および「抵抗軸」全域にわたる停戦が含まれていると報じた。[21] しかし、イラン代表団が4月11日から12日にかけての交渉でこれらの要求を提起したかどうかは不明である。また、最近の報道がイスラマバードでの会談における米国の要求のすべてを網羅しているかどうかも不明である。これまでの米国の要求には、イランの弾道ミサイル計画の制限や、地域の代理勢力およびパートナーへの資金提供の停止などが含まれていた[22]。核心的な要求に関する双方の立場の隔たりがあまりにも大きく、解決不能であることが明らかだったため、これらの問題が提起される前にイスラマバードでの交渉が終了した可能性がある。ドナルド・トランプ米大統領は4月13日、イラン側が第2回交渉の実施について米当局者に接触したと述べた。[23] 4月13日、米国当局者と地域の情報筋がAxiosに対し、パキスタン、トルコ、エジプトを含む地域の仲介国が、今後数日中に米国およびイラン当局者と協議を行い、双方の「残る隔たりを埋める」とともに、4月21日に終了する2週間の停戦期間内に第2回協議を実現させるよう働きかけると伝えた。[24]

米中央軍(CENTCOM)は、イランの港湾および船舶に対する封鎖を実施すると同時に、イラン以外の港湾を行き来する船舶のためにホルムズ海峡を通る公式の航路を開放する措置を講じている。CENTCOMは4月13日午前10時(米国東部時間)に、イランの港湾および船舶に対する封鎖を実施した。[25] CENTCOMは4月13日、ペルシャ湾およびオマーン湾の港湾を含む、イランの港湾および沿岸地域に出入りするすべての国の船舶に対して封鎖措置を実施すると発表した。[26] CENTCOMは、イラン以外の港湾との間でホルムズ海峡を通過する船舶の航行の自由を妨げることはないと述べた。[27] 英国海事貿易作戦部(UKMTO)は3月13日、米軍がペルシャ湾、オマーン湾、およびアラビア海の一部におけるイランの港湾および沿岸地域に対し、「海上アクセス制限」を実施していると報告した。[28] UKMTOは、CENTCOMが現在イランの港湾に停泊している「中立船舶」に対し、出港するための限定的な猶予期間を認めたと報告した。[29] ただし、UKMTOは「限定的な猶予期間」の期間については明言しなかった。UKMTOはさらに、CENTCOMによる封鎖はイラン以外の港への往来を妨げるものではないが、海峡を通過する際、船舶は米軍の「軍事的存在、指示された通信、または立ち入り検査の手続き」に遭遇する可能性があると付け加えた。[30] 4月13日、米国高官が『ウォール・ストリート・ジャーナル』に対し、15隻以上の米海軍艦艇が封鎖を支援していると語った。[31] 同高官は、どの艦艇が封鎖を実施しているかについては明らかにしなかったが、現在、中央軍は海峡付近に空母1隻、複数のミサイル駆逐艦、強襲揚陸艦1隻、およびその他の軍艦数隻を配備している。[32] また、4月11日には2隻の米ミサイル駆逐艦がホルムズ海峡を経由してペルシャ湾に展開した。[33] CENTCOMは封鎖を執行するためにどのような手順を用いるかについては明らかにしなかったが、米軍は以前、海軍艦艇からヘリコプターで輸送された小規模な乗船班を用いて、ヴェネズエラやロシアの石油タンカーを阻止したことがある。[34] ドナルド・トランプ米大統領は4月13日、特定されていない国々が、イランの港湾および船舶に対する封鎖において中央軍を支援することを期待していると述べた。[35] トランプ大統領はこれに先立ち4月12日、一部の湾岸諸国が米海軍の機雷掃海活動を支援していると述べていたが、彼らが封鎖の執行を支援するかどうかは不明である。[36] 英国とフランスは、封鎖には参加しないと表明した。[37]

4月13日に封鎖が発効する前、イランおよびイランが承認した船舶は、イランが承認した航路を利用してホルムズ海峡を通過し続けたが、4月12日よりも多くの船舶が、この航路を外れてオマーン沿岸付近を通過した。複数の欧米メディアは、CENCTOMがイランの港湾および船舶に対する封鎖を実施する前の4月13日、少なくとも2隻のイラン関連タンカー、すなわち『オーロラ』と『ニュー・フューチャー』がホルムズ海峡を出航したと報じた。[38] Kplerおよびロンドン証券取引所グループのデータによると、『オーロラ』はイラン産石油製品を輸送しており、『ニュー・フューチャー』はアラブ首長国連邦(UAE)のハムリヤ港から積み込んだディーゼル燃料をオマーンへ輸送している。[39] 『ニューヨーク・タイムズ』によると、『ニュー・フューチャー』の過去3回の「航海」はイランとの間で行われたものである。[40] 市販の海運データによると、4月13日には少なくとも6隻がイランが承認した通過ルートを経由してホルムズ海峡に入り、さらに少なくとも4隻がオマーン沿岸付近のイラン承認ルート外から同海峡に入った。さらに、海運データによると、4月13日には少なくとも5隻がイランが承認した航路を経由しホルムズ海峡を出航し、1隻がオマーン沿岸付近のイラン承認ルート外から出航した。4月13日に海峡を出航した5隻の船舶が、米中央軍(CENTCOM)の「限定的な猶予期間」に含まれているかどうかは不明である。[41]

CENTCOMがイランおよびイランが承認した船舶に対する封鎖を開始した後、イランが承認した航路を経由して中国へ向かっていた2隻の石油タンカーが引き返した。[42] CBSの報道によると、偽装船籍の石油タンカーであるRich StarryOstriaは、CENTCOMが封鎖の執行を開始する1時間前を待たずに進路を変更した。[43] 米国によるイランおよびイランが承認した船舶への封鎖が成功すれば、1日あたり約200万バレルの石油輸出取引が妨げられ、イランの主要な収入源が断たれる。[44] 制裁問題に精通した米国のアナリストは4月13日、イランの港湾および船舶に対する封鎖が成功した場合、同政権は1日あたり約4億3500万米ドルの損失を被り、イランには物資の輸出入を行う選択肢がほとんど残されないと推定した。[45] 同アナリストはさらに、イランの陸上石油貯蔵能力は13日分であり、それを超えるとイランは油田の操業を停止せざるを得なくなり、油田に長期的な損害を与える可能性があると付け加えた。[46]

米国とイスラエルの空爆作戦

特筆すべき事項はない。

イランの対応

特筆すべき事項はない。

ヒズボラに対するイスラエルの作戦およびヒズボラの反応

イスラエルとレバノンの当局者で、今後行われるレバノン・イスラエル間の予備会談の範囲について意見が分かれているようだ。レバノンのナダ・ハマデ駐米大使、イスラエルのイェヒエル・ライター駐米大使、および米国のミシェル・イッサ駐レバノン大使は、4月14日にワシントンD.C.で会談を行う予定である。[47] レバノンのジョセフ・アウン大統領府は4月10日、ハマデ、ライター、イッサの3名が、停戦の宣言および米国主導の下でのイスラエル・レバノン直接交渉開始の日程について協議するための準備会合を開催することで合意したと発表した。[48] ライターは、イスラエルが4月14日に正式な交渉を開始することに合意したと述べたが、一方でイスラエルはヒズボラとの停戦協議には応じないとの立場を明らかにした。[49] イスラエルのベンヤミン・ネタニヤフ首相も同様に4月12日、準備会談はヒズボラの武装解除と、イスラエルとレバノン間の「永続的な平和」の達成に向けた取り組みに焦点を当てることを改めて強調した。[50]

ヒズボラは、CTP-ISWの前回データ締め切り日である4月12日以降、イスラエル北部のイスラエル国防軍(IDF)のインフラおよびイスラエルの集落を標的とした56回の攻撃を実施したと主張した。[51] ヒズボラは、4月13日午後2時(米国東部時間)時点で、イスラエル北部の標的に対して42回の攻撃を行ったと主張している。これは、4月12日のイスラエル北部を標的としたヒズボラの主張する発射率と比較して相対的な増加である(下の図表の4月12日のデータを参照)。[52] イスラエル軍の特派員は、ヒズボラが4月13日、ナハリヤを標的として10発未満のロケット弾を集中的に発射したと報じた。[53] 同特派員は、少なくとも1発のロケット弾がナハリヤに命中し、民間人1名が負傷し、物的損害が生じたと報じた。[54] また、別のイスラエル軍担当特派員は、ヒズボラが4月13日にカルミエルを標的として5発のロケット弾を発射したと報じた。[55] 同特派員によると、イスラエル国防軍(IDF)はロケット弾のうち4発を迎撃し、1発は人里離れた場所に落下させた。[56] ヒズボラはまた、イスラエル・レバノン国境に近接していることから、イスラエル北部においてヒズボラの最も頻繁な標的の一つとなっているキリヤット・シュモナを標的としたドローンおよびロケット弾攻撃を7回実施したと主張した。[57]

ヒズボラは、CTP-ISWの前回データ締め切り日である4月12日以降、レバノン南部でイスラエル軍を標的とした攻撃を19回実施したと主張した。[58] ヒズボラは、4月13日にイスラエル国防軍(IDF)がビント・ジュベイルを包囲し進攻する中、同地および周辺の村々にあるIDF部隊を標的としたロケット弾およびドローン攻撃を10回行ったと主張した。[59] イスラエル軍の特派員は、4月13日にレバノン南部でヒズボラのドローン攻撃によりIDF要員8名が負傷したと報じた。[60]

ヒズボラは、4月8日にイスラエルの標的に対する攻撃を再開して以来(下記参照)、高い頻度でドローン攻撃を継続している。ヒズボラは、4月13日午後2時(米国東部時間)時点で22回のドローン攻撃を主張している。[61] ヒズボラはこれに先立ち、4月12日に19回のドローン攻撃を主張していた。[62] イスラエルのシンクタンクは3月23日、ドローンがますます「[ヒズボラの]作戦における重要な要素」になりつつあると指摘していた。[63] ヒズボラは、2024年秋の紛争後、国内でのドローン生産を優先し、弾薬の修復予算をドローンに重点的に振り向けた。[64] ヒズボラはかねてより、オンラインで注文した民間用部品を用いて、レバノン国内で低コストの「アユーブ」および「メルサド」ドローンを組み立ててきた。[65]

イスラエル国防軍(IDF)は、レバノン全土のヒズボラのインフラや戦闘員を標的とした空爆を継続している。IDFは過去24時間で、レバノン全土のヒズボラ関連目標約150カ所を攻撃した。[66] IDFは、ロケットおよびドローンの発射台、対戦車誘導ミサイル(ATGM)の発射拠点、ヒズボラの指揮センター、未特定の軍事施設、ならびにヒズボラの戦闘員を攻撃したと発表した。[67] IDFは、4月8日のベイルート、ベッカー渓谷、レバノン南部への空爆で、250名以上のヒズボラ戦闘員および指揮官を殺害したことを確認した。[68] レバノン保健省は、IDFの4月8日の空爆により357名が死亡したと報告した。[69] IDFは、以下のヒズボラ指揮官を殺害したことを確認した:

  • ハッサン・ムスタファ・ナセル。[70] ナセルはヒズボラの後方支援部隊司令官であった。IDFは、ナセルがヒズボラの軍事装備の調達と保管を担当するベテラン指揮官であったと述べた。さらにIDFは、ナセルがヒズボラの再建活動における中心人物であったと付け加えた。

  • アリ・カセム(「アブ・アリ・アッバス」)。[71] カセムはヒズボラの諜報部隊の上級指揮官であった。IDFは、カセムがイスラエルに関する情報の収集およびイスラエルの標的の特定を担当する指揮官の一人であったと述べた。

  • アリ・ヒジャジ。[72] ヒジャジはヒズボラの諜報部隊の上級指揮官であった。IDFは、ヒジャジもまたイスラエルに関する情報の収集およびイスラエルの標的の特定を担当していたと述べた。

  • 「アブ・ムハンマド・ハビブ」[73]。ハビブはヒズボラのミサイル部隊の副司令官であった。同部隊は、2024年秋のイスラエル・ヒズボラ紛争および現在の戦争において、イスラエルを標的としたミサイルを発射した。イスラエル国防軍(IDF)は、ハビブが最近、同部隊の能力強化に向けた作戦を指揮していたと付け加えた。

イスラエル軍は、CTP-ISWの前回データ更新時点(4月12日午後2時ET)以降も、レバノン南部で地上作戦を継続している。イスラエル国防軍(IDF)の報告によると、第7機甲旅団(第36機甲師団)および「ヤハロム」特殊作戦部隊(IDF工兵部隊)は、4月13日にレバノン南東部のタイベで、ヒズボラの地下トンネルを破壊した。[74] イスラエル軍は、イスラエル軍を標的としたドローン攻撃を計画していたヒズボラの細胞を発見し、4月13日に戦闘員の一人を標的とした空爆を実施した。[75] また、イスラエル軍兵士は4月13日、弾薬を積んだヒズボラの発射台に対し空爆を行った。[76]

イスラエルのイスラエル・カッツ国防相は4月12日、イスラエルの「オペレーション・シルバー・プラウ」 は、ヒズボラがイスラエルに向けて発射体を発射するために使用するインフラや家屋を「壊滅させる」ことに焦点を当てていると述べた。[77] カッツ氏はさらに、この作戦の目的はヒズボラの武装解除と、リタニ川以南のすべてのレバノン住民の避難にあると付け加えた。[78] イスラエルのベンヤミン・ネタニヤフ首相は4月12日、イスラエル軍がヒズボラの対戦車誘導ミサイル(ATGM)やロケット攻撃の脅威を「押し戻す」べく活動していると述べたが、イスラエル国防軍(IDF)はさらなる作戦を実施する必要があると指摘した。[79] カッツ国防相の発表は、イスラエル政府が4月12日に公共の集まりに対する規制を強化し、イスラエル北部での学校再開の決定を撤回した直後に行われた。[80]

イスラエル国防軍(IDF)は、レバノン南東部のビント・ジュベイルの町をほぼ制圧した。[81] IDFは4月9日時点でビント・ジュベイルのヒズボラ戦闘員を包囲しており、それ以来、町全域の地区で襲撃を行い、ヒズボラ戦闘員と交戦している。[82] IDFは同地域で100名以上のヒズボラ戦闘員を殺害した。[83] 第35空挺旅団、第89コマンド旅団、第84(ギヴァティ)歩兵旅団の3旅団が現在、町に残る戦闘員を一掃するために作戦を展開している。[84] イスラエル軍の特派員によると、町には「数十名」のヒズボラ戦闘員が残っているという。[85] イスラエル国防軍(IDF)は、作戦開始前にビン・ジベイルに少なくとも150人のヒズボラ戦闘員がいたと推定している。[86] ヒズボラ戦闘員は4月12日と13日、ビン・ジベイル市内および周辺で活動するイスラエル軍を標的としてロケット弾やドローンを発射した。[87] ヒズボラは相当な距離からロケット弾やドローンを発射することが可能であり、市街地内からイスラエル軍に向けてこれらの兵器を発射した可能性は低い。

4月13日、匿名のイスラエル軍当局者はロイター通信に対し、IDFは数日以内にビン・ジベイルの完全な作戦支配権を確立すると述べた。[88] ビン・ジベイルの確保は、IDFにとって作戦上極めて重要である。同地は、IDFが北進し、他の軸から進軍するイスラエル軍と合流するために利用できる、テブニーヌ=ビン・ジベイル道路を含むレバノン南東部の複数の主要道路の結節点に位置しているからである。イスラエルの政治当局者は、イスラエル国境から北へ8~10キロメートルに及ぶ「安全地帯」を設ける意向を表明している。[89] IDFは4月13日、町中心部にあるビント・ジュベイル・スタジアムを占拠した。[90] 2000年、IDFがレバノン南部から撤退した後、ヒズボラの元総書記ハサン・ナスララはこのスタジアムで勝利演説を行った。[91]


Iran Update Special Report, April 13, 2026

April 13, 2026

https://understandingwar.org/research/middle-east/iran-update-special-report-april-13-2026/