スキップしてメイン コンテンツに移動

台湾の国産潜水艦初号艦が進水。台湾を防衛する抑止効果に期待。当然ながら大陸は大きく反発するものの、安全保障に重点を置く台湾の動きは止められない。

 

Photo by SAM YEH/AFP via Getty Images)

大規模で強力な中国海軍に直面する台湾が新型ディーゼル電気潜水艦の建造で対応しようとしている

 湾は、同国初の国産潜水艦の進水により、潜水艦部隊の近代化に向け重要な一歩を踏み出した。この先進的なディーゼル電気設計の潜水艦は、老朽化した潜水艦部隊で必要なオーバーホールのため、最終的に8隻を配備しようとするプログラムの一部である。

蔡英文総統は本日、南部の港湾都市・高雄で行われた海鯤ハイクン(SS-711)の進水式を主宰した。Hai Kunとは、中国神話の巨大なトビウオと言われる。

Taiwan submarine

高雄のCSBC造船会社で行われた台湾初の国産潜水艦「海鯤」の進水式。写真:SAM YEH/AFP via Getty Images 写真:SAM YEH/AFP via Getty Images

蔡英文総統は式典の中で、「歴史はこの日を永遠に忘れないだろう。「かつては、国産の潜水艦は不可能と考えられていましたが、今日、私たちが設計し、建造した潜水艦が皆さんの目の前にあります。「台湾を)守るという私たちの決意の具体的な実現です」。

台湾報道によると、新型潜水艦は15億4,000万ドル(約1,500億円)の価格で、全長は約260フィート(約30メートル)、排水量は2,460~2,950トン。未確認ではあるが、海鯤は空気非依存推進(AIP)システムを搭載していると考えられており、これにより潜航時間が大幅に延び、探知が難しくなるはずだ。それ以外の点では、新型潜水艦の外観は、台湾で運用中のオランダ製の海龍Hai Lung級を彷彿させる。

一部のオブザーバーから新型艦の全体的な仕上げの質は、特にセイル周辺に不満が残るとの指摘もあり、おそらくクラス初号艦の事実を反映しているのだろう。ハイクンは今後、就役前試験を経て、2024年末までに中華民国海軍(ROCN)に引き渡される。

2番艦は現在建造中で、2027年に就役する予定だと伝えられている。

最終的に台湾は、ハイクン級8隻と、1980年代半ばにオランダで建造され、2016年に中間アップグレードが開始された旧型のハイルン級2隻を加えた10隻の潜水艦運用を目指している。

新型潜水艦の導入により、第二次世界大戦中にテンチ級とバラオ級潜水艦として建造されたベテランのハイ・シー級2隻の代替がようやく可能になる。1973年から74年にかけて米海軍から台湾に移管され、現在はもっぱら訓練用に使われているとされ、まったく海に出ていないという報告もある。

新型潜水艦の建造が台湾の誇りであることは明らかだが、多額の海外援助で実現している。戦闘任務システムはロッキード・マーチンが提供し、ハープーン対艦ミサイルとMk 48 大型魚雷も米国が供給する。報道によれば、英国含む少なくとも6カ国も援助を提供している。

ロイター通信はまた、台湾がオーストラリア、カナダ、インド、スペイン、韓国からエンジニア、技術者、元海軍将校を雇い、潜水艦建造計画に協力させたと示唆している。確認はできないが、外国専門家が関与した事実は重要な進展であり、北京の懸念につながることは間違いない。

『タイム』誌報道によれば、与党・民進党議員で外交国防委員会のメンバーであるロー・チー・チェンは、「我々は他国から潜水艦を獲得するのに多くの困難を抱えていた。「米国を含め、どの国も潜水艦を売ってくれなかったので、自前で建造することにした。「そして、潜水艦を建造する過程で、台湾は多くの国際的支援を受けた」。


蔡英文総統が高雄のCSBC造船会社で除幕式を行う前の「ハイカク」。写真:SAM YEH/AFP via Getty Images

中国の圧力で台湾が国産潜水艦の建造を余儀なくされたことは注目に値する。経済的・外交的脅しをかけることで、北京は台湾への外国製潜水艦の販売を阻止できた。例えば、2001年に米国から8隻のディーゼル電気潜水艦を購入する取引が頓挫した。旧イタリア海軍の潜水艦を台湾に譲渡する計画も破綻し、その後、米国で新型ディーゼル電気潜水艦を建造する新たな提案がなされた。

しかし2014年に台湾が国内での潜水艦製造プログラムの立ち上げを決定した後、北京は少なくともいくつかの国がより秘密裏に台湾に支援を提供することを止められなかった。台湾の潜水艦製造の取り組みについて、CSBC社の程文龍会長は記者団に「プロセスは拷問だった」と語った。「過去数年間、我々は黙々と取り組んできたが、そのプロセスが非常にスムーズだったわけではない。一方、水中戦、特に潜水艦は、台湾の進化する防衛戦略の中で優先事項だが、台湾の将来戦力でさえ、人民解放軍海軍(PLAN)の潜水艦艦隊に比べれば微々たるものだ。

PLANの潜水艦艦隊は少なくとも60隻を数え、さまざまな種類の潜水艦が急ピッチで建造されており、多数の最新型原子力攻撃型潜水艦、原子力弾道ミサイル潜水艦、通常動力型潜水艦が含まれる。

PLAN潜水艦は、中国が取り戻すと宣言している台湾に対して行われる作戦で重要な役割を果たす予想がある。中国は台湾に対する軍事作戦を否定していない。

北京は最近、台湾との平和的な「統一」という目標を口にしているが、台湾や米国の政府関係者は、差し迫ったとはいえはないものの、中国の軍事作戦は今後数年以内に確実に起こりうると繰り返し警告している。

人民解放軍創設100周年に当たる2027年は、中国が台湾に侵攻する可能性がある年だと指摘する声も多い。習近平国家主席も、遅くともその日までに台湾侵攻の準備を整えるよう、中国人民解放軍に指示している。

一方、台湾海峡情勢は緊迫の度を増しており、中国軍は航空機や艦艇を使った大規模な演習を繰り返している。中には、台湾に対する多角的な攻撃を想定したリハーサルや、台湾の海上封鎖を想定した訓練も含まれている。

このような背景から、台湾の潜水艦計画は、特に蔡英文総統の下で優先順位が高くなり、予算が大幅増加した。

先週、台湾の国内潜水艦計画の責任者である黄樹光海軍大将は記者団に対し、潜水艦は中国による台湾包囲を防ぐ目的の戦略の一部であり、揚陸侵攻か海上封鎖のいずれかを行う可能性が高いと述べた。

台湾海峡やその周辺を徘徊する潜水艦は、中国の水陸両用侵攻艦隊にとって脅威となる可能性がある。侵攻艦隊は、兵員輸送能力の強化で、生存能力の低い民間船舶を使用する可能性が高い。

中国による海上封鎖が行われた場合、台湾当局は、新型潜水艦の抑止力に期待する。潜水艦を「戦略的抑止力」と表現する黄長官は、台湾東海岸の港を開放しておくことで、台湾の太平洋への「生命線」を維持するのに役立つと付け加えた。それが実際に可能かどうかは議論の余地がある。結局のところ、潜水艦は、中国攻撃の初期段階で米国と日本が台湾を救援に来るまでの時間稼ぎのひとつの方法だろう。これは台湾が中国の攻勢に対して少なくとも2週間は外部支援なしで持ちこたえることを目指していることと一致する。

こうした願望と台湾の潜水艦建造計画全般は、北京の嘲笑を浴びている。今週、中国国営メディア『環球時報』は、潜水艦戦略の概要は台湾が "白昼夢 "を見ている証拠であり、中国は "すでに島の全周に多元的な対潜水艦ネットワークを構築している "と論評した。

威勢のいい発言だが、たとえ数隻でも最新鋭潜水艦が台湾の「非対称」戦争戦略に従って使用されれば、大いに役立つ可能性がある。アナリストが指摘するように、中華民国の潜水艦は「ゲリラ的な戦い」に使用される可能性があり、そのステルス性を利用して中国の艦船を待ち伏せしたり、特殊作戦の襲撃を仕掛けたりすることもできる。

その他の戦時任務としては、中華民国海軍の主要任務である機雷敷設、中国の海上石油供給を標的にする、中国沿岸の重要軍事施設の攻撃などが考えられる。

また、潜水艦はさらに東のいわゆる「第一列島線」にも進出する可能性があり、そこでは多数の海峡や水路でその浅海能力が発揮される。特に、潜水艦はバシー海峡や宮古海峡のような主要な要衝の哨戒に使われる可能性がある。

一方、かつては中国軍の弱点とされていた対潜水艦戦も、近年は大規模投資と開発が行われていることを思い出す必要がある。例えば、PLANの海軍航空部門は、主に対潜水艦戦と情報収集・指揮統制のスペシャリストになるよう調整されているようだ。

海雲級が成功すれば、台湾にとって大きな一里塚となる。将来的な中国本土との衝突に備え、強力な戦力を加えるだけでなく、造船や設計、主要な軍事計画全般に関して、外国の援助があったとはいえ、大きな前進を遂げたことを示すものでもある。■



Taiwan Launches First Domestically Built Submarine | The Drive

BYTHOMAS NEWDICK|PUBLISHED SEP 28, 2023 12:46 PM EDT

THE WAR ZONE


コメント

このブログの人気の投稿

漁船で大挙押し寄せる中国海上民兵は第三の海上武力組織で要注意

目的のため手段を択ばない中国の思考がここにもあらわれていますが、非常に厄介な存在になります。下手に武力行使をすれば民間人への攻撃と騒ぐでしょう。放置すれば乱暴狼藉の限りを尽くすので、手に負えません。国際法の遵守と程遠い中国の姿勢がよく表れています。尖閣諸島への上陸など不測の事態に海上保安庁も準備は万端であるとよいですね。 Pentagon reveals covert Chinese fleet disguised as fishing boats  漁船に偽装する中国軍事組織の存在をペンタゴンが暴露   By Ryan Pickrell Daily Caller News Foundation Jun. 7, 3:30 PM http://www.wearethemighty.com/articles/pentagon-reveals-covert-chinese-fleet-disguised-as-fishing-boats ペンタゴンはこのたび発表した報告書で中国が海洋支配を目指し戦力を増強中であることに警鐘を鳴らしている。 中国海上民兵(CMM)は準軍事組織だが漁民に偽装して侵攻を行う組織として長年にわたり活動中だ。人民解放軍海軍が「灰色」、中国海警が「白」の船体で知られるがCMMは「青」船体として中国の三番目の海上兵力の位置づけだ。 CMMが「低密度海上紛争での実力行使」に関与していると国防総省報告書は指摘する。 ペンタゴン報告書では中国が漁船に偽装した部隊で南シナ海の「灰色領域」で騒乱を起こすと指摘。(US Navy photo) 「中国は法執行機関艦船や海上民兵を使った高圧的な戦術をたびたび行使しており、自国の権益のため武力衝突に発展する前にとどめるという計算づくの方法を海上展開している」と同報告書は説明。例としてヘイグの国際仲裁法廷が中国の南シナ海領有主張を昨年7月に退けたが、北京はCMMを中国が支配を望む地帯に派遣している。 「中国は国家管理で漁船団を整備し海上民兵に南シナ海で使わせるつもりだ」(報告書) 中国はCMMはあくまでも民間漁船団と主張する。「誤解のないように、国家により組織し、整備し、管理する部隊であり軍事指揮命令系統の下で活動している」とアンドリュー・エリク...

海自の次期イージス艦ASEVはここがちがう。中国の055型大型駆逐艦とともに巡洋艦の域に近づく。イージス・アショア導入を阻止した住民の意思がこの新型艦になった。

  Japanese Ministry of Defense 日本が巡洋艦に近いミサイル防衛任務に特化したマルチロール艦を建造する  弾 道ミサイル防衛(BMD)艦2隻を新たに建造する日本の防衛装備整備計画が新たな展開を見せ、関係者はマルチロール指向の巡洋艦に近い設計に焦点を当てている。実現すれば、は第二次世界大戦後で最大の日本の水上戦闘艦となる。 この種の艦船が大型になる傾向は分かっていたが、日本は柔軟性のない、専用BMD艦をこれまで建造しており、今回は船体形状から、揚陸強襲艦とも共通点が多いように見える。 この開示は、本日発表された2024年度最新防衛予算概算要求に含まれている。これはまた、日本の過去最大の529億ドルであり、ライバル、特に中国と歩調を合わせる緊急性を反映している。 防衛予算要求で優先される支出は、イージスシステム搭載艦 ( Aegis system equipped vessel, ASEV) 2隻で、それぞれ26億ドルかかると予想されている。 コンピューター画像では、「まや」級(日本の最新型イージス護衛艦)と全体構成が似ているものの、新型艦はかなり大きくなる。また、レーダーは艦橋上部に格納され、喫水線よりはるか上空に設置されるため、水平線を長く見渡せるようになる。日本は、「まや」、「あたご」、「こんごう」各級のレーダーアレイをできるだけ高い位置に取り付けることを優先してきた。しかし、今回はさらに前進させる大きな特徴となる。 防衛省によると、新型ASEVは全長約620フィート、ビーム82フィート、標準排水量12,000トンになる。これに対し、「まや」クラスの設計は、全長557フィート強、ビーム約73フィート、標準排水量約8,200トンだ。一方、米海軍のタイコンデロガ級巡洋艦は、全長567フィート、ビーム55フィート、標準排水量約9,600トン。 サイズは、タイコンデロガ級が新しいASEV設計に近いが、それでもかなり小さい。Naval News報道によると、新型艦は米海軍アーレイ・バーク級フライトIII駆逐艦の1.7倍の大きさになると指摘している。 武装に関して言えば、新型ASEVは以前の検討よりはるかに幅広い能力を持つように計画されている。 同艦の兵器システムの中心は、さまざまな脅威に対する防空・弾道ミサイル防衛用のSM-3ブロックII...

次期高性能駆逐艦13DDXの概要が明らかになった 今年度に設計開始し、2030年代初頭の就役をめざす

最新の海上安全保障情報が海外メディアを通じて日本国内に入ってくることにイライラしています。今回は新型艦13DDXについての海外会議でのプレゼン内容をNaval Newsが伝えてくれましたが、防衛省防衛装備庁は定期的にブリーフィングを報道機関に開催すべきではないでしょうか。もっとも記事となるかは各社の判断なのですが、普段から防衛問題へのインテリジェンスを上げていく行為が必要でしょう。あわせてこれまでの習慣を捨てて、Destroyerは駆逐艦と呼ぶようにしていったらどうでしょうか。(本ブログでは護衛艦などという間際らしい用語は使っていません) Early rendering of the 13DDX destroyer for the JMSDF. ATLA image. 新型防空駆逐艦13DDXの構想 日本は、2024年度に新型のハイエンド防空駆逐艦13DDXの設計作業を開始する 日 本の防衛省(MoD)高官が最近の会議で語った内容によれば、2030年代初頭に就役開始予定のこの新型艦は、就役中の駆逐艦やフリゲート艦の設計を活用し、変化する脅威に対し重層的な防空を提供するため、異なるコンセプトと能力を統合する予定である。  防衛装備庁(ATLA)の今吉真一海将(海軍システム部長)は、13DDX先進駆逐艦のコンセプトは、「あさひ」/25DD級駆逐艦と「もがみ」/30FFM級フリゲート艦の設計を参考にすると、5月下旬に英国で開催された海軍指導者会議(CNE24)で語った。  この2つの艦級は、それぞれ2018年と2022年に就役を始めている。  13DDX型は、海上自衛隊(JMSDF)が、今吉の言う「新しい戦争方法」を含む、戦略的環境の重大かつ地球規模の変化に対抗できるようにするために必要とされる。防衛省と海上自衛隊は、この戦略的環境を2つの作戦文脈で捉えている。  第一に、中国、北朝鮮、ロシアが、極超音速システムを含むミサイル技術、電子戦(EW)を含むA2/AD能力の強化など、広範な軍事能力を急速に開発している。第二に、ウクライナにおけるロシアの戦争は、弾道ミサイルや巡航ミサイルの大規模な使用、EWやサイバー戦に基づく非対称攻撃、情報空間を含むハイブリッド戦争作戦、無人システムの使用など、新たな作戦実態を露呈したと説明した。  新型駆逐艦は、敵の対接近・領域拒否(A2/A...