2025年7月6日日曜日

F-22の新型アップグレードパッケージが、戦闘機の運用継続を可能にする内容で公表(TWZ) — F-22はF-47の行方が未定の中で当面戦力を維持するという方針は正しいでしょう。同時にロッキードへの支援にもつながりますね

 


The U.S. Air Force's F-22 Raptor stealth fighters are set to get an array of new "viability" upgrades to help protect them from emerging threats and otherwise ensure their continued relevance in future conflicts.

USAF

空軍による最新の予算要求書に、F-22の戦闘能力を維持する複合的な改良計画の詳細が盛り込まれた

空軍のステルス戦闘機F-22ラプターは、新興脅威から保護し、将来の紛争における継続的な戦闘能力を確保するため、新たな「戦闘能力維持」アップグレードパッケージを受ける予定だ。このパッケージには、以前に発表された「赤外線防御システム(IRDS)」に加え、ジェット機のステルス性能、レーダー能力、電子戦システムなどの強化が含まれる。これは、F-22向けに進行中の他のアップグレードとは別で、ポッド式赤外線検索追跡(IRST)センサーやステルス型航続距離延長ドロップタンクなどが含まれる。F-22での生存性向上アップグレードの詳細は、空軍が発表した2026会計年度予算要求書に記載されている。これは新たな取り組みで、同サービスは次期会計年度で$90.34百万ドルの資金を要求している。空軍は現在185機のF-22を保有しているが、そのうち戦闘配備可能なのは143機のみで、残りは訓練や試験評価活動に専念している。全体的な機体の一定割合は通常、メンテナンスのため運用不能となっている。この小規模なラプター部隊への需要は高い。

「持続可能性は、低観測性(LO)シグネチャ管理、パイロット・ビークル・インターフェース(PVI)、対抗措置、ヘルメット、将来の暗号化アップグレード、動的合成開口レーダー(SAR)、サイバーセキュリティ、 赤外線防御システム(IRDS)など、ミサイル発射検出能力の向上、および進化する電子戦(EW)の脅威に対抗するための電子戦(EW)システムの強化」を含む、ハードウェアおよびソフトウェアの機能強化の将来的な調達を意味する。「状況認識および任務遂行能力の向上を図るため、追加の技術が組み込まれ、F-22 の共同作戦への参加が強化される予定だ。

 ロッキード・マーティンは、F-22 に新しい IRDS が搭載されることを1月に発表していた。同社はまた、このシステムは同社の TacIRST 赤外線捜索追跡センサー (IRST) を活用すると述べていた。TacIRST は 2022年に初めて発表され、初めて統合されたのは、民間請負業者 Tactical Air Support (TacAir) が所有する F-5 Advanced Tiger 攻撃機だった。過去の試験では、複数の TacIRST センサーを搭載したポッドも確認されている。

TacIRST センサー(赤丸で囲んだ部分)を搭載した TacAir F-5AT 攻撃機。Tactical Air Support

「IRDSは、F-22のミサイル発射検出装置(MLD)近代化計画の公式プログラム(PoR)であり、長距離空対空ミサイル(AAM)/地対空ミサイル(SAM)脅威の検出に焦点を当て、既存のMLDを新しいセンサーに置き換えることを含む」と、空軍の2026会計年度予算案は追加で説明している。また、F-22機群への統合を目的としたIRDSの低率初期生産開始に関する正式な決定が、2026会計年度第4四半期に予定されていることも明記されている。

F-22のAN/AAR-56 MLDシステムは現在、球面赤外線脅威警告を提供している。IRDSがこれらの機能を単に改善するかどうか、またはF-35のDistributed Aperture System(DAS)や他のDAS類似のシステムが提供する機能に類似した拡張機能を提供するかどうかは、まだ不明だ。

IRDSを駆動する脅威生態系に関して、空軍は1月に、2050年までに射程1,000マイルに達する高度な対ミサイルシステムとの対峙の可能性について警告している。特に中国とロシアは、近年、開発・配備を進めている新しいおよび改良型の空対空および地対空ミサイルを保有している。今年初めに発生したインドとパキスタンの短期間ながら激しい衝突は、中国のPL-15空対空ミサイルに特に注目を当てた。このミサイルは、米国軍がAIM-260 Joint Advanced Tactical Missile(JATM)の開発を促す要因の一つとなったことが既に知られている。

予算文書には、機能向上パッケージの他の構成要素に関する詳細は含まれていない。

ヘルメットのアップグレードに関しては、F-22パイロットは既にThales Scorpion Helmet Mounted Displays(HMD)の配備が予定されている。これはラプター開発時に削除されていた機能で、その欠如は近年ますます顕著になってきた。2022年、空軍はLIFT Airborne Technologiesに、F-22パイロットを含むパイロット向けに「次世代固定翼ヘルメット」(NGFWH)の開発契約を交付した。

低可視性(ステルス)シグネチャ管理を支援する「エンチャントメント」に関する明示的な言及も、近年行われたF-22、F-35 ジョイント・ストライク・ファイター、F-117 ナイトホークにおける「ミラーのようなコーティング」の半秘密的な試験を考慮すると興味深い。これらの特殊コーティングに関わらず、F-22の優れたステルス特性をさらに強化するための改修が確実に含まれるはずだ。

近年、F-22をはじめとする米国のステルス戦闘機で観測された鏡面コーティングの一例。Santos Caceres

赤外線シグネチャの低減は、IRSTシステムのグローバルな再興に伴い、空軍にとって特に注目される分野として浮上している。一般的に、IRSTはレーダーの貴重な代替手段(または補完手段)として、特にステルス機やミサイルの探知・追跡に有効だ。IRSTは、敵に検出されたことを知らせる信号を送信しない受動的な性質を有している。また、高度化する一方の電子戦脅威に対しても無効で、機能向上計画に他の対電子戦能力が組み込まれていることも示している。

前述の通り、F-22も別個のアップグレード計画の一環として、IRST能力を独自に搭載することが、空軍の2026年度予算で確認された。この能力はポッド形式で搭載される予定だ。ラプターが翼下センサーポッドを装着した状態で飛行する姿が長年観察されてきた

2022年にステルス翼下ポッドを装着したF-22。James Reeder

「センサー強化能力は、F-22のセンサーと追跡能力を向上させ、142機のBlock 30/35 F-22戦闘機の『最初の発見、最初の射撃、最初の撃墜』能力を維持することで、空中優位性を確保します」と予算文書は述べている。

新たな予算案では、空軍が既に2つのロット(各15基、合計30基)の初期生産注文を既に発注済みであることも明記されている。最初のポッドは、2028会計年度第2四半期までに納入される予定だ。システムの詳細な試験は継続される。

F-22 の新しい IRDS と IRST の機能が連携して、強力な組み合わせを発揮する可能性がある。一般的に、複数の IRST をネットワークで接続すると、本誌が以前説明したように、次のような重要なメリットがある。

「IRST は、通常、ターゲットの角度と方位を瞬時に測定し、追跡することしかできない。単一のセンサープラットフォームだけでは、ターゲットの距離を測定するにはさらに手間がかかります。別々の航空機に搭載され、ネットワークで接続された 2 つの IRST センサーは、ターゲットの距離を瞬時に三角測量し、より堅牢な交戦品質のターゲット追跡を提供することができます。ロッキード・マーティン社は、この種のネットワーク化された IRST 機能を、同社の Legion Pod と組み合わせて過去に実証しており、これは高度な IRST 機能を備えた航空機では一般的な手法だ。Legion Pod やその他のポッド構成で使用されている IRST21 センサーは、より伝統的なジンバル式だ。」

実行可能性のアップグレードとIRSTポッドに加え、ステルス性が高く、抗力のないドロップタンクも F-22 に搭載される予定だ。

「F-22低抵抗燃料タンク・パイロン(LDTP)は、致死性と生存性を維持しつつ、持続時間と航続距離を向上させる先進的な技術設計だ」と、空軍の2026会計年度予算要求書に記載されている。「低抵抗燃料タンクは、外部タンク搭載時の抵抗を最小限に抑え、外部タンク搭載時の超音速飛行を可能にし、F-22の航続距離を延長することを目的としている。パイロンは、スマートラック気圧技術を搭載し、投射性能を正確に制御し、装備品を搭載しない状態での最小ドラッグを維持するように設計されている」。

「LDTPプログラムは、技術成熟度の最終化とリスク低減タスクを実施し、試験用パイロンの調達、設計改善の評価、製造準備評価の完了、および初期飛行試験(0.95マッハまで)の実施を支援するための分析を行いる」と付け加えている。「プログラムはEMDを継続し、LDTP資産および支援装備の調達、設計改善の評価、閾値エンベロープ(マッハ1.2)での飛行試験の実施、およびLDTPの資格認定と認証を含む」と説明している。

空軍の2026会計年度予算案では、F-22の通信システムとエイビオニクスの改善に関する長期取り組みを推進する計画が示されている。空軍はまた、メンテナンスが極めて困難なラプター機群の信頼性と持続可能性を向上させるための既存の取り組みを継続している。

すべてのF-22アップグレード計画は、ラプター機群の将来に関する一定の不確実性の中で進められている。昨年まで、空軍の公式計画では、F-22は最終的にNext Generation Air Defense(NGAD)の一環として開発中の新しい第6世代ステルス戦闘機に置き換えられる予定だった。

しかし、NGAD戦闘機計画は昨年一時停止され、一時的にNGAD戦闘機開発が中止される可能性があった時期もあった。

2024年7月、ケネス・S・ウィルスバック大将は、F-22の代替計画は「確定していない」と述べた。その時点で、ラプターの近代化作業は既にNGADの開発成果を活用し、その計画に反映させていた。NGAD戦闘機計画は存続し、ボーイングが同機の開発・製造に選定され、現在はF-47と指定されている。

国防総省は、2026会計年度予算案においてF-47に極めて強い支持を表明し、$35億ドルの資金要請を含むとともに、米海軍の6世代戦闘機F/A-XX計画を後回しにすることで、空軍の取り組みと競合しないよう措置を講じた。

同時に、F-47調達の予想調達規模、および就役開始時期含む重要な疑問は残ったままだ。5 月、空軍は、現在の第 4 世代および第 5 世代の戦闘機艦隊、ならびに今後導入予定の F-47 および共同戦闘機 (CCA) ドローンの詳細を記載した図表を発表し、空軍は「185 機以上」の F-47 を導入する計画で、これにより少なくとも F-22 を 1 対 1 で置き換えることが可能になる。ロッキード・マーティン社も、ラプターは2040年代まで運用を継続できると発表している。

USAF

今回の新たな性能向上策は、F-22 のキャリアがまだ終わっていないこと、そして空軍がラプターの能力を今後数年間は可能な限り維持したいと考えていることを示している。■


New F-22 Upgrade Package To Keep The Jets Viable Laid Out

The Air Force's latest budget request has new details about the cocktail of enhancements that aim to keep the F-22 relevant.

Joseph Trevithick

Published Jul 2, 2025 1:59 PM EDT

https://www.twz.com/air/new-f-22-upgrade-package-to-keep-the-jets-viable-laid-out

ジョセフ・トレヴィシック

副編集長

ジョセフは 2017 年初めから The War Zone チームの一員だ。それ以前は、War Is Boring の副編集長を務め、Small Arms ReviewSmall Arms Defense JournalReutersWe Are the MightyTask & Purpose などの出版物に記事を執筆している。


2025年7月5日土曜日

ジェットゼロが1,400万ドルの米空軍資金カットに直面か(Aviation Week) —新興企業には波乱万丈の物語があります。民間航空から期待されていることもあり、同社にはなんとか実機開発まで進んでいってもらいたいです


KC-Z4

クレジット:JetZero


以下は民間航空の話題を中心としたターミナル1 https://aviationspacebusiness-civilaviation.blogspot.com/
と共通記事です。

ェットゼロのZ4ブレンデッドウィングボディ機への米空軍資金約1400万ドルが2026年度予算で削減される恐れが出てきた。

 新たに発表された予算文書によると、空軍は、カリフォーニア州ロングビーチを拠点とする新興航空機開発企業へのこれまでの支払い予定額から、2026年度に1,400万ドルを削減する計画とある。

 「この削減は、能力開発を最適化し、資源効率を向上させるための戦略的再編成を反映したものである」と空軍の予算文書は示している。

 空軍の広報担当者に削減理由について詳しい説明を求めたが回答は得られなかった。ジェットゼロの広報担当は、資金削減案についてコメントを避けた。

 この動きは、2年前に設立された官民パートナーシップで空軍の支援を削減する可能性がある。2023年、エネルギー・環境・施設局はジェットゼロのプロジェクト資金調達のために2億3500万ドルを拠出することを約束した。

 これまでのところ、ジェットゼロはZ4実証機のために3億ドル以上の資金を調達していると、トム・オリアリーCEOは5月初旬にエイビエーション・ウィーク誌に語った。

 空軍の予算資料によると、ジェットゼロは2024年1月に空軍から6390万ドルを受け取っている。また、2025年7月には8320万ドルの支払いが予定されている。そして3回目の600万ドルの支払いは2025年11月に行われる予定である。後者は、空軍の2026年度予算案に残る唯一のプロジェクト資金となる。

 空軍からの1,400万ドルの支払いは、ジェットゼロとの2023年の合意に含まれていたが、実現するかどうかは現在明らかになっていない。

 ジェットゼロには、民間資金調達で削減分を補うオプションが残る。同社はシリーズBの資金調達ラウンドに取り組んでいるとオリアリーは5月に語った。

 「非常に強く明確な需要シグナルがあるため、非常に順調です」とオリアリーは語った。「投資を含め、さまざまな形で私たちとパートナーシップを結んでくれた航空会社が3社あります。そしてワーキンググループには15社の航空会社が参加しています」。

 空軍は2023年、ジェットゼロが民間旅客機の運航に成功する可能性を高めるために資金援助を行った。空軍はその後、民間航空機を活用して、空中給油や空輸用途の軍用派生機を設計することができる。 ジェットゼロは、将来の空軍の要求を満たすKC-Z4空中給油バリアントのコンセプトを発表した。■


JetZero Faces $14M U.S. Air Force Funding Cut In Fiscal 2026

Steve Trimble June 30, 2025

https://aviationweek.com/defense/budget-policy-operations/jetzero-faces-14m-us-air-force-funding-cut-fiscal-2026

スティーブ・トリンブル

ワシントンDCを拠点とするAviation Week Networkの軍事航空、ミサイル、宇宙担当記者。


2025年7月4日金曜日

防衛イノベーション・エコシステム構築を推進する日本はこれまでの遅れを取り戻せるだろうか、DESI展示会でトレンドを探った(National Defense Magazine)—鍵は民間の技術力にあります。民間=政府間の正しい連携が必要です

 


野武は問題を抱えていた。大野がシニアディレクター兼大阪支店長として代表するオフィル・ジャパン株式会社は、イスラエル製の高性能レンズの契約を獲得しようとしている。このレンズは世界中のドローンや監視カメラに採用されている。

 「当社はレンズを製造するだけです」と、大野はDSEIジャパン展示会での同社ブースでのインタビューで述べた。「カメラは製造しておらず、日本でそれらを統合するカメラを製造している企業はありません」。

 「ちょっとまってください。日本はミノルタ、キャノン、ニコンの故郷ではないではないのですか?」と記者が尋ねると、「軍事用カメラのことです」と大野は説明した。世界的に有名な日本のカメラメーカーは一社も防衛市場に参入していない。

 大野の問題は、日本が防衛産業基盤の整備で直面する課題を象徴している。5年間にわたる軍事支出の拡大から3年が経過し、日本は防衛産業のエコシステムを拡大しようとしているが、長年の平和主義政策のため、他国に後れを取っている状況だ。

 主張が強い中国と攻撃的な北朝鮮が日本に戦後の平和主義政策を捨てさせ、自国の防衛に責任を負うよう迫っている原因だ。

 「インド太平洋の安全保障環境は大きな変化に直面しています」と、石破茂首相は会議で述べました。「状況はより複雑かつ多様化しており、同盟国や志を同じくする国々との連携・協力、そして防衛協力の強化がますます重要になっています」。

 日本の防衛予算は、国防費を GDP の 2% に引き上げる 5 カ年計画の 3年目となる 2025年度には、過去最高の 551 億米ドルに急増した。

 経済産業省航空宇宙・防衛産業課の呉村益生課長は、「私たちの目標は、この産業を支援することです」と述べている。

 日本は2022年に、防衛強化の目標を定める3つの主要文書——国家安全保障戦略、国家防衛戦略、防衛力整備計画——を発表した。

 「スタートアップ企業と協力して防衛エコシステムをどう構築するかは、省にとって重要な課題であり、戦略の主要な柱の一つだ」と、呉村は展示会でのパネル討論会で通訳を通じ述べた。

 ドローン群の運用や対抗措置、衛星通信、外傷治療用人工血液、高周波半導体開発など、民間と軍事の両分野で活用可能な技術が挙げられた。

 文書で示された他の軍事優先事項には、統合航空・ミサイル防衛、ヒューマンマシンインターフェース、量子科学、先端材料、エネルギー生成・貯蔵、信頼性の高い人工知能と自律性が含まれる。

 「非伝統的な防衛産業のプレイヤーを装備開発にどう参画させるか」と呉村は課題を提起した。

 この問題解決を支援するため、日本は米国防総省の防衛イノベーションユニットと類似した新たな技術インキュベーターを設立した。

 防衛イノベーション科学技術研究所は昨年10月より業務を開始しており、所長の片山泰介によると、「研究開発の従来の考え方から脱却する」方法を模索中だ。片山は展示会でのパネル討論会で、これには文化変革が必要だと述べた。

 防衛省が防衛装備庁傘下に同研究所を設立した。片山は、研究所は東京の恵比寿地区に拠点を置き、他の有名な防衛省の技術機関の近くにあると説明した。同研究所は、より有名な研究開発施設に近いものの、同じ方法で業務を行うことはできないと片山は述べた。

 「既存の研究開発技術と差別化するため、他の研究機関が注目していない分野に焦点を当てる必要があります」と、通訳を通じて述べた。

 同研究所は資金が限られているため、ハードウェアではなくソフトウェアに焦点を当てる。彼は求めているものを「安価で速く、美味しい」大きなご飯の碗に例えた。

 目標は、初期契約から完全な開発までを3年で実現する破壊的技術の開発です。「それは、鋭い目にかかっている」と付け加えた。

 片山は防衛契約の遅々とした性質を批判した。プロセスがあまりにも遅いため、契約締結前に機会が消えてしまう。現在まだ議論や会議の段階だが、片山は研究所が企業と契約を結ぶための完全で新しく迅速な方法を確立する必要があると述べた。

 「新しい仕組みを導入して文化を変えなければならない」。

 一つのアイデアは、現在日本の軍事市場にほとんど関与していないベンチャーキャピタリストの世界を活用することだと彼は述べた。

 日本の防衛産業基盤への関心が高まっている兆候の一つは、2019年から開催されているDSEI Japan展示会そのものだ。この見本市は、3回の開催で指数関数的に成長している。

 初回には、主に外国の防衛企業、数社の大手日本企業、少数のスタートアップ企業が参加した。

 2023年には86社の日本企業が参加した。2025年には169社の日本企業が展示を行った。展示スペースは26,500平方メートルに倍増し、大規模な幕張メッセコンベンションセンターの第2展示ホールも使用された。 主催者Clarion Defense and Securityによると、来場者は約14,000人で、2023年の約8,432人から増加した。

 展示会には、革新的な製品で契約獲得を目指す日本のスタートアップ企業もあった。

 注目すべき技術を持つスタートアップの一つが、名古屋のエアカムイ株式会社だった。同社は日本の折り紙芸術をヒントにした段ボール製の無人航空機(ドローン)を展示した。同社CEOの山口拓海は、ドローンの本体は平らに折りたたんで運搬でき、5分で組み立て可能だと説明しました。軽量なだけでなく、同社が提供する2つのモデルは同サイズのドローンに比べて90%安価で、使い捨て可能だと付け加えた。

 天候に耐える段ボール素材により、長時間飛行が可能で、低価格を実現していると説明したが、3年間事業を展開しているものの、軍事契約はまだ獲得できていないと山口CEOは述べた。

 隣のブースには、北海道を拠点とする株式会社岩谷技研Iwaya Inc.が、高高度気球の乗客体験サービスを提供していた。同社の気球とカプセルの独自技術により、他の気球よりも早く82,000フィートの高度に達し、同じ速度で地球に戻れると、同社常務取締役兼執行役員の山本和樹は説明してくれた。

 乗客の代わりにセンサーをカプセルに装着する二用途化が考えられると、山本は述べ、同社は日本の防衛省から1件の契約を獲得したが、同社が想定していた用途ではない。山本は、自衛隊が同社の気球を標的練習に利用したいと考えていると述べた。

 同展示会に2度目の出展を果たしたのは、京都に本社を置くミツフジ株式会社だ。京都は日本の文化首都であり、元着物メーカーの同社は、特殊な電磁波遮断生地を使用した製品を製造している。この生地は、エネルギーパルスで電子機器が破壊されるのを防ぐか、サイバー攻撃による探知を阻止するテントに加工可能だと、同社の蒲生広報責任者は2023年に本誌に語っていた。

 同社の糸は銀コーティングされており、電磁波を遮断する効果があり、20年の研究開発の成果だと蒲生は説明した。

 2年たち、経済産業省の呉村がパネル討論会で同社を革新的なスタートアップとして紹介したにもかかわらず、ミツフジは軍事関連契約を獲得できていない。呉村は自衛隊に仲介したが、契約については言及しなかった。■


Japan Gaining Traction, Developing Its Defense Innovation Ecosystem

7/3/2025

By Stew Magnuson

https://www.nationaldefensemagazine.org/articles/2025/7/3/japan-gaining-traction-developing-its-defense-innovation-ecosystem


最新鋭フリゲート艦をオージーを売り込め。日本政府が強力に推進中(Breaking Defense)—日本政府が真剣になるのは結構なことですが、ビジネスはやはり民間にまかせたほうが得策ではないでしょうか

 

「プロジェクト全体と契約すべてが円滑に進み、プロジェクトに遅れが生じないことを日本政府が保証します」と、防衛装備庁(ATLA)のトップが記者団に語った


中谷防衛大臣も出席した進水式での「もがみ」型11番艦。三菱重工業長崎造船所で進水式が行われ、竜田川にちなんで「たつた」と命名された。クレジット Colin Clark


本がオーストラリアを新鋭フリゲート「もがみ」級の最初の顧客にしようとしている。いつもは保守的な防衛省は今週、「もがみ」の能力を誇示するため、オーストラリア国内の記者を長崎で取材させるという異例な行動に出た。

 記者団は3日間にわたり、「もがみ」のシステム、日本とオーストラリアが防衛・産業面でさらに緊密な関係を築くことで得られる利益、そして三菱重工業が「もがみ」のすべての知的財産権を保有し、40年の耐用年数にわり部品やサポートを提供する事実について説明を受けた。

 中谷元・防衛相は、同級11番艦の進水式と命名式に出席し、進水式の後、記者一人一人に名刺を差し出す一幕もあった。


(本誌は、他の報道機関と同様、渡航費と宿泊費を負担した)。


 オーストラリアが「もがみ」を購入すれば、インド太平洋地域における「持続力と回復力が高まる」と中谷は記者団に語った。中谷だけでなく、記者が話を聞いたほぼすべての産業界や政府関係者が、これは「日本政府を挙げてのアプローチ」であり、日本が兵器システムを輸出する用意があり、その決意を示すものだと強調した。

 日本は、オーストラリアに11隻のフリゲート艦を売却するため、ドイツのティッセン・クルップ・マリン・システムズ(TKMS)と競争している。新造船のうち最初の3隻は勝者の国で建造され、オーストラリアは次の8隻を西オーストラリア州のパース北にあるヘンダーソン造船所で建造する。4隻目は、その時点でのヘンダーソン造船所の準備状況によっては、外国の造船所で建造される可能性もある。

 現在、豪国防軍と同省は、包括的リスク削減と呼ばれる作業で2社と協力している、と同プログラムに近い情報筋が本誌に語った。重要な決定は、国防総省から説明を受けた後、国家安全保障会議によっておそらく今月中に下される。その後、正式な入札依頼が出される。落札者の最終決定は今年末までに行われる予定だ。最初の艦船の引き渡しは、2029年末までに行われる予定である。

 オーストラリアがこのコンペティションに求めた条件のひとつは、既製品としてそのまま購入できる艦であることだ。

 オーストラリアが購入するのは「もがみ」の改良型で、TKMSが最初に提示案の2倍となる32セルの垂直発射システムを搭載している。また、高度な対潜水艦戦システム、機雷戦、先進AESAレーダー、その他のセンサーに十分なパワーを供給するために、2基のディーゼルエンジンを搭載する。これらのエンジンは、振動やその他の騒音を低減するため、大型のゴム製ガスケットに取り付けられる。30ノット以上で航行できる同艦は、日本からジブチまで到達できる航続距離を持つ。主動力はロールスロイス製のMT30ガスタービンである。


CIC-4

「もがみ」級フリゲートの戦闘情報センターは重要な設計上の特徴だ。


 日本政府関係者が強調した特徴のひとつは、この艦の先進的な戦闘情報センター(CIC)で、通常10人の乗組員が常駐し、艦長が最大30人の士官に囲まれて艦を管理する。CICは甲板下にあり、関係者が戦車装甲と表現するもので保護されている。この装甲を船の構造に取り付けるには、高度な溶接技術が必要だ。

 「もがみ」艦長によれば、この特別な防護の理由は単純で、他の関係者も確認している: CICが大きく損傷したり破壊されたりした場合、船は戦闘を続けることができなくなるため、港に戻らなければならない。CICは、「もがみ」の乗組員数が90人である理由の一部である。オーストラリア海軍は十分な乗員を確保するのが難しいため、乗組員数が選択の一因になりそうだ。

 CICで表示するデータには、損傷評価のための艦内のあらゆる場所からのビデオ、各乗員の体調や位置に関するデータを供給するウェアラブル・センサー(スポーツウォッチのようなもの)からの読み取り値、艦内カメラからの高解像度画像などがある。

 日本政府関係者は、三菱重工が35年にわたり艦艇を納期通りに納入してきた実績を繰り返し強調した。防衛装備庁(ATLA)の西脇修審議官は記者団に対し、日本政府が納期厳守を保証すると述べた。

「日本政府は、プロジェクト全体とすべての契約が円滑に進み、プロジェクトに遅れが生じないことを保証します」と西脇は語った。さらに、彼はこう言った:「間違いなく納期を保証します」。三菱は現在、毎年2隻の「もがみ」を政府に納めているが、近いうちに3隻に増やす予定だ。

 同艦の設計の興味深い点は、レーダー断面積を小さくし、赤外線や電磁気シグネチャーを減らすなどのステルス性だ。艦体と上部構造の曲げられた角度は、ステルス航空機に似ている。通常の駆逐艦やフリゲート艦とは異なり、艦のアンテナは丸みを帯びたキャップで覆われている。内部のシステムはモジュール化されているため、アンテナは戦闘で損傷を受けた艦の最初の構造物のひとつになる可能性が高いが、取り外して新しいものを取り付けることができる、と三菱の幹部は本誌に語った。

 「もがみ」級はタグボートを使わず接岸でき、浅い喫水が自慢だ。これは、東北日本の港を瓦礫で破壊し、使用不能にした2011年の津波の後で作られた要件だ。■


Japan’s government pushes hard to woo Aussies with advanced frigate

“We the Japanese government will guarantee that the whole project, and all the contracts will go smoothly so that there will not be any delay to the project,” Osamu Nishiwaki, a top official at Japan's Acquisition, Technology and Logistics Agency (ATLA), told reporters.

By   Colin Clark

on July 03, 2025 at 10:20 AM

 https://breakingdefense.com/2025/07/japans-government-pushes-hard-to-woo-aussies-with-advanced-frigate/


2025年7月3日木曜日

ウクライナで災害の懸念が高まる中、米国が武器の輸送を停止(TWZ) — 弾薬類の備蓄水準が危機的で米国に余裕がなくなっています。ヨーロッパも同様でしょう。 ロシアは当然この状況を喜んでいます




ロシアの遠距離攻撃の
強化を受ける中、防空ミサイル迎撃システムが削減対象のトップになるとウクライナには痛い。

クライナ当局は、トランプ政権が重要な防空迎撃ミサイルやその他の弾薬の供給を停止したというメディア報道にもかかわらず、少なくとも一部の米軍装備品が引き続き提供されており、これらの移転が中止されるという通知は受けていないという。このニュースは、ロシアが空爆を強化している特に重要な時期に伝えられた。

 今週初め、モスクワは開戦以来最大規模の空爆を実施し、ウクライナ空軍によると477機のドローンと60発のミサイルを発射した。米国からの武器の供給に重大かつ急激な不足が生じれば、戦場に広範な影響を及ぼす可能性がある。

 水曜日、ウクライナ大統領ウォロディミル・ゼレンスキーの側近は、ペイトリオット迎撃ミサイルが引き続き提供されていると述べた。「本日現在、供給は継続中です」と、ウクライナ大統領府長官の顧問ミハイル・ポドリアクはウクライナ・フリーダムTVに述べた。「ペイトリオットシステムのような、ウクライナ全土の民間人を明確かつ大幅に保護する迎撃ミサイルの供給を停止することは、非常に奇妙であり、非人道的な行為に見えます」 ウクライナ国防省(MoD)によると、キエフは武器供給の停止について正式な通知を受けていない。「ウクライナは、防衛支援の供給スケジュールの合意内容に関し中止や変更に関する公式通知を受けていないため、事実に基づくデータに基づき、供給の各要素の詳細を確認している」と、MoDは東部時間水曜朝に発表した声明で述べた。「ウクライナ国防省は、米国当局との電話会談を要請し、詳細をさらに明確にする予定です。米国との連絡の結果は、ウクライナ国防省と外務省のレベルで報告されます」。火曜日、ナショナル・パブリック・ラジオは、ニック・シフリンがXで述べた内容として、米国がペイトリオット地対空防衛システム用のPAC-3 MSE迎撃ミサイルの供給を停止したと報じた。また、米国製の高機動ロケットシステム(HIMARS)とM270 MLRSから発射される誘導式多連装ロケットシステム(GMLRS)の地上対地誘導弾薬、 155mm砲弾、スティンガー携帯式地対空防衛システム(MANPADS)、AIM-7 スパロー空対空ミサイル、およびヘルファイアミサイルも含まれる。さらに、ウクライナの退役高官は水曜日に本誌に対し、米国がウクライナが「フランケンSAM」と呼ばれる防空システムの一部として使用している、米国製熱追尾式AIM-9Mサイドワインダー空対空ミサイルの再利用品を供給停止していると述べた。米国がこれらの武器をウクライナに送っていないのかホワイトハウスに問い合わせたところ、火曜日にメディアに対して、この決定は米国の武器備蓄水準の維持に基づくものであるとの回答があった。「この決定は、米国防総省が、米国が世界各国の軍事支援および援助について検討した結果、米国の国益を最優先するために下されたものです」と、ホワイトハウス副報道官のアンナ・ケリーは述べた。「米国軍の強さは依然として揺るぎないものです。イランに聞いてみてください」とケリーは付け加えた。マシュー・ウィテカー米国 NATO 代表は、ケリーの声明を補強し、水曜日にフォックスニュースに対して、「これがアメリカ第一の現実です。まず、米国のニーズに対応しなければならない」と述べた。

 Politico は、この決定は、国防総省の弾薬備蓄の見直しを経て下されたものであり、砲弾、防空ミサイル、精密誘導弾の総数が減少しているとの懸念につながっている、とこの問題に詳しい 3 人の情報筋を引用して報じた。同誌が最初に武器供与停止を報じた。中国からの挑戦が強化され、イランとの新たな緊張が高まる中、米国の備蓄が不足しているとの懸念は長年続いている。これに加え、ロシアから欧州への脅威も存在している。トランプ政権の決定にどの程度の武器が含まれるか、その影響が戦場に及ぶまでの時期は現時点では不明だ。ただし、ニューヨーク・タイムズは「一部の米当局者が火曜日に、これらの弾薬は数ヶ月後にウクライナに輸送される予定ではなかったと述べた」と伝えている。「先週、トランプ大統領はハーグでのNATO会議の場でウォロディミル・ゼレンスキー大統領と会談し、ウクライナへの追加武器売却に前向きだと述べた。しかし、その時点で国防総省では既に一時停止が計画されていた。ウクライナ外務省は、米国臨時代理大使ジョン・ギンケルに対し、米国軍事支援の遅延は戦争を長期化させるだけだと述べた。これはキエフ・インディペンデントが伝えた。ギンケルは、ウクライナの首席外交官アンドリー・シビハの要請で、副外相マリアナ・ベツァと会談した。ウクライナ側は「ウクライナの防衛能力支援の遅延や躊躇は、ロシアが戦争とテロを継続するのではなく、平和を追求するよう促すだけだ」と警告した。予想通り、武器供給停止のニュースはモスクワで歓迎されている。「「私たちの理解では、この決定の理由は倉庫の空っぽさと、倉庫にこれらの武器がないことだ。いずれにせよ、ウクライナに供給される武器が少なければ少ないほど、特別軍事作戦の終結が近づく」と、クレムリンの報道官ドミトリー・ペスコフは電話で記者団に述べた。クレムリンは、ロシアのウクライナに対する不法な戦争を「特別軍事作戦」と呼んでいる。


分析:ロシアのドローンやミサイルがウクライナに向けて記録的な数で発射されている中、トランプ政権がウクライナへの武器供給を停止する決定を下したのは、ロシアが東部で攻勢を継続するほか、ウクライナ北部のスミー地域でも大攻勢を展開していることからである。今年初め、米国当局者は、和平プロセスについて協議するための大統領執務室での記者会見で、ドナルド・トランプ米大統領とウクライナのウォロディミル・ゼレンスキー大統領が激論を交わしたことを受け、ウクライナへの武器および一部の諜報製品の提供を一時的に停止すると発表した。ロシアが地上戦闘とウクライナの都市への空爆を継続する意向であることを考えると、今回の供給停止は、トランプ政権のこれまでの措置よりも、ウクライナにとって壊滅的な影響をもたらす可能性がある。

 ロシアの侵攻から 3 年半近く、大規模な戦闘が続き、数百億ドルの軍事装備が提供されたほか、イスラエルによるハマス、ヒズボラ、そして後にイランとの戦争への支援、紅海周辺でのフーシの危機への対応など、米国の武器備蓄は極度の圧力にさらされている。備蓄要件の慢性的な過小評価、急速に拡大が困難な極めて限られた生産能力、高度な兵器に組み込まれる多くの部品の特殊性により、アメリカの弾薬備蓄を補充するには時間がかかる。産業基盤の拡大に多額の投資が行われてきたにもかかわらず、兵器の生産量の増加率よりも、消費率が明らかに上回っている。予備として保管中だった旧式システム多数を移転したため、持続的な紛争、特に大規模な紛争でより高度な弾薬の在庫が枯渇した場合、代替手段がなくなっている。これは、中国に関して顕著な懸念事項となっている。

 現時点で、これらの備蓄が実際にどのような状況にあるのか、また、その備蓄量の決定の根拠は何かは不明だ。バイデン政権は、ロシアが攻撃を継続する限り、武器の供給は際限なく継続すると繰り返し表明してきたが、その発言は現実と一致していなかった。また、その後発生し、備蓄にさらなる圧力をかけている紛争も考慮されていなかった。本誌が長年指摘してきたように、アメリカの武器庫は底なしの金庫ではない。その補充には、数ヶ月ではなく、数年、あるいは数十年もの時間と巨額の資金が必要となる。バイデン大統領は、ウクライナ戦争勃発後、業界に重要な武器の生産を加速させるため、国防生産法を適用しないことを選択した。これは後から見れば重大な誤判断だったかもしれない。しかし、トランプも同様の措置を講じなかった。同時に、ウクライナの最も熱心な支持者の多くは、現政権に不信感を抱いている。現在の備蓄の実態を把握せず、その状況を独立した分析で確認しないまま、ホワイトハウスがウクライナを見捨てたとの批判が浮上するだろう。少なくとも米軍の物流面から見れば、そうする必要はない。主要な武器の生産拡大が進行中であり、世界の余剰兵器在庫が既に戦争維持のために動員されている状況下で、ウクライナが何をできるかは不明です。欧州はさらに支援を強化する可能性があるが、数十年にわたる無視の結果、自国の兵器在庫を急いで増強している状況です。米国は長年、NATO諸国の低在庫が枯渇した際に介入する供給国と見られてきた。この状況は以前から警告されており、新たな発見ではない。現在、米国が信頼できるまたは少なくとも寛大な安全保障パートナーではなくなったため、欧州の同盟国は新たなインフラ整備を進めつつ、手に入る限りの武器を調達しようとしている。これらはすべて実現までに数年を要する。

 これまで確認された武器のリストから判断すると、ウクライナにとって最大の課題は、ロシアのミサイルとドローンの絶え間ない攻撃から空域を防衛することだ。大規模なミサイル攻撃は、大量の兵器を吸収している。ウクライナは最も高性能で高価なミサイルの使用を抑制する一方、長距離ドローンや一部の巡航ミサイルに対抗する新たな方法を考案しているが、これは単純な数の上での戦いであり、ロシアはますます優位に立つだろう。

 ドローンは驚異的なペースで生産されており、より高度な形態も開発されている。ロシアは工業基盤を戦時水準に拡大している。中国からの供給がこれに大きく貢献している。ロシアはイランから輸入したシャヘド-136ドローンの生産能力が爆発的に拡大し、今後もさらに増加する見込みだ。シャヘド-136はウクライナの都市部攻撃用の主要なスタンドオフ兵器として使用されている。ロシアはまた、キーウ含む地域に雨あられと降り注ぐより高度な巡航ミサイルと弾道ミサイルの供給を継続するため、あらゆる手段を講じている。そのため、ウクライナへのミサイル供給の削減は、モスクワにとって明らかに歓迎すべき発表だ。

 155mm砲弾とM31誘導砲弾の削減や停止の可能性も非常に懸念される。砲兵は前線での継続的な火力支援に不可欠であり、この点でロシアは既に数量面で大きな優位性を有しているが、GMLRS弾薬はウクライナにロケットの発射点から50マイル離れた地点への迅速な精密攻撃能力を提供しる。これらの武器は紛争の定番となっており、ウクライナは防空施設から人員の集結地、砲兵陣地、橋梁、指揮拠点まで、あらゆる目標の外科的破壊に活用している。

 この状況がどのように展開し、ウクライナが長期的にどの程度の供給減少に直面するかは、今後の動向を見守る必要がある。欧州の対応も注目される。しかし、いずれにせよ、米国がウクライナに提供していた武器(特に高度なタイプ)という命綱は、かつてのようなものにはならないことが明白だ。■






Fears Of Disaster Brewing For Ukraine As U.S. Halts Weapons Shipments Over Stockpile Concerns

Air defense interceptors are atop the list of items being curtailed as Russia's ability to pummel Ukraine from afar is growing.

Howard Altman, Tyler Rogoway

Published Jul 2, 2025 3:15 PM EDT

https://www.twz.com/news-features/fears-of-disaster-brewing-for-ukraine-as-u-s-halts-weapons-shipments-over-stockpile-concerns


ハワード・アルトマン シニア・スタッフライター 

ハワードは『ザ・ウォー・ゾーン』のシニア・スタッフライターであり、以前は『ミリタリー・タイムズ』のシニア・マネージング・エディターを務めていました。以前は、タンパベイ・タイムズで軍事問題を担当するシニアライターとして働いていました。ハワードの作品は、Yahoo News、RealClearDefense、Air Force Timesなど、さまざまなメディアに掲載されています。


タイラー・ロゴウェイ編集長

タイラーは、軍事技術、戦略、外交政策の研究に情熱を注ぎ、防衛メディア分野でこれらのテーマにおける主要な声として確立しています。彼は、人気のある防衛サイトFoxtrot Alphaの創設者であり、その後The War Zoneを立ち上げた人物です。