2025年7月6日日曜日

上院が国防政策に1500億ドルを拠出するトランプの主要政策法案「One Big Beautiful Bill」を可決(Defene News)


院は火曜日、2026会計年度予算で国防総省が期待している国防費の一時的な増額を含む、大規模な歳出パッケージを超党派で可決した。

JDバンス副大統領が賛否同数を破り、51対50で可決された。

 上院は、ドナルド・トランプ大統領が自身の立法アジェンダの鍵として提唱してきた膨大な税制、医療、国境警備法案を推進した。

 940ページに及ぶ「One Big Beautiful Bill Act」は、1500億ドルの軍事予算も特徴で、造船、ゴールデン・ドーム国土ミサイル防衛プロジェクト、軍需品、その他の主要優先事項に充てられる。

 法案は次に最終審議のため下院に戻る。トランプ大統領は7月4日までに下院を通過させることを期限としているが、下院議員の中にはすでに、今週末までに法案を承認する可能性は低いと述べている議員もいる。

 国防総省は、この予算案は国防総省の来年度国防予算全体計画の一部としてカウントされるべきであると主張しており、国防当局者は、通常は基本歳出計画に留保される優先支出をこの一回限りの予算案に移した。

 国防総省は先週、8億4800万ドルの基本予算要求を発表したが、これはインフレを考慮すると減額となる。とはいえ、国防総省は議会の追加歳出法案から1,130億ドルの当面の資金をあてにしており、軍事費の総額は9,600億ドルに近づく。

 それでも、議会の共和党と民主党のトップの多くは、この異例の取り決めは国防総省と主要な兵器プログラムを担当する防衛産業に不必要な混乱を引き起こすと主張している。


この画像は上院テレビからの映像で、中央の席に座るJDバンス副大統領は、ドナルド・トランプ大統領の大型減税と歳出削減法案を押し通すため、五分五分の引き分けを破った(Senate Television via AP)。

 国防総省と軍の高官たちは、資金要求についてのブリーフィングで、この議論に反論した。即座に資金を急増させることで、継続決議として知られる一時的な支出計画で会計年度を開始する議会に慣れているこれらの企業の一部を安心させることができるかもしれない、と述べた。

 ある当局者は、他の当局者と同様、匿名を条件に語ったが、適切な基準額はまだ決定していないものの、政権は来年度も軍事費を1兆ドル近くに維持する可能性が高いと述べた。

 そうでなければ、国防総省は、一時的な支出に含まれる優先事項をどのように年間予算に反映させるか、非常に難しい選択を迫られることになる。■



その他ペンタゴンと議会の記事


宇宙軍、増殖する衛星通信の計画を再考

宇宙軍は、戦術通信用の小型衛星を提供している宇宙開発庁のトランスポート・レイヤーに代わるものを研究している。


イランは空爆後も安全保障上の脅威である、とCENTCOMが警告

ドナルド・トランプ大統領の米中央軍司令官候補は、イランは依然として国家安全保障に懸念される「かなりの戦術的能力」を有していると述べた。


外交における米国のリーダーシップへの支持急増を示す調査結果

レーガン研究所の世論調査では、回答者のほぼ3分の2が、世界の舞台で米国の指導者がより大きな役割を果たすことを推している。

国防総省首脳、イラン攻撃の成功を歓迎するも報復を警戒

対イラン作戦には、125機の米軍機、75の精密兵器、その他多数の米軍資産が投入された。



Senate passes Trump’s major policy bill with $150 billion for the DOD

By Noah Robertson

 Jul 2, 2025, 02:18 AM

https://www.defensenews.com/news/pentagon-congress/2025/07/01/senate-passes-trumps-major-policy-bill-with-150-billion-for-the-dod/

ノア・ロバートソンについて

ノア・ロバートソンはディフェンス・ニュースの国防総省担当記者。 以前はクリスチャン・サイエンス・モニター紙で国家安全保障を担当。 地元バージニア州ウィリアムズバーグにあるウィリアム・アンド・メアリー大学で英語と政府の学士号を取得。



米国の軍人のお給料はいくらなのか。2025年1月よりの最新レートをご覧ください。

 

2025年の基本給などの情報がAir and Space Forces Magazineに載っていたのでご紹介します。ドル円交換レートはこの記事の執筆時の114.49円=1米ドルで計算したものです。


1. 将校(士官)の皆さんの年俸は

49,942ドル(約720万円)

から

四つ星将官の最高額

225,698ドル(3260万円)

までとなっています。




2. 一方で一般隊員のお給料です

こちらは27,828ドル(400万円)

から

112,489ドル(1625万円)

であることがわかります。




3. ちなみに国防総省の文官組は


22.360ドル(323万円)

から

162,672ドル(2,350万円)であることがわかります。制服組より最高額最低額の差が大きいですね。とはいえ、制服組の水準を意識して設定されていることがわかりますね




4. 以上は基本給で、Air & Space Forces Magazineでは

その他手当についても紹介しています

 まず、航空手当です


とあり、こちらは操縦経験年数により決まっているようですが単純な構造ですね。


最後に、危険手当に相当する費目です。こちらも月額ですが、本俸に比べると少額でしかも差が少なくなっています。



米軍の給与構造は本俸が中心で、手当による差は少額なようです。

自衛隊の給与は300万から1000万程度と3倍程度の差しかないのは「民主的」なのでしょうが、給与以外の官舎の環境なども含め、安全保障の第一線にあたる自衛隊隊員にはできるだけの好待遇を提供してもらいたいものです。

皆さんはどう思いますか。コメントでお知らせください。



F-22の新型アップグレードパッケージが、戦闘機の運用継続を可能にする内容で公表(TWZ) — F-22はF-47の行方が未定の中で当面戦力を維持するという方針は正しいでしょう。同時にロッキードへの支援にもつながりますね

 


The U.S. Air Force's F-22 Raptor stealth fighters are set to get an array of new "viability" upgrades to help protect them from emerging threats and otherwise ensure their continued relevance in future conflicts.

USAF

空軍による最新の予算要求書に、F-22の戦闘能力を維持する複合的な改良計画の詳細が盛り込まれた

空軍のステルス戦闘機F-22ラプターは、新興脅威から保護し、将来の紛争における継続的な戦闘能力を確保するため、新たな「戦闘能力維持」アップグレードパッケージを受ける予定だ。このパッケージには、以前に発表された「赤外線防御システム(IRDS)」に加え、ジェット機のステルス性能、レーダー能力、電子戦システムなどの強化が含まれる。これは、F-22向けに進行中の他のアップグレードとは別で、ポッド式赤外線検索追跡(IRST)センサーやステルス型航続距離延長ドロップタンクなどが含まれる。F-22での生存性向上アップグレードの詳細は、空軍が発表した2026会計年度予算要求書に記載されている。これは新たな取り組みで、同サービスは次期会計年度で$90.34百万ドルの資金を要求している。空軍は現在185機のF-22を保有しているが、そのうち戦闘配備可能なのは143機のみで、残りは訓練や試験評価活動に専念している。全体的な機体の一定割合は通常、メンテナンスのため運用不能となっている。この小規模なラプター部隊への需要は高い。

「持続可能性は、低観測性(LO)シグネチャ管理、パイロット・ビークル・インターフェース(PVI)、対抗措置、ヘルメット、将来の暗号化アップグレード、動的合成開口レーダー(SAR)、サイバーセキュリティ、 赤外線防御システム(IRDS)など、ミサイル発射検出能力の向上、および進化する電子戦(EW)の脅威に対抗するための電子戦(EW)システムの強化」を含む、ハードウェアおよびソフトウェアの機能強化の将来的な調達を意味する。「状況認識および任務遂行能力の向上を図るため、追加の技術が組み込まれ、F-22 の共同作戦への参加が強化される予定だ。

 ロッキード・マーティンは、F-22 に新しい IRDS が搭載されることを1月に発表していた。同社はまた、このシステムは同社の TacIRST 赤外線捜索追跡センサー (IRST) を活用すると述べていた。TacIRST は 2022年に初めて発表され、初めて統合されたのは、民間請負業者 Tactical Air Support (TacAir) が所有する F-5 Advanced Tiger 攻撃機だった。過去の試験では、複数の TacIRST センサーを搭載したポッドも確認されている。

TacIRST センサー(赤丸で囲んだ部分)を搭載した TacAir F-5AT 攻撃機。Tactical Air Support

「IRDSは、F-22のミサイル発射検出装置(MLD)近代化計画の公式プログラム(PoR)であり、長距離空対空ミサイル(AAM)/地対空ミサイル(SAM)脅威の検出に焦点を当て、既存のMLDを新しいセンサーに置き換えることを含む」と、空軍の2026会計年度予算案は追加で説明している。また、F-22機群への統合を目的としたIRDSの低率初期生産開始に関する正式な決定が、2026会計年度第4四半期に予定されていることも明記されている。

F-22のAN/AAR-56 MLDシステムは現在、球面赤外線脅威警告を提供している。IRDSがこれらの機能を単に改善するかどうか、またはF-35のDistributed Aperture System(DAS)や他のDAS類似のシステムが提供する機能に類似した拡張機能を提供するかどうかは、まだ不明だ。

IRDSを駆動する脅威生態系に関して、空軍は1月に、2050年までに射程1,000マイルに達する高度な対ミサイルシステムとの対峙の可能性について警告している。特に中国とロシアは、近年、開発・配備を進めている新しいおよび改良型の空対空および地対空ミサイルを保有している。今年初めに発生したインドとパキスタンの短期間ながら激しい衝突は、中国のPL-15空対空ミサイルに特に注目を当てた。このミサイルは、米国軍がAIM-260 Joint Advanced Tactical Missile(JATM)の開発を促す要因の一つとなったことが既に知られている。

予算文書には、機能向上パッケージの他の構成要素に関する詳細は含まれていない。

ヘルメットのアップグレードに関しては、F-22パイロットは既にThales Scorpion Helmet Mounted Displays(HMD)の配備が予定されている。これはラプター開発時に削除されていた機能で、その欠如は近年ますます顕著になってきた。2022年、空軍はLIFT Airborne Technologiesに、F-22パイロットを含むパイロット向けに「次世代固定翼ヘルメット」(NGFWH)の開発契約を交付した。

低可視性(ステルス)シグネチャ管理を支援する「エンチャントメント」に関する明示的な言及も、近年行われたF-22、F-35 ジョイント・ストライク・ファイター、F-117 ナイトホークにおける「ミラーのようなコーティング」の半秘密的な試験を考慮すると興味深い。これらの特殊コーティングに関わらず、F-22の優れたステルス特性をさらに強化するための改修が確実に含まれるはずだ。

近年、F-22をはじめとする米国のステルス戦闘機で観測された鏡面コーティングの一例。Santos Caceres

赤外線シグネチャの低減は、IRSTシステムのグローバルな再興に伴い、空軍にとって特に注目される分野として浮上している。一般的に、IRSTはレーダーの貴重な代替手段(または補完手段)として、特にステルス機やミサイルの探知・追跡に有効だ。IRSTは、敵に検出されたことを知らせる信号を送信しない受動的な性質を有している。また、高度化する一方の電子戦脅威に対しても無効で、機能向上計画に他の対電子戦能力が組み込まれていることも示している。

前述の通り、F-22も別個のアップグレード計画の一環として、IRST能力を独自に搭載することが、空軍の2026年度予算で確認された。この能力はポッド形式で搭載される予定だ。ラプターが翼下センサーポッドを装着した状態で飛行する姿が長年観察されてきた

2022年にステルス翼下ポッドを装着したF-22。James Reeder

「センサー強化能力は、F-22のセンサーと追跡能力を向上させ、142機のBlock 30/35 F-22戦闘機の『最初の発見、最初の射撃、最初の撃墜』能力を維持することで、空中優位性を確保します」と予算文書は述べている。

新たな予算案では、空軍が既に2つのロット(各15基、合計30基)の初期生産注文を既に発注済みであることも明記されている。最初のポッドは、2028会計年度第2四半期までに納入される予定だ。システムの詳細な試験は継続される。

F-22 の新しい IRDS と IRST の機能が連携して、強力な組み合わせを発揮する可能性がある。一般的に、複数の IRST をネットワークで接続すると、本誌が以前説明したように、次のような重要なメリットがある。

「IRST は、通常、ターゲットの角度と方位を瞬時に測定し、追跡することしかできない。単一のセンサープラットフォームだけでは、ターゲットの距離を測定するにはさらに手間がかかります。別々の航空機に搭載され、ネットワークで接続された 2 つの IRST センサーは、ターゲットの距離を瞬時に三角測量し、より堅牢な交戦品質のターゲット追跡を提供することができます。ロッキード・マーティン社は、この種のネットワーク化された IRST 機能を、同社の Legion Pod と組み合わせて過去に実証しており、これは高度な IRST 機能を備えた航空機では一般的な手法だ。Legion Pod やその他のポッド構成で使用されている IRST21 センサーは、より伝統的なジンバル式だ。」

実行可能性のアップグレードとIRSTポッドに加え、ステルス性が高く、抗力のないドロップタンクも F-22 に搭載される予定だ。

「F-22低抵抗燃料タンク・パイロン(LDTP)は、致死性と生存性を維持しつつ、持続時間と航続距離を向上させる先進的な技術設計だ」と、空軍の2026会計年度予算要求書に記載されている。「低抵抗燃料タンクは、外部タンク搭載時の抵抗を最小限に抑え、外部タンク搭載時の超音速飛行を可能にし、F-22の航続距離を延長することを目的としている。パイロンは、スマートラック気圧技術を搭載し、投射性能を正確に制御し、装備品を搭載しない状態での最小ドラッグを維持するように設計されている」。

「LDTPプログラムは、技術成熟度の最終化とリスク低減タスクを実施し、試験用パイロンの調達、設計改善の評価、製造準備評価の完了、および初期飛行試験(0.95マッハまで)の実施を支援するための分析を行いる」と付け加えている。「プログラムはEMDを継続し、LDTP資産および支援装備の調達、設計改善の評価、閾値エンベロープ(マッハ1.2)での飛行試験の実施、およびLDTPの資格認定と認証を含む」と説明している。

空軍の2026会計年度予算案では、F-22の通信システムとエイビオニクスの改善に関する長期取り組みを推進する計画が示されている。空軍はまた、メンテナンスが極めて困難なラプター機群の信頼性と持続可能性を向上させるための既存の取り組みを継続している。

すべてのF-22アップグレード計画は、ラプター機群の将来に関する一定の不確実性の中で進められている。昨年まで、空軍の公式計画では、F-22は最終的にNext Generation Air Defense(NGAD)の一環として開発中の新しい第6世代ステルス戦闘機に置き換えられる予定だった。

しかし、NGAD戦闘機計画は昨年一時停止され、一時的にNGAD戦闘機開発が中止される可能性があった時期もあった。

2024年7月、ケネス・S・ウィルスバック大将は、F-22の代替計画は「確定していない」と述べた。その時点で、ラプターの近代化作業は既にNGADの開発成果を活用し、その計画に反映させていた。NGAD戦闘機計画は存続し、ボーイングが同機の開発・製造に選定され、現在はF-47と指定されている。

国防総省は、2026会計年度予算案においてF-47に極めて強い支持を表明し、$35億ドルの資金要請を含むとともに、米海軍の6世代戦闘機F/A-XX計画を後回しにすることで、空軍の取り組みと競合しないよう措置を講じた。

同時に、F-47調達の予想調達規模、および就役開始時期含む重要な疑問は残ったままだ。5 月、空軍は、現在の第 4 世代および第 5 世代の戦闘機艦隊、ならびに今後導入予定の F-47 および共同戦闘機 (CCA) ドローンの詳細を記載した図表を発表し、空軍は「185 機以上」の F-47 を導入する計画で、これにより少なくとも F-22 を 1 対 1 で置き換えることが可能になる。ロッキード・マーティン社も、ラプターは2040年代まで運用を継続できると発表している。

USAF

今回の新たな性能向上策は、F-22 のキャリアがまだ終わっていないこと、そして空軍がラプターの能力を今後数年間は可能な限り維持したいと考えていることを示している。■


New F-22 Upgrade Package To Keep The Jets Viable Laid Out

The Air Force's latest budget request has new details about the cocktail of enhancements that aim to keep the F-22 relevant.

Joseph Trevithick

Published Jul 2, 2025 1:59 PM EDT

https://www.twz.com/air/new-f-22-upgrade-package-to-keep-the-jets-viable-laid-out

ジョセフ・トレヴィシック

副編集長

ジョセフは 2017 年初めから The War Zone チームの一員だ。それ以前は、War Is Boring の副編集長を務め、Small Arms ReviewSmall Arms Defense JournalReutersWe Are the MightyTask & Purpose などの出版物に記事を執筆している。


2025年7月5日土曜日

ジェットゼロが1,400万ドルの米空軍資金カットに直面か(Aviation Week) —新興企業には波乱万丈の物語があります。民間航空から期待されていることもあり、同社にはなんとか実機開発まで進んでいってもらいたいです


KC-Z4

クレジット:JetZero


以下は民間航空の話題を中心としたターミナル1 https://aviationspacebusiness-civilaviation.blogspot.com/
と共通記事です。

ェットゼロのZ4ブレンデッドウィングボディ機への米空軍資金約1400万ドルが2026年度予算で削減される恐れが出てきた。

 新たに発表された予算文書によると、空軍は、カリフォーニア州ロングビーチを拠点とする新興航空機開発企業へのこれまでの支払い予定額から、2026年度に1,400万ドルを削減する計画とある。

 「この削減は、能力開発を最適化し、資源効率を向上させるための戦略的再編成を反映したものである」と空軍の予算文書は示している。

 空軍の広報担当者に削減理由について詳しい説明を求めたが回答は得られなかった。ジェットゼロの広報担当は、資金削減案についてコメントを避けた。

 この動きは、2年前に設立された官民パートナーシップで空軍の支援を削減する可能性がある。2023年、エネルギー・環境・施設局はジェットゼロのプロジェクト資金調達のために2億3500万ドルを拠出することを約束した。

 これまでのところ、ジェットゼロはZ4実証機のために3億ドル以上の資金を調達していると、トム・オリアリーCEOは5月初旬にエイビエーション・ウィーク誌に語った。

 空軍の予算資料によると、ジェットゼロは2024年1月に空軍から6390万ドルを受け取っている。また、2025年7月には8320万ドルの支払いが予定されている。そして3回目の600万ドルの支払いは2025年11月に行われる予定である。後者は、空軍の2026年度予算案に残る唯一のプロジェクト資金となる。

 空軍からの1,400万ドルの支払いは、ジェットゼロとの2023年の合意に含まれていたが、実現するかどうかは現在明らかになっていない。

 ジェットゼロには、民間資金調達で削減分を補うオプションが残る。同社はシリーズBの資金調達ラウンドに取り組んでいるとオリアリーは5月に語った。

 「非常に強く明確な需要シグナルがあるため、非常に順調です」とオリアリーは語った。「投資を含め、さまざまな形で私たちとパートナーシップを結んでくれた航空会社が3社あります。そしてワーキンググループには15社の航空会社が参加しています」。

 空軍は2023年、ジェットゼロが民間旅客機の運航に成功する可能性を高めるために資金援助を行った。空軍はその後、民間航空機を活用して、空中給油や空輸用途の軍用派生機を設計することができる。 ジェットゼロは、将来の空軍の要求を満たすKC-Z4空中給油バリアントのコンセプトを発表した。■


JetZero Faces $14M U.S. Air Force Funding Cut In Fiscal 2026

Steve Trimble June 30, 2025

https://aviationweek.com/defense/budget-policy-operations/jetzero-faces-14m-us-air-force-funding-cut-fiscal-2026

スティーブ・トリンブル

ワシントンDCを拠点とするAviation Week Networkの軍事航空、ミサイル、宇宙担当記者。


2025年7月4日金曜日

防衛イノベーション・エコシステム構築を推進する日本はこれまでの遅れを取り戻せるだろうか、DESI展示会でトレンドを探った(National Defense Magazine)—鍵は民間の技術力にあります。民間=政府間の正しい連携が必要です

 


野武は問題を抱えていた。大野がシニアディレクター兼大阪支店長として代表するオフィル・ジャパン株式会社は、イスラエル製の高性能レンズの契約を獲得しようとしている。このレンズは世界中のドローンや監視カメラに採用されている。

 「当社はレンズを製造するだけです」と、大野はDSEIジャパン展示会での同社ブースでのインタビューで述べた。「カメラは製造しておらず、日本でそれらを統合するカメラを製造している企業はありません」。

 「ちょっとまってください。日本はミノルタ、キャノン、ニコンの故郷ではないではないのですか?」と記者が尋ねると、「軍事用カメラのことです」と大野は説明した。世界的に有名な日本のカメラメーカーは一社も防衛市場に参入していない。

 大野の問題は、日本が防衛産業基盤の整備で直面する課題を象徴している。5年間にわたる軍事支出の拡大から3年が経過し、日本は防衛産業のエコシステムを拡大しようとしているが、長年の平和主義政策のため、他国に後れを取っている状況だ。

 主張が強い中国と攻撃的な北朝鮮が日本に戦後の平和主義政策を捨てさせ、自国の防衛に責任を負うよう迫っている原因だ。

 「インド太平洋の安全保障環境は大きな変化に直面しています」と、石破茂首相は会議で述べました。「状況はより複雑かつ多様化しており、同盟国や志を同じくする国々との連携・協力、そして防衛協力の強化がますます重要になっています」。

 日本の防衛予算は、国防費を GDP の 2% に引き上げる 5 カ年計画の 3年目となる 2025年度には、過去最高の 551 億米ドルに急増した。

 経済産業省航空宇宙・防衛産業課の呉村益生課長は、「私たちの目標は、この産業を支援することです」と述べている。

 日本は2022年に、防衛強化の目標を定める3つの主要文書——国家安全保障戦略、国家防衛戦略、防衛力整備計画——を発表した。

 「スタートアップ企業と協力して防衛エコシステムをどう構築するかは、省にとって重要な課題であり、戦略の主要な柱の一つだ」と、呉村は展示会でのパネル討論会で通訳を通じ述べた。

 ドローン群の運用や対抗措置、衛星通信、外傷治療用人工血液、高周波半導体開発など、民間と軍事の両分野で活用可能な技術が挙げられた。

 文書で示された他の軍事優先事項には、統合航空・ミサイル防衛、ヒューマンマシンインターフェース、量子科学、先端材料、エネルギー生成・貯蔵、信頼性の高い人工知能と自律性が含まれる。

 「非伝統的な防衛産業のプレイヤーを装備開発にどう参画させるか」と呉村は課題を提起した。

 この問題解決を支援するため、日本は米国防総省の防衛イノベーションユニットと類似した新たな技術インキュベーターを設立した。

 防衛イノベーション科学技術研究所は昨年10月より業務を開始しており、所長の片山泰介によると、「研究開発の従来の考え方から脱却する」方法を模索中だ。片山は展示会でのパネル討論会で、これには文化変革が必要だと述べた。

 防衛省が防衛装備庁傘下に同研究所を設立した。片山は、研究所は東京の恵比寿地区に拠点を置き、他の有名な防衛省の技術機関の近くにあると説明した。同研究所は、より有名な研究開発施設に近いものの、同じ方法で業務を行うことはできないと片山は述べた。

 「既存の研究開発技術と差別化するため、他の研究機関が注目していない分野に焦点を当てる必要があります」と、通訳を通じて述べた。

 同研究所は資金が限られているため、ハードウェアではなくソフトウェアに焦点を当てる。彼は求めているものを「安価で速く、美味しい」大きなご飯の碗に例えた。

 目標は、初期契約から完全な開発までを3年で実現する破壊的技術の開発です。「それは、鋭い目にかかっている」と付け加えた。

 片山は防衛契約の遅々とした性質を批判した。プロセスがあまりにも遅いため、契約締結前に機会が消えてしまう。現在まだ議論や会議の段階だが、片山は研究所が企業と契約を結ぶための完全で新しく迅速な方法を確立する必要があると述べた。

 「新しい仕組みを導入して文化を変えなければならない」。

 一つのアイデアは、現在日本の軍事市場にほとんど関与していないベンチャーキャピタリストの世界を活用することだと彼は述べた。

 日本の防衛産業基盤への関心が高まっている兆候の一つは、2019年から開催されているDSEI Japan展示会そのものだ。この見本市は、3回の開催で指数関数的に成長している。

 初回には、主に外国の防衛企業、数社の大手日本企業、少数のスタートアップ企業が参加した。

 2023年には86社の日本企業が参加した。2025年には169社の日本企業が展示を行った。展示スペースは26,500平方メートルに倍増し、大規模な幕張メッセコンベンションセンターの第2展示ホールも使用された。 主催者Clarion Defense and Securityによると、来場者は約14,000人で、2023年の約8,432人から増加した。

 展示会には、革新的な製品で契約獲得を目指す日本のスタートアップ企業もあった。

 注目すべき技術を持つスタートアップの一つが、名古屋のエアカムイ株式会社だった。同社は日本の折り紙芸術をヒントにした段ボール製の無人航空機(ドローン)を展示した。同社CEOの山口拓海は、ドローンの本体は平らに折りたたんで運搬でき、5分で組み立て可能だと説明しました。軽量なだけでなく、同社が提供する2つのモデルは同サイズのドローンに比べて90%安価で、使い捨て可能だと付け加えた。

 天候に耐える段ボール素材により、長時間飛行が可能で、低価格を実現していると説明したが、3年間事業を展開しているものの、軍事契約はまだ獲得できていないと山口CEOは述べた。

 隣のブースには、北海道を拠点とする株式会社岩谷技研Iwaya Inc.が、高高度気球の乗客体験サービスを提供していた。同社の気球とカプセルの独自技術により、他の気球よりも早く82,000フィートの高度に達し、同じ速度で地球に戻れると、同社常務取締役兼執行役員の山本和樹は説明してくれた。

 乗客の代わりにセンサーをカプセルに装着する二用途化が考えられると、山本は述べ、同社は日本の防衛省から1件の契約を獲得したが、同社が想定していた用途ではない。山本は、自衛隊が同社の気球を標的練習に利用したいと考えていると述べた。

 同展示会に2度目の出展を果たしたのは、京都に本社を置くミツフジ株式会社だ。京都は日本の文化首都であり、元着物メーカーの同社は、特殊な電磁波遮断生地を使用した製品を製造している。この生地は、エネルギーパルスで電子機器が破壊されるのを防ぐか、サイバー攻撃による探知を阻止するテントに加工可能だと、同社の蒲生広報責任者は2023年に本誌に語っていた。

 同社の糸は銀コーティングされており、電磁波を遮断する効果があり、20年の研究開発の成果だと蒲生は説明した。

 2年たち、経済産業省の呉村がパネル討論会で同社を革新的なスタートアップとして紹介したにもかかわらず、ミツフジは軍事関連契約を獲得できていない。呉村は自衛隊に仲介したが、契約については言及しなかった。■


Japan Gaining Traction, Developing Its Defense Innovation Ecosystem

7/3/2025

By Stew Magnuson

https://www.nationaldefensemagazine.org/articles/2025/7/3/japan-gaining-traction-developing-its-defense-innovation-ecosystem