2026年10月13日火曜日

ブラッドレー歩兵戦闘車の後継車両として採用を競うGDLSのウルフの姿が公表された

 

これがブラッドリー後継を目指す装甲戦闘車両「ウルフ」だ

This Is Our First Look At The Wolf Armored Fighting Vehicle That Aims To Replace The Bradley


ウルフは、ドイツ設計の「リンクス」の派生型と競い合い、陸軍のXM30機械化歩兵戦闘車両の座を争う

General Dynamics Land Systems (GDLS) has offered the first official look at its proposal to replace the U.S. Army's Bradley Fighting Vehicles, called the Wolf.

GDLS/KiwiMill

ジェネラル・ダイナミクス・ランド・システムズ（GDLS）は、米陸軍のブラッドリー戦闘車両の後継となる「ウルフ（Wolf）」について、初めて公式にその姿を公開した。「ウルフ」は、陸軍の将来のXM30機械化歩兵戦闘車（MICV）となるべく競合している2案のうちの1つである。本日早朝、当サイトではXM30選定競争に関する詳細な最新情報を公開した。

GDLSは、記事の上部に掲載されている「ウルフ」の1/8スケールモデルを、KiwiMill社が製作したもので、米国陸軍協会（AUSA）年次総会で、 会場にTWZも出席した。「ウルフ」は、ドイツのラインメタルが米国子会社であるアメリカン・ラインメタルを通じて供給する 「リンクス」の派生型と直接対決を繰り広げています。

「ウルフ」が、2018年にAUSAで初めて公開されたGDLSの「グリフィンIII」設計を進化させたものであることは、すでに明らかになっている。「グリフィンIII」は、スペインが初期導入国で、現在はラトビアで配備が進められている歩兵戦闘車「ASCOD 2」を基に開発された。米陸軍の中止されたM10ブッカー「軽戦車」や、英国陸軍の 数々の問題を抱えたエイジャックスも、広範な装甲車両ファミリーの一員である。

左側の「ウルフ」の模型と、右側の「グリフィンIII」デモンストレーターを並べて比較した図。GDLS/KiwiMill

模型を見る限り、「ウルフ」は、「グリフィンIII」実証機と大きく異なっている。

「ウルフ」の砲塔は、幅広で平坦、全体的に流線型で、これは遠隔操作設計に沿ったものである。上部にはセンサー塔が1基あるほか、主砲50mm砲の左側には前方観測用センサースイートを設置するスペースが設けられている。砲塔の前面や側面には、追加のセンサーやその他のシステム用の開口部と思われるものが確認できる。また、グリフィンIIIと比較して、前面の縁部周辺には発煙弾の発射装置がより多く配置されている。

1/8スケールモデルに見られる「ウルフ」の砲塔をクローズアップした写真。GDLS/KiwiMill

グリフィンIIIと比較して、ウルフでは車体も大幅に改良されており、砲塔リング前方にあった運転手用ハッチが廃止されている。車長（同時に砲手も兼ねる）と運転手は、車体の奥深くで並んで座る。後方の区画には、最大6名の乗員を収容できる。比較として、ブラッドリーの乗員は3名で、6名を輸送する能力も備える。

ウルフの車体には、グリフィンIIIのデモ機には見られなかったサイドスカートも装備されている。また、モデルには異なるスタイルの履帯も描かれている。GDLSが公開したモデルの写真には、車体の側面から前方に向かって外側を向いたセンサーも確認できる。これは理にかなっている。この設計には分散型カメラシステムが採用されており、車内に搭乗する要員に外部の360度全方向の視界を提供するからだ。

モデルに見られる「ウルフ」の車体の別の角度からの写真です。前方に向かって外側を向いたセンサーの位置、および従来の運転席ハッチが一切ない点に注目してください。GDLS/KiwiMill

「ブラッドリー（砲塔内に指揮官と砲手が配置されている）に比べて乗員数が少ないため、兵士たちが任務を遂行する上での効率性をさらに高める必要があります」と、GDLSの米国戦略・成長担当ディレクター、ジェフリー・ノーマンは以前、本誌に語った。「ソフトウェアとメニューのロジックは非常に直感的です。」

次世代の射撃管制、センサー、ネットワーク／通信機能に加え、能動的および受動的防御能力の向上は、XM30プログラムにおける重要な要件である。ウルフとアメリカン・ラインメタル社のリンクスをベースとした設計のいずれも、ロイタリング弾薬用の発射装置を内蔵しており、GDLSは具体的にエアロバイロメント製スイッチブレード300を統合することを選択した。これまでのところ、ウルフで確認できた情報からは、この特定の機能が明示的に示されているようには見えない。

また、ウルフとリンクスはともにハイブリッド電気推進システムを採用しており、ディーゼルエンジンを搭載したブラッドリーと比較して、燃費や発電の面で様々なメリットをもたらすだろう。車載電力の増強に関しては、「陸軍が本当に重視しているのは、将来の［システム］要件――指向性エナジー兵器、対UASシステム、あるいはその他の要件――に対応する余裕を車両に確保することだ」と、GDLSのノーマンも過去に語っている。

リンクスをベースとしたXM30設計のレンダリング画像。アメリカン・ラインメタル

現時点では、GDLSとアメリカン・ラインメタルの両社が、それぞれの設計に基づく試作車を陸軍に納入しており、初期試験はメリーランド州のアバディーン試験場で実施された。兵士による操作体験や実地評価は、来年2月から3月にかけてテキサス州のフォート・フッドで行われる予定だ。

2026年8月末頃、メリーランド州にある米陸軍アバディーン試験場に納入された直後、覆いをかけられた状態の「ウルフ」実機プロトタイプ。GDLS

一方で、老朽化したブラッドリー戦車の後継機種として陸軍のXM30採用を目指す、両設計の明確な外観画像が明らかになった。■

ジョセフ・トレヴィシック

副編集長

ジョセフはTWZの副編集長として、当サイトの経験豊富で献身的なチームの統括を支援するとともに、有益で影響力のある防衛・国家安全保障に関するコンテンツを執筆しています。彼はその渦中とも言えるワシントンD.C.エリアに住んでいます。



コメント121件

閲覧数49

  • これ、レゴ版なんですか？

  • 米陸軍に息子がいる身としては、明らかな能動防御措置が施されていない装甲車両のモデルは、死の罠に他ならないと思わずにはいられません。今頃には「トロフィーAPS 2.0」を導入しているべきだ。

  • 確かにレゴみたいに見えるね。

    • ボルトオン式のAPSを搭載できるよう設計されているのはほぼ確実だ。ただ、APSはまだ選定されておらず、別の企業が供給することになるため、プロトタイプには描かれていないだけだ。エイブラムス、ストライカー、ブラッドリーにはAPSを後付けで装備しているのだから、新造のIFVにAPSが搭載されないはずがない。

  • つまり、120億ドルを投じて4年後に、40～50両を製造したところで計画は中止されるということか。

  • 40トンとなると、陸軍はM-10ブッカーの時と同じ状況に陥るのではないか。つまり、車両が重量超過となり、総重量のせいで輸送が制限されるということだ。さらに装甲保護装備を追加すれば、重量は大幅に増えるだろう。もしこの車両を使用する予定なら...

    • ブラッドリーはすでに33トンに迫っている。これらは装甲部隊向けであるため、AMPV、50～60トンのエイブラムス戦車、40トンの155mm自走砲と並んで運用されることになる。すべて海上輸送される。

    • ブッカーの問題点は、迅速な展開が求められる軽歩兵部隊の一部として設計されていたことだった…

  • これは何だ？アリ用のMICVか？！

    • 笑、ヘッダー画像を見た瞬間、「レゴ？」って思ったよ 😅

  • 私は依然として自分の予測を支持する。

  • 選定から約1年後にプログラムは中止され、結果として、部品の共通性を維持しつつ、その過程で莫大な費用を節約できる、新しい砲塔を備えたより安価な量産型AMPVが採用されることになるだろう。

    • しかし、AMPVはブラッドリーに比べて改善点がほとんどない。なぜなら、IFV仕様のAMPVは、単にステップを追加したブラッドリーに過ぎないからだ。とはいえ、M113プラットフォーム上のあらゆる車両の代替としては素晴らしい。

  • 陸軍はすでに25mmおよび30mmの近接信管弾を保有しており、このIFVにはドローン防衛用の50mmバージョンが搭載されるようだ。おそらく、ドローン対策機能も備えていると思われる、必然的な後付け型APS（能動防御システム）によって誘導されるものだろう。https://www.stripes.com/branches/army/2026-08-12/50mm-cannons-to-down-drones-22531632.ht...

  • 陸軍、ドローン撃墜に向けた速射50mm砲の活用案を募集

  • stripes.com

  • このモデルはレゴで作られたように見えます。

    • 敵に「これを踏んでしまうのではないか」という恐怖を植え付けるためです。

  • OT：世界の海運に関して、どこでもあまり議論されていないもう一つの差し迫った難題がありそうです。

  • ウクライナ、ロシア、イスラエル、イラン、イエメン、スーダン、エリトリアなどにおけるGPSスプーフィングや能動的な防空体制により、航空交通はいくつかの極めて狭いボトルネックに押し込められています。特に...

    • アラスカ経由で北へ、あるいはサハラ以南のアフリカ経由で南へ進み、給油のための立ち寄りが必要になると思います。

    • もし私が中東の大手航空会社なら、提携してザンジバルに新しい共同ハブを建設することを検討するだろう。住民の大多数がイスラム教徒で、政治的にも比較的安定しており、国民を統制するための抑圧的な政策もいくつかあるが……

  • 10月4日に投稿された長距離写真の中に、新型エイブラムスやリンクスの派生型と共に写っていた、ウルフの初期型があります：

  • https://defence-blog.com/new-u-s-army-tank-and-fighting-vehicles-spotted-during-live-fire-testing/

  • 「ウルフ」の砲塔は、従来のものとわずかに異なります…

  • 実弾射撃試験中に目撃された米陸軍の新型戦車および戦闘車両

  • blog.com

  • クソみたいにダサいから、間違いなくこれが採用されるだろうな……

  • デュラン・デュランを大音量で流しながら戦場へ突入するんだろ？

    • いや、最初は「ワルキューレの騎行」で始まり、すぐにABBAの「ウォータールー」に切り替わるんだ。そうしたら、古いミックステープの上書き録音をした兵士に軽蔑の眼差しが向けられるだろうな

  • ハイブリッド推進システムと、運転手のためのちょっとした追加防護。かなり小手先のアップグレードに思えるな。

    • ブラッドリーを検討中？　これは「些細な」アップグレードどころじゃないよ。

    • ハイブリッド駆動、積載量増加オプション、大型砲、ドローンおよび対ドローン機能が標準装備、さらにATGM、搭載電気系統の増強、爆風防護機能の標準装備、ハードキル型APSを搭載できるよう設計された電気系統。

  • 俺を騙せると思うな……あれは単に、別のディーラーパッケージを適用したM10ブッカーに過ぎない。

  • それ、レゴのセットで出てる？

  • @Ben E. 最初の写真、あなたの作品？ 😀

  • ARとリンクスが純粋な成長可能性と乗員降車スペースで優位にあると仮定すれば、GDは人間工学、ファイアコントロール、プロトタイピングで優位にある。

  • 陸軍関係者は、この車両を様々な構成で、ここ5年間見てきました。「リンクス」は、これまでのところ欧州の販売市場では成功を収めていますが、...

  • ドローン戦術の登場と、その変化・適応のスピードが加速していることを考えると、従来の戦車型戦闘は極めて困難になるでしょう。限界があると思います。

  • 待てよ、ジオラマ作りで生計を立てられたかもしれないのか？ これまでの人生、一体何をやっていたんだ？

  • https://kiwimill.com/scale-model-portfolio/military-models/water-purification-system-diorama

  • 浄水システム ジオラマ | KiwiMill

  • kiwimill.com

  • OT: 戦車の爆発事故により、日本の10式戦車発注が中断される可能性

  • https://defence-blog.com/fatal-tank-blast-could-pause-japans-type-10-orders/

  • 戦車の爆発事故により、日本の10式戦車発注が中断される可能性

  • blog.com

  • フェスターおじさんの「チーム・ジールーツ」が「100％電気化」を主張していたことを考えれば、この比較試験が共和党の指導の下で行われていることは喜ばしい限りだ。

  • とてもプラスチックっぽく見える。

  • そしてドローンもある。

  • おもちゃみたいだ

  • つまり、賢い狙撃手なら分散型カメラシステムを狙い、そこに.50口径の弾を撃ち込むだろう。 そうなったらどうなる？

  • ヘグセスの宣伝をしていない時は、展示会に出ている。

  • Military TimesがAUSA年次総会の現場をお届けします

  • ああ、新型の歩兵戦闘車（IFV）か…

  • 確かに

    • 何に基づいて？

  • https://www.youtube.com/watch?v=BWON8hImspk

  • YouTube

  • Armortek 1/6スケール RC T34/85 プロジェクト動画 #31（最後のディテールを追加、戦車は完成！）
at 0 件のコメント:
Labels:

米空軍爆撃機各型に長距離ステルス対艦ミサイルLRASMが搭載されるのはPLAN艦艇をスタンドオフ攻撃する能力の実装だ

 

長距離ステルス対艦ミサイルAGM-158CをB-52に搭載へ

B-52 To Get Stealthy AGM-158C Long-Range Anti-Ship Missiles


B-52にAGM-158C LRASMが統合されれば、米空軍の爆撃機3機種すべてがこの能力を備えることになり、B-21も間違いなくこれに続くことになるだろう

Aircrew members board a B-52H Stratofortress prior to taking off in support of Operation Epic Fury, March 4, 2026.

米空軍提供写真

10月7日の政府公告によると、米海軍はステルス型の AGM-158C長距離対艦ミサイル（LRASM）を空軍のB-52ストラトフォートレス爆撃機に統合するため、ロッキード・マーティンとの契約締結を準備している。この取り組みにより、インド太平洋地域において、能力を増強する敵海軍に対抗しようとする米軍の戦略の下、米国の爆撃機部隊に新たな長距離海上攻撃の選択肢が加わることになる。特にインド太平洋地域において、能力を増強し続ける敵海軍に対抗するため、米軍はこうした措置を講ずる。

この契約は、米空軍がステルスB-2爆撃機もLRASMを発射可能であることを明らかにして数ヶ月後に発表されたもので、この能力はこれまで公に開示されていなかった。

Two U.S. Air Force B-52H Stratofortress bombers fly over the Pacific Ocean during a routine training mission Aug. 2, 2018. This mission was flown in support of U.S. Indo-Pacific Command’s Continuous Bomber Presence operations, which are a key component to improving combined and joint service interoperability. (U.S. Air Force photo by Airman 1st Class Gerald R. Willis)

米空軍のB-52爆撃機2機が、定期訓練任務中に太平洋上空を飛行している。米空軍写真：ジェラルド・R・ウィリス一等空曹

海軍航空システム本部（NAVAIR）の最新の通知によると、同司令部はロッキード・マーティンと単独調達交渉に入り、その後、B-52へのLRASM統合をカバーする「原価プラス固定報酬」方式の納入発注を交付する意向である。作業内容には、ミサイルのソフトウェア更新、関連する試験、試験用資産の修理、および故障審査委員会が含まれる。

この通知には、統合の完了や当該能力の実戦配備に関するスケジュールは記載されていない。

Long Range Anti-Ship Missile (LRASM) thumbnail

長距離対艦ミサイルLRASM

B-52にはAGM-158共同空対地スタンドオフミサイル（JASSM）ファミリーを含む空対地巡航ミサイルを搭載する能力がすでにある。LRASMはこのファミリーから基に開発されたもので、全体的な形状を共有しつつ、敵対的な海上環境において艦船を探知・攻撃するために特別に設計された機能を組み込んでいる。

B-52は最大20発のJASSMを搭載可能で、これらの兵器は同じ寸法を有しているが、政府通知には、同機が最終的に何発のLRASMを搭載するかの明記はない。

A B-52 Stratofortress flies across the Atlantic Ocean June 17, 2019, for a flight in support of Exercise BALTOPS 2019. Airmen from the 23rd and 69th Bomb Squadrons generated aircraft in support of the largest multinational maritime exercise this year in the Baltic Sea. The Minot B-52 aircrews conducted flight missions lasting more than 25 hours during the exercise involving 12 countries during the first two weeks in June. (U.S. Air Force photo by Senior Airman Stuart Bright)

2019年6月17日、B-52が大西洋を横断し、バルト海で同年最大規模の多国籍海上演習「BALTOPS 2019」を支援するための飛行を行った。米空軍、スチュアート・ブライト上級空軍兵による撮影

B-52へのLRASM搭載計画が検討されたのは、今回が初めてではない。

早くも2019年11月、Naval News は、同ミサイルを爆撃機に搭載するための検討に2019会計年度予算から1,000万ドルが割り当てられ、ロッキード・マーティン、海軍、空軍がこの取り組みに取り組む見込みであると報じていた。当時、当局者は、配備スケジュールや爆撃機の最終的なミサイル搭載能力については、まだ決定されていないと述べていた。

米空軍の2027会計年度予算案では、B-52へのLRASMおよびJASSMの最新型（同爆撃機での使用がまだ承認されていないバージョンを含む）の統合計画がさらに詳述されている。同文書によると、この取り組みは、高度な統合防空システムで守られた標的に対して次世代ステルス巡航ミサイルを展開可能にすることを目的としており、工学・製造開発、ソフトウェアの更新、および兵器統合に重点が置かれる。2027会計年度に計画される作業には、ミサイルの運用飛行プログラムをB-52のベースライン爆撃機ソフトウェアに組み込むこと、主翼搭載ステーションおよび内部搭載ランチャーの両方からの安全な兵器分離の検証、兵装インターフェースの更新、ならびにシステム安全試験の完了が含まれる。

Joint Air to Surface Standoff Missiles are prepared to be loaded on to a U.S. Air Force B-52 Stratofortress on Andersen Air Force Base, Guam, April 24, 2023. The JASSM missile system is a weapons system capable of striking ground targets from extended ranges, making it a key deterrent against aggression across the Pacific. (U.S. Air Force photo by Airman 1st Class Spencer Perkins)

2023年4月24日、グアムのアンダーセン空軍基地にて、米空軍のB-52に搭載される準備が整った「共同空対地スタンドオフミサイル（LRASM）」。米空軍写真：スペンサー・パーキンス一等空曹

LRASMは、発射機の被弾リスクを低減しつつ、長距離から高価値の対地艦艇を攻撃するように設計されている。その誘導システムは、GPS支援型慣性航法と搭載センサー、および防衛体制が厳重な環境下での運用を支援するための自律的な目標認識能力を組み合わせたものである。その画像赤外線シーカーは、飛行の最終段階でアクティブレーダーの電波に依存することなく、目標の捕捉を可能にする。このミサイルは、搭載された電子支援措置（ESM）システムと連動した統合経路計画機能により、高度な自律性を発揮する。また、LRASMにはデータリンクが搭載されており、飛行中に脅威情報の更新を受け取ることができる。さらに、協調攻撃の際には他のLRASMと連携して行動することも可能である。

このミサイルの正確な射程距離は公表されていない。しかし、基本型LRASMは、AGM-158A JASSMと同様に、 200～ 300マイルの距離にある目標を攻撃できると報じられている。今後導入されるC-3型は、JASSM-ERと同等の射程を持つと予想されており、JASSM-ERの射程は 約600マイルと報じられている。

F/A-18の主翼下にAGM-158C長距離対艦ミサイルが搭載されており、手前には別のミサイルが見える。米海軍

B-52ではLRASMの搭載は、これまでの対地攻撃兵器群に加え、専用の対艦兵器をになる。敵艦隊から相当な距離を置いて作戦を行う爆撃機は、海上目標に向けてミサイルを発射することができ、敵の防空および迎撃を困難にする。また、同機の搭載能力の高さから、協調攻撃において相当数のミサイルを投入することも可能となる。

B-52は以前、AGM-84ハープーン対艦ミサイルを搭載できるよう改修されていたが、この兵器は現在、同爆撃機の公式に公表されている武装リストには記載されていない。しかし、ハープーンとの比較で、LRASMは能力において飛躍的な進歩を遂げており、飛翔距離が大幅に延長され、ステルス設計を採用し、脅威に反応してリアルタイムで適応する能力を備える。これらの特性を組み合わせることで、はるかに生存性が高く、破壊力のある対艦能力が実現される。

B-52はまた、「クイックストライク」シリーズの空中投下型機雷を通じて、機雷敷設能力を実証している。これには、GPS支援型の翼付き誘導キットを装備した2,000ポンドのクイックストライク-ER機雷の搭載が含まれ、40マイル以上離れた場所から水上の指定地点まで滑空させる。このシステムにより、爆撃機は防御された可能性のある海域から離れた位置に留まりつつ、高精度で機雷原を敷設することが可能となり、敵の航路、港への進入路、および海軍の機動に対して脅威を与えることができる。

190530-N-KR702-1083 PACIFIC OCEAN (May 30, 2019) A B-52 Stratofortress, assigned to the 49th Test and Evaluation Squadron from Barksdale Air Force Base, La., conducts an operational demonstration of the Quickstrike-ER (QS-ER) Naval mine project in the Pacific Ocean, May 30, 219. The QS-ER project was initiated by U.S. Indo-Pacific Command as part of ongoing efforts to modernize and enhance military readiness throughout the joint forces in the Indo-Pacific region. (U.S. Navy photo by Mass Communications Specialist 1st Class Holly L. Herline)

2019年5月30日、太平洋上で、B-52が「クイックストライク-ER」海軍機雷プロジェクトの実戦デモを実施している。米海軍写真：広報専門兵1等ホリー・L・ハーライン

このB-52による取り組みは、空軍がB-2でのLRASM（長距離対艦ミサイル）の使用を新たに認めたことを背景としており、これにより同軍の対艦能力に新たな次元が加わることになる。


A U.S. Air Force B-2 Spirit Stealth Bomber, assigned to the 509th Bomb Wing, deploys an AGM-158C Long Range Anti-Ship Missile to support a live-fire sinking exercise as part of Valiant Shield 2026 over the Philippine Sea, June 27, 2026. The B-2 flew into the Mariana Island Range Complex to successfully employ the AGM-158C LRASM and demonstrated flexibility across the globe and hold maritime vessels at risk. (U.S. Air Force photo by Tech Sgt. Thomas Barley)2026年6月27日、フィリピン海上で行われた「ヴァリアント・シールド2026」の一環として、実弾射撃による沈没演習を支援するため、米空軍のB-2がAGM-158C長距離対艦ミサイルを発射している。米空軍写真、撮影：トーマス・バーリー技術軍曹

LRASMは以前、B-1Bにも搭載されていたため、空軍の戦略爆撃機3機種すべてが、最終的にはこのミサイルを運用できるようになる。

爆撃機発射型対艦兵器への注目が再び高まる背景には、特にインド太平洋地域において、現代の海軍部隊がもたらす課題がある。拡大を続ける中国の水上艦隊、高度化する防空能力、さらに多層的な「アクセス拒否・領域拒否（A2/AD）」能力により、遠距離から艦船を攻撃する能力は、米軍の作戦計画において重要な考慮事項となっている。

2026年6月2日、テキサス州ダイエス空軍基地にて、米空軍兵士が実弾のAGM-158C長距離対艦ミサイルをB-1Bランサーへ搬送している。米空軍写真：一等空兵カレブ・シェレンバーグ

LRASMは、長距離飛行能力と低可視性、自律的な終末段階の標的捕捉機能を組み合わせることで、こうした課題へ対処するよう設計だ。搭載センサーと航法能力は、通信や外部からの照準支援が制限されたり妨害されたりする可能性のある環境においても、標的を識別し、攻撃できるようにすることを目的としている。

爆撃機への統合は、戦術機や水上戦闘艦にのみ依存することなく、潜在的な発射プラットフォームの数を増やす手段にもなる。大量のミサイルを搭載したB-52は、B-1、ステルス爆撃機、海軍航空機、その他部隊と連携した攻撃に貢献できる。

B-52の搭載能力は、防衛が最も手厚い地域の外側から大量の兵器を投下する際に特に有用となるだろう。

計画されているB-52への統合は、米軍全体でLRASMの利用可能性を拡大するというより広範な取り組みにも合致している。公に議論されている統合対象には、 F-15E、 F-15EX、 F-16C/D、特定の F-35の派生型、海軍の P-8A ポセイドンなどが挙げられており、これに加え、海軍のF/A-18E/Fスーパーホーネット戦闘機やB-1といった、すでに確立された発射プラットフォームも含まれている。

JACKSONVILLE, Fla. (October 1, 2025) Sailors assigned to Patrol Squadron (VP) 30 transport an AGM-158C Long Range Anti-Ship Missile (LRASM) using a Munition Handling Unit prior to installation on board a P-8A Poseidon maritime patrol aircraft, October 1, 2025. VP-30’s mission is to provide P-8A and MQ-4C Triton Unmanned Aircraft System (UAS) specific training to pilots, Naval flight officers, and enlisted aircrew prior to reporting to the fleet. (U.S. Navy photo by Mass Communication Specialist 1st Class Curtis D. Spencer.)

第30哨戒飛行隊（VP-30）に配属された水兵たちが、海上哨戒機P-8Aポセイドンへの搭載に先立ち、AGM-158C長距離対艦ミサイルを運搬している。米海軍写真：マス・コミュニケーション・スペシャリスト1等兵 カーティス・D・スペンサー

一方でB-52フリートは一連の主要なアップグレードに向けた準備を進めている。これには 重要なレーダーのオーバーホールに加え、 新型エンジン、通信システムの強化、その他の改良が含まれる。これらの変更の規模は極めて大きく、同機はB-52HからB-52Jへ再指定される予定である。また、これらの爆撃機は、長距離スタンドオフ（LRSO）核巡航ミサイルの追加などを通じて、兵器能力をさらに拡大する予定だ。アップグレード版B-52Jは、少なくとも2050年まで現役を続けるものと見込まれている。

現在の構成であっても、B-52は膨大な搭載能力と、敵の防空網の射程外からスタンドオフ距離で兵器を発射できる能力を備えているため、LRASMの運搬に特に適している。アップグレードされたネットワーク機能により広範なキル・ウェブの一部としての運用が可能となり、複数プラットフォームやセンサーからのデータを活用して広範囲にわたる標的指定を支援することで、有効性が大幅に向上するだろう。より動的な作戦環境においては、新型レーダーが、リアルタイムで独自の標的情報を生成することが可能となる。B-2、B-1、そしてB-52は、それぞれ異なるレベルの敵防空網突破能力と兵器投下能力を備えており、今後導入されるB-21は、敵対的な空域のさらに奥深くまで侵入することが可能となる。もちろん、B-21もLRASMを運用することになるだろう。

B-52へのLRASMの統合は、拡大を続ける中国の海軍艦隊に対抗するため必要な出撃回数を確保する上で、極めて重要となりそうだ。B-52は、その膨大な搭載能力と、安全距離からミサイルを発射する能力を活かし、インド太平洋の広大な海域にわたって強力な対艦火力を発揮できるだろう。こうした任務には超長距離の出撃が伴う可能性が高く、中国海軍に対する作戦を継続する上で、同爆撃機の搭載能力、航続時間、ネットワーク連携能力が特に重要となるだろう。

LRASMの搭載が計画通りに進めば、米軍の長距離対艦兵器体系に新たな選択肢が加わり、遠距離からの敵艦隊攻撃がますます重視される中、B-52に明確な役割が与えられることになるだろう。■

トーマス・ニューディック

スタッフライター

トーマス・ニューディックはTWZのスタッフライターであり、軍事航空、防衛技術、兵器システム、国際安全保障を担当している。ベルリンを拠点とする ドイツを拠点とし、世界中の紛争、軍事近代化の取り組み、新興の航空宇宙技術について報道しており、特に空軍力と現代戦争におけるその役割に関心を寄せている。彼の報道は、現代および歴史的な空軍力、特にヨーロッパにおける深い専門知識に基づいており、大陸全域およびそれ以上の地域における軍用航空、空戦、航空宇宙開発に焦点を当てている。


コメント296件

  • OT：うーん。プーチンへの誕生日プレゼントのようなものだ。ディーゼル燃料の価格は法外に高いが、ロシアにとって良いことが起きるのは明らかに残念だ。果たして供給できるのだろうか？ 私は懐疑的だ。

  • 「米国大統領によると、ロシアは30万トン以上のディーゼル燃料を供給し、さらに50万トンを...

  • トランプ大統領、プーチン大統領との間でディーゼル燃料供給に関する合意を発表

  • pravda.com

    • 報道がこれを「合意」と呼んでいるのが、私には少し気にかかる。トランプはこの「合意」で何を譲歩したのか？ ウクライナへの支援を打ち切るのか？ 中間選挙前に価格を下げ、勝利を宣言しようと必死になっているように聞こえる。

  • B-52が初飛行を行った当時を思い出してみてください：

    • 米海軍には、就役からまだ10年も経っていない全砲装甲戦艦がまだ存在していました

    • 対空砲の射程圏内深くまで、プロペラ機を低空・低速でまっすぐ敵水上艦に向かって飛行させ、非誘導魚雷を投下するという攻撃は、まさに…

    • 父はまだ生まれていませんでした。父は現在、引退しています。

  • オフトピック - トランプ氏が、米国がロシアの石油製品を購入すると発表した。

  • これはまったくもって許しがたく、吐き気がするほどだ。議会は直ちにこれを阻止すべきであり、トランプはこの件で弾劾されるべきだ。プーチンが子供を含む民間人を殺害している今、米国はプーチンの戦争機械に資金を提供していることになる。我々は…

    • トランプ大統領が、米国および世界市場へのロシア産ディーゼル燃料の大規模な供給を発表した後、モスクワ証券取引所指数は急上昇した。ロシアは、ウクライナに対する戦争や、自らが当然の権利だと考えるさらなる侵略行為のために、より多くの資金を手にすることになる。民間人の死者がさらに増えるだろう。

    • https://nitter.space/G...

  • 質問です：実際に効果を発揮するのに十分なLRASMが在庫にあり、その状態を維持するのに十分な生産能力はあるのでしょうか？

    • これもシナリオ次第という問題だ。もし中国が台湾海峡を越えて侵攻艦隊を送り込もうと本気で試みた場合、1週間で全てが終わってしまう可能性もある。そうなれば生産速度は問題にならない。その侵攻を失敗させるために、それほど多くの艦船を撃沈する必要はない。だから、それだけのLRASMは十分にあると思う、それだけでも素晴らしい……だが、新しいエンジンを搭載すべきだ。

    • 他のB-52プロジェクトを踏まえると、このプロジェクトの統合スケジュールが待ち遠しい。2040年第2四半期の試験発射に備えよう。

  • B-52にとってLRASMの射程は少々短い。新しいFLEXコンセプトを用いて、LRASMとJASSM-XRのハイブリッド機を作るのは難しいだろうか。そうすれば射程が600マイル延長される。B-52のスタンドオフ射程が広がるだけでなく、飛行時間を2時間短縮し、迅速な出撃が可能になる……

    • 海軍がいつも言っているのは「少なくとも200海里」だ。だからといって、実際に200海里に近いという意味ではなく、単に言いたくないだけなのだろう。それも無理はない。しかし、たとえ200海里だとしても、それは中国人民解放軍海軍（PLAN）の軍艦に搭載された地対空ミサイル（SAM）の射程よりははるかに長い。

  • なんて素晴らしいリード写真なんだ！BUFFがこれほど不気味で威圧的に見えるのは初めてだ！

  • LRASMについて言える良い点は、ステルス性があり、強力な爆弾を搭載していることだが、それ以外では、コストと射程の点から、長期的な兵器とは見なせない。

  • 同じ射程と破壊力は、ステルス性こそないものの、はるかに安価なJDAM LR（QuickSinks搭載、約20万ドル）でも実現可能です。

  • 「AGM-1...

    • JDAMを採用すれば、LRASMの在庫は温存できるが、B-52の在庫はすぐに使い果たしてしまうだろう。なぜなら、それらの遅くて生存性の低い旧式機は、中国の艦艇のSAM射程圏内深くまで侵入しなければならないからだ。

  • o/t - https://shitter.thepixora.com/clashreport/status/2108663694838435917

    • ウクライナの標的選定では、ロシアのディーゼル燃料積み替えターミナルを優先し、特にアメリカ向けの積荷に使用されているものを最優先にしてほしい。またしてもアメリカに対して嫌悪感と恥を感じている。

  • 「このミサイルの正確な射程距離は公表されていない。しかし、基本型のLRASMは、AGM-158A JASSMと同様に、200～300マイルの距離にある標的を攻撃できると報じられている。今後登場するC-3バージョンは、JASSM-ERと同等の射程を持つと予想されており、JASSM-ERは…と報じられている...

  • これの意義があまり分からない。

  • 中国人民解放軍海軍（PLAN）が我々と交戦することになったとしても、陸上からの航空援護の傘の外で作戦を行うことはないだろう。仮にそうなったとしても、彼らには援護のための空母搭載戦闘機がいる可能性が極めて高い。たとえB-52がCAP（戦闘哨戒）をすり抜けたとしても、LRASMの射程は約200海里……

    • これの意義があまりよくわからない。

    • すべてが我々に有利に働けば、台湾海峡で中国の艦艇を撃沈する選択肢は山ほどある。

    • 何も我々に有利に働かなければ、選択肢はLRASMと潜水艦の2つしかない。だから、そう、B-52にはこれが不可欠だ。

    • B-52は中国にとってより手強い相手となるだろう…

  • 余談：トランプ政権がプーチンやロシアに買収されていると考える理由が、さらに必要だった場合に備えて。彼らはまさに「内なる敵」だ。

  • https://www.cbsnews.com/news/russia-trump-susie-wiles-milorad-dodik-bos私はヴィシュヌ、世界の破壊者となった……

  • 射程600NMのミサイルを想定すれば、ハワイやアラスカの給油機支援を受けながらバークスデールから飛び立つB-52は、日本の防空圏内にほぼ留まりつつ、台湾を封鎖しようとする艦隊を脅かすことができるだろう。

  • これは、莫大な量の対艦戦力を投射するための、リスクもコストもかなり低い方法だ……

    • はい、しかしその600NMの射程は現時点ではあくまで目標値に過ぎません。新型が実際に登場した際に最終的にどの程度の射程を持つのか、またそれがいつになるのかは、現時点では定かではありません。

  • o/t - これは明らかに許容できない

  • https://bsky.app/profile/councilofdc.bsky.social/post/3mxhqb3zp4c2y

    • 違法だ、警察を呼ぶべきだ。

  • さて、マイノットからスプラトリー諸島まではどれくらい離れているんだ…300マイル未満…？　まもなく600マイルになるだろう…

  • さらに艦艇を建造するより安上がりだ…

    • それは良いことだ。だって、艦艇の建造はもはや我々のコアコンピタンスではないのだから。

  • o/t - ICCに対する米国の制裁措置についてマイク・ウォルツ氏：「アメリカの指導者たちさえも標的にされるような事態になりかねない！我々はこんなことには同意していない！」

  • https://bsky.app/profile/atrupar.com/post/3mxhnzo7rxy22

    • 2026年以前は、ウォルツ氏をかなり尊敬していた。彼は『SHIPS法』やその他の防衛産業基盤への投資（単に外国メーカーに現地進出や米国への販売を要求するだけではない）の主要な推進者の一人だったからだ。

    • シグナルゲート事件の責任を押し付けられたのは残念だが……

  • 素晴らしいが、1回の斉射分以上の数は確保できるだろうか？

  • 中国側は損失について現実的な見通しを持っており、それに応じて計画を立てている。彼らは我々よりもはるかに大きな損失を受け入れるだろう。我々に必要なのは数千発のミサイルだ。彼らの保有する全艦艇を6回沈めるのに十分な数である。それこそが、彼らを無力化するために必要な...

  • 無知をお許しください。仮に「高度な敵軍艦」に対してこれを3発発射したとしましょう。敵艦の防御を突破できるのは何発と想定すべきでしょうか？ 当然、多くの要因がありますが、大まかに言えば、これらは本当に防ぎきれないものなのでしょうか？ それとも、賢く機動する軍艦は、おそらく我々の艦艇と同様に、本当に手強い相手なのでしょうか……

    • 知ることができれば興味深いですが、おそらく永遠に分からないでしょう。言えるのは、レーダー反射断面積が非常に小さく、低空から接近してくるため、探知されるのは遅くなる（願わくばかなり遅く）ということくらいだと思います。また、正確な追跡を困難にする対抗措置も備えており、それが作動すれば……

  • もしあなたが中国空母打撃群（CSG）の司令官だと想像してみてください

  • 手元には空母2隻、5隻以上の55型駆逐艦

  • 、そして4隻の52型駆逐艦があります。

  • 中国のAWACSが遠方の米軍爆撃機を捕捉し、戦闘機を誘導します。

  • しかし、戦闘機が射程圏内に入る前に、爆撃機が攻撃を仕掛けてくる

  • B-52 12機（LARASMを各20発搭載＝計240発）

  • B-1 10機……

    • もし数百発のMALDをLRASMと同時に発射できるなら、そんなに多くのLRASMが必要なのでしょうか？MALDはRCS（レーダー反射断面積）を調整可能ですが、飛行中にRCSを変更することはできるのでしょうか？そうすれば、LRASMの護衛に役立つかもしれません。

    • また、MALDは軽量かつ小型ですが、爆撃機に大量に搭載することは可能でしょうか？というのも……

  • 冷戦終結からかなり経って、米国はようやく、海上ミサイル搭載航空戦力（長距離スタンドオフミサイルを装備した長距離爆撃機）が海軍戦を遂行する上で非常に費用対効果の高い手段であるという点について、ソ連の主張が正しかったことを認めた。

    • 2つの国が異なる戦略的優先順位を持っていたとしても、一方が正しく、もう一方が間違っているというわけではない。

    • ソ連海軍は、世界的な軍事力投射の役割において、艦艇単位で米海軍と対等に渡り合うよう設計されたことは一度もなかった。その代わりに、ソ連は自国の海上進入路の防衛と、米国の空母への脅威に焦点を当てていた…

  • https://www.bbc.co.uk/news/articles/cm1dwgr666wno

  • よくやった、アメリカ合衆国の立派な人々よ、きっと誇りに思っていることでしょう。

  • トランプ大統領がロシア製ディーゼル艦の取引を発表、ゼレンスキー大統領は「プーチンへの贈り物」と批判

  • bbc.co.uk

    • 「BBCは、この約束の見返りとしてロシアが米国から何を得るのかについて、ホワイトハウスに明確な説明を求めた。」

    • 常識のある世界であれば、この取引の見返りとして米国がロシアから何かを得るはずであり、その逆ではないはずだ。

  • 率直に言って、あのトップ写真はヤバい。

  • 余談だが、

  • バンカー内は盛り上がるだろうな。時には本当のことだが、口を開いて疑いの余地を完全に消し去るよりは、黙って他人に「このバカ」と思わせたほうがマシなこともある……

  • ロシアからの燃料？ マジかよ！

    • これはきっとバンカーでの話題になるだろうが、アルバータ州の分離主義者たちが完全に叩きのめされるまであとわずか10日という状況で、何らかの干渉が行われているという報告もある中……カーニーがこれから手にすることになる権限を、果たして活用するのかどうか、私は依然として疑問に思っている。

    • もしカナダが……

  • 話題はそれとは別ですが。ネット上の報道によると、ウクライナの成層圏気球がモスクワ上空に現れ、迎撃できなかったため、プーチン大統領の機体がモスクワから迂回させられたとのことですが？ https://united24media.com/war-in-ukraine/putin-reportedly-unable-to-land-in-moscow-as-drones-paralyze-russias-capital-23319

  • ドローンがロシアの首都を麻痺させ、プーチン大統領はモスクワに着陸できなかったと報じられる

  • united24media.com

  • ミサイル兵器工場の建設が必要だ。

  • 将来の敵の海軍艦艇にとっては、それ（ミサイル）で即座に撃沈されるだろう（水面から吹き飛ばされる）。

  • 老いてもなお健在のBUFF、まだやってるな。

  • 航空機から連続発射を行うには、AGMを生産するだけでいい。
at 0 件のコメント:
Labels: , ,
登録: 投稿 (Atom)