2026年10月6日火曜日

イランの弱体化はフーシ派へも影響か―イエメンで何が起きているのか―ヨーロッパ各国も紅海ルートの安全確保に本腰へ―それでも日本メディアがちっとも報道してくれない理由は？

 

サウジアラビアが支援した反攻作戦でフーシ派が戦略的要衝バブ・アル・マンデブ海峡沿いで地盤を失っている

Houthis Lose Ground Along Strategic Bab Al Mandeb Strait In Saudi-Backed Counteroffensive

フーシ派は重要な占領地を失いつつあるが、攻勢がいつまで持続できるかは不明だ

（写真：Ahmad AL-BASHA / AFP via Getty Images）

イランの支援を受けるフーシ派反政府勢力と戦う、サウジアラビアの支援を受けるイエメン軍は、月曜日に開始した新たな反攻作戦で広範な領土を奪還したと主張している。これには、紅海の港湾都市モカや、戦略上極めて重要なバブ・アル・マンデブ海峡（BAM）付近のその他の要衝の奪還が含まれる。フーシ派はこれらの地域を占領していた。

「月曜日、国民防衛軍、ジャイアンツ旅団、および人民抵抗勢力の支援を受けたティハマ抵抗勢力は、イラン政権の支援を受けるテロリストフーシ派民兵との激しい戦闘の末、タイズ県西部のアル・モカ市の支配権を掌握した」と、イエメンの国営サバ通信が報じた。「空軍の支援を受けたこれらの部隊は、昨年9月初旬から同市を支配していたテロリストフーシ派民兵との衝突の末、アル・モカ制圧に成功した。アル・モカ周辺の各地で繰り広げられた戦闘では、多様な兵器が使用され、その結果、テロリストであるフーシ派民兵側に死傷者が出るとともに、数名のメンバーが捕らえられ、他のメンバーは逃走した。」

「イエメン・ドーン作戦」と名付けられた今回の反攻作戦は、「国家機関の機能回復、首都サナアの解放、そしてフーシ派テロリスト民兵によるクーデターの終結」を目的としていると、国際的に承認されたイエメン政府のラシャド・アル＝アリミ大統領は月曜日、X（旧Twitter）で述べた。

「神の御加護と、国民の意志、国軍およびすべての軍事組織の勇猛さ、そして兄弟や友人たちの支援により、イエメンは自由、平和、安定という新たな夜明けへと歩みを進める」とアル＝アリミ大統領は付け加えた。

モカ奪還に関するこの主張は、月曜日の早い段階で、「国民盾部隊とジャイアンツ旅団が、イランの支援を受けるフーシ派民兵との衝突を経て、月曜日にタイズ県西部のバブ・アル・マンダブ海峡周辺のドゥバブ（Dhubab、Dhobabとも表記）地区および戦略的拠点を解放した」という声明に続くものである。 サバ通信が報じた。「この衝突により、多数のフーシ戦闘員が死傷し、その他は軍事作戦の圧力の下で逃走した。また、数台の軍用車両や装備も破壊または使用不能となった。部隊は解放された地域での掃討・治安作戦を継続し、フーシ派の補給路を遮断している。」

さらに、サウジアラビア主導の連合軍の報道官トゥルキ・アル＝マリキ少将は、「100機の戦闘機が、フーシ派と戦うイエメンの国際的に承認された政府軍を支援している」と述べたとAP通信が報じた。「同氏は、連合軍が戦略的に重要なバブ・エル・マンデブ海峡の『航空防衛』を確保し、現在進行中の作戦の一環として数百のフーシ派の標的を破壊したと述べた。」

日曜日にイエメン当局が新たな反攻作戦を発表した後、アル＝マリキ少将は、フーシ派が「殲滅」されるまでイエメン政府軍に「全面的な作戦支援」を行うと誓ったと、APは付け加えた。

月曜日、フーシ派と密接な関係にある組織「人道支援活動調整センター（HOCC）」は、サウジアラビアによる空爆の増加を確認し、報復措置をほのめかした。HOCCは、「『メッカとメディナ』上空を除き、サウジアラビアの空域を飛行するすべての航空会社に対し、同空域は安全ではないと警告した」とフーシ派の公式テレグラムチャンネルが報じた。

HOCCはこの警告について詳細を明かさなかった。

本誌はこれらの主張を検証することはできないが、イエメン情勢の独立系アナリスト、モハメド・アル・バシャは、反フーシ派勢力が紅海沿岸で地歩を固めたようだと述べた。

広く引用されている「バシャ・レポート」の創設者モハメド・アル・バシャは、X（旧Twitter）上で、イエメン政府軍がドバブ空港を奪還し、「モカとバブ・アル・マンダブ間のフーシ派の補給路を遮断した」ことに「高い確信」を持っていると述べた。同氏はさらに、「サザン・ジャイアンツ部隊は現在、ドバブ市、アル・オマリキャンプ、バブ・アル・マンダブに向かって進軍している」と付け加えた。

サウジアラビアの支援を受ける部隊が、フーシ派の戦闘員を轢き殺しているように見える映像が公開された。フーシ派はこれを戦争犯罪だと非難している。

イエメン南西部での攻勢に不意を突かれた、逃走中のフーシ派戦闘員を、サウジアラビア支援の政府軍が車で轢き殺したり銃撃したりする様子を捉えた動画が複数出回っている。

かなり腹が立つ。 pic.twitter.com/HGo1kGboPW

— Status-6 (@Archer83Able) 2026年10月5日

戦闘が激化する中、米国務省はサウジアラビアにいる米国人に新たな警告を発した。「サウジアラビアにおける現在の治安情勢および同国に対するドローンやミサイルによる空襲の可能性を踏まえ、米国代表部はすべての米国市民に対し、警戒を怠らず、サウジアラビアの市民防衛局が発表する国家警報の指示に従うよう強く推奨する」と同省はX上で述べた。

「イエメン・ドーン」作戦は、フーシ派による大規模な攻勢を受けて開始された。本記事の前半で触れた通り、反政府勢力はモカ港と紅海にある2つの重要島を制圧し、バブ・アル・マンダブ海峡（BAM）に対する支配力を強めた。これにより、前線は、港湾都市アデンへと続く主要道路沿いに位置する要衝タイズへと移動した。フーシ派は最近、タイズ近郊の戦略的に重要な高地を制圧し、同市とイエメン政府の暫定首都であるアデンを結ぶ最後の道路へと進軍している。

サウジアラビアとフーシ派の間の紛争は、2014年に勃発したイエメン内戦に端を発している。この紛争は1年後、サウジアラビア主導の連合軍がフーシ派によって追放された政府と手を組んだことで拡大し、2022年に当事者間で不安定な停戦が成立するまで激化し続けた。サウジアラビアは、米国や連合軍の軍艦がフーシ派と交戦し、最終的に米国主導によるイエメン上空での空爆作戦へと発展した最近の紅海紛争への関与を控えていた。しかし、その紛争が終結した後、フーシ派が主要な支援国であるイランの側に立って米イラン間の対立に加わったことで、緊張が再燃した。

今年初め、フーシ派はBAM（バブ・アル・マンダブ海峡）を封鎖し、紅海南部でサウジアラビアの船舶への攻撃を開始したほか、同海域の重要なエナジーターミナルやサウジアラビアの製油所も標的にした。イランの代理勢力はまた、重要な東西パイプラインも攻撃した。このパイプラインは、ホルムズ海峡を迂回して紅海へ石油を輸送するもので、同海峡では「エピック・フューリー作戦」の開始後、イランによって船舶の航行が大幅に制限されていた。このパイプラインは、長距離ドローン攻撃を受けて閉鎖された後、その後再開されたと報じられている。

バブ・アル・マンダブ海峡。（Google Earth）

月曜日、トルコとパキスタンは、フーシ派との戦うサウジアラビアを支援するために締結された「メッカ共同防衛協定」に基づき、サウジアラビアへ部隊の「迅速な展開」を行うと表明した、と『Middle East Eyeが報じた。

同メディアはさらに、「月曜日の発表は、3カ国の代表がリヤドで緊急会合を開き、サウジアラビアに対する最近の攻撃、特に聖地メッカとメディナを標的とした攻撃を非難した後に発表されたもので、フーシ派の名は具体的に挙げられなかった」と付け加えた。

同地域からのエナジー資源の供給維持への懸念から、フランスと英国はサウジアラビアを支援するため追加部隊を派遣する。

2週間前に当サイトが報じた通り、フランスのエマニュエル・マクロン大統領は、サウジアラビアのヤンブ石油施設を「保護するため、兵士、レーダーシステム、防衛システムを派遣する」と述べた。マクロン大統領の発表の2日前、英国空軍（RAF）は、「ボイジャー」空中給油機の1機を配備し、サウジアラビアがフーシ派の攻撃から身を守るのを支援すると発表した。フランスの動きと同様、これは石油の供給に対する懸念への対応である。

米国もサウジアラビア支援を強化しているようだ。ドナルド・トランプ大統領は、フーシ派を直接攻撃するというサウジアラビアの要請は拒否したものの、米国は「防衛的な航空パトロールを行うサウジ軍機に対し、空中給油を提供している」と、『ニューヨーク・タイムズ』が日曜日に報じた。同紙はさらに、これに加え、「サウジアラビアの司令センターで活動し、イエメンの同盟国を支援するため標的の分析や選定を支援している200人以上の米情報・軍事アナリスト」による、以前から知られていたリヤド支援もあると付け加えた。

マクロン大統領含む欧州指導者たちが直面している厳しい現実は、紅海沿岸のサウジアラビアの石油インフラや輸送拠点が破壊されたり、それらに石油を供給するパイプラインが数ヶ月間にわたって遮断されれば、この地域からの――とりわけ欧州への――最後の大規模な石油供給ルートが断たれ、より深刻なエナジー危機を引き起こすということだ。

イランは、2月28日に米国とイスラエルが同海峡を攻撃して以来、ホルムズ海峡を通る石油の流通を大幅に制限している。イラン港湾に対する米国の封鎖により、石油輸送はさらに妨げられている。しかし、最近では輸送量が増加傾向にある。これは主に、米中央軍が主張する米軍の護衛により10億バレル以上の原油がホルムズ海峡を通過できたことが大きな要因である。

それでもなお、ブレント原油価格は1バレルあたり100ドルを上回る水準で推移し続けている。これは、この地域を依然として極めて危険な場所としている複数の要因が重なっているためだ。これには、イエメン南部（BAM）におけるフーシ派からの継続的な脅威や、前述の通りフーシ派とサウジアラビアが支援する勢力との間で激化している戦闘が含まれる。さらに、本日1件、週末に3件を含むイランによる船舶への攻撃が相次いでおり、船舶保険料の急騰、そして湾岸諸国が自国の原油の通過を許可してもらうためイランに金を支払っている可能性があることも挙げられる。こうした支払いは、実質的に通行料に相当し、「貨物の価値のかなりの部分をテヘランに手渡すことになる可能性がある」とアルジャジーラは指摘した。

サウジアラビアが支援する反撃作戦について問われたトランプは、「すべて非常にうまくいくだろう」と述べた。

一方、米国とイランの間で両国間の敵対行為を終わらせるための協議は依然として行き詰まっているが、数週間の間、双方が互いに直接攻撃を仕掛けることはなかった。米国はホルムズ海峡再開に関しイランの条件を拒否しており、テヘラン側は米国の対案に対する回答を準備中だと、CBSニュースが月曜日の朝に報じた。

一方、トランプ大統領は依然として態度を揺るがしており、米国が「明日にも撤退する」可能性もあれば、イランへの攻撃を再開する可能性もあると示唆している。

イエメンでサウジアラビアが支援する新たな反攻作戦が、戦場に長期的な影響を与えるかどうかを判断するには、まだ時期尚早だ。フーシ派に対抗する連合軍は、特に強固であるとは見なされておらず、部隊の質にも疑問が呈されてきた。それでも、サウジアラビアと同盟国が断固とした行動を取る必要があったことは明らかで、今回の作戦はまさにそれにあたるだろう。■

ハワード・アルトマン

シニア・スタッフライター

ハワードはTWZのシニア・スタッフライターである。紛争について頻繁に執筆しており、特に中東とウクライナに焦点を当てているほか、世界中の軍・諜報当局者や業界リーダーへのインタビューも行っている。彼は、米中央軍および米特殊作戦司令部の本拠地であるフロリダ州タンパ近郊に住んでいる。



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