B-21レイダーの翼幅がついに判明した
We Finally Know The B-21 Raider’s True Wingspan
B-21の翼幅の大きさで諸説あったが、もう悩まされる必要はなくなった
TWZ
2026年10月19日 午後1時50分（EDT）公開
https://www.twz.com/air/we-finally-know-the-b-21-raiders-true-wingspan
Google Earth
Google Earthのおかげでついに決着がついた。B-21が初公開されて以来、その翼幅、特にそれがいかに小さいかについて、人々は荒唐無稽な主張を繰り返してきた。しかし、初めてその姿を目にして以来、本誌が一貫して報じてきた通り、そのような事実は一度もなかった。ソーシャルメディア上では、AI生成や愛好家によるB-21の仕様書が数多く拡散され、翼幅が130フィート未満と示されていたが、それはこのデマを助長する結果となっただけだった。今や、数フィートの誤差はあるにせよ、B-21の翼幅は152フィート、全長は61フィートであると断言できる。これにより、翼幅に関してはB-2より約12％小さく、全長についてもほぼ同様――つまり12％小さい――ことが判明した。
問題の画像は、エドワーズ空軍基地で2026年6月20日に撮影されたもので、最近Google Earthにアップロードされた。B-21が任務を遂行している様子を捉えた衛星画像は以前も見られたが、この画像はパブリックドメインで公開されており、Google Earthの優れた測定ツールと組み合わせることで、決定的な測定値を得るのに十分な解像度を備えていた。
エドワーズ空軍基地の並行滑走路間をタキシングするB-21。(Google Earth)
カリフォーニア州パームデールのプラント42で行われたB-21のお披露目イベントで初めて同機を目にして以来（本誌も出席した）、翼幅について最大値として155フィートと推定していた。その分析は年月を経るにつれてさらに絞り込まれてきた。筆者は、同機の翼幅が130フィート未満であると主張する人々から、多くのメールやソーシャルメディア上のスレッド、その他のやり取りを受けてきた。これでようやく、そうした議論に決着をつけることができる。
では、そのサイズから何がわかるのか？ すでに知られていること以外には何もない。B-21は当初からB-2よりも小型になることは既定の事実だった。本誌の分析は変わっていない――この機体は、巨大な搭載量より航続距離とコストパフォーマンス、そして極めて低い探知性を重視して設計されるはずだった。その結果が、今日目にするこの機体である。サイズは小さくなったが、設計上の優先順位は前世代機からシフトし、ノースロップ・グラマンが達成しようとしていた目標を考慮すれば、純粋な寸法で12％小さくなったことは全く理にかなっている。何よりも、これはB-21が高高度巡航のため改良された空力特性を備え、そのサイズに対しより多くの燃料を搭載し、4基ではなく2基の高効率エンジンを搭載することで、極めて長い無給油航続距離を実現していることを示している。
エドワーズ空軍基地の「ゴースト」試験用給油機の後方に、至近距離で接近したB-21の公式写真。（米空軍）
全長に関しては、B-21はF-15戦闘機とほぼ同じ長さで、大型爆撃機としては奇妙に聞こえるかもしれない。しかし、全翼機は視覚的に変幻自在で、側面から見るとコンパクトなUFOのように見え、正面や平面図から見ると巨大に見える。
Google Earthの画像から他に何が読み取れるかといえば、あまり多くはない。B-21の排気口構成については少し詳しく確認できるが、特に目新しい点はない。排気口は深く埋め込まれており、大きな平面状の排気出口「ランプ」を備え、排気口開口部自体には大きなシェブロン状の後縁がある。ソーシャルメディアには、この全体的な配置を後方から捉えたかなり詳細な画像がいくつか投稿されている。排気経路が黒く写っているのが確認できる。これは、4月に公開された上記のB-21の公式俯瞰写真では編集で削除されていた特徴であり、当時本誌も指摘した点だ。
いずれにせよ、少なくともB-21が先代機よりも小型であることは、完全な確信を持って言える。ただし、その差はそれほど大きくなく、正確には約12％だ。
タイラー・ロゴウェイ
編集長
タイラーは軍事技術、戦略、そして外交政策の研究に情熱を注いでおり、防衛および国家安全保障の分野において、これらのトピックに関する有力な発信者としての地位を確立している。タイラーは、大人気の防衛サイトFoxtrot Alphaの創設者であり、その後TWZを立ち上げ、現在も編集長として率いている。
コメント154件
3軸すべてで12％の縮小となると、体積は32％減少することになるため、決して些細な削減ではない。
おっしゃる通り、翼幅が130フィートほどしかないと考えるのは最初から馬鹿げていた。それでは、想定された航続距離には小さすぎます。
私の数学担当者が今、PCの計算を確認中です。確認が終わり次第、結果を投稿します。
よくやった、タイラー。正当な勝利の喜びですね
でも、12％も小さいパイロットをどこで見つけるつもりなんだ？
この投稿全体が、次のように要約できるのが大好きだ：
タイラー： ほらね、ほらね、ほらね、言った通りだろ。 :)
良い記事だ。それに、とても面白いと思った。 :)
なぜか、B-21が「自分の仕事をこなしている」という発想がすごく気に入っている。
とはいえ、B-21が本来の任務プロファイルに戻ったようでありながら、少し小型化された形になっているというのは、かなり興味深いですね。
確かに、現代においては、5万フィートの巡航高度で内部燃料だけで8,000マイルを飛行できる、3万ポンド級のステルス爆撃機を2～3機保有する方がはるかに望ましいと思います。
「標的を石器時代まで爆撃できる能力が必要」という時代は過ぎ去りました。未来は、相手の頭上に投下できる小型爆弾の時代です。
果たして……
翼幅が大幅に小さい別のステルス機が存在する可能性は常にあります…… AIM-260が公開された際、AIM-120の後継機が単段式になると正しく予想して皆で自画自賛していたのに、その後、二段式のAIM-424が発表されて驚かされた。
TWZが勝利のダンスを踊る姿は好きだ。
おいおい、長さや幅を測り間違えたことのない人なんていないだろう……
私の悩みは、極端なサイズに対応できる測定器具をいつも探さなければならないことだ 🤷♂️
最先端の兵器開発に関する記事を次々と読んでも、遅延やコスト超過などについて一切触れられていないのは、なんだか奇妙な感じがする。
B-21プログラムから得られる教訓は、将来のプログラムに活かされれば、機体そのもの以上に価値あるものになるかもしれない。
やはりFA-XXはノースロップに発注されていればよかったと、今でも少し思ってしまう。FA-XXをできるだけ早く部隊に配備することがいかに重要か、そしてノースロップがB-21をどのように扱ってきたかを考えると、もし彼らが受注していれば、機体が予定通りに完成するだろうという確信がずっと強かっただろう。
OT: FCAS離脱を受け、フランスが第6世代戦闘機を単独開発へ。2027年に新型実証機、2040年代初頭に実戦機
増税や歳出削減なしでは、パートナーなしにFCAS規模のものを開発する資金が確保できるとは思えない。
スーパーホーネットも全長60フィートだ。主翼と機体の接合部である最初の頂点で主翼を折りたたむことができれば、翼幅は簡単に半分に削減できるだろう。それなら空母甲板での運用に十分な小型化になるだろうか？
主翼を折りたたんだ状態なら（主翼の構造を完全に再設計することなく折りたたむことができればの話だが…）、空母での運用は可能かもしれないが、空母への離着艦はできるのだろうか？
まず、推定最大離陸重量（MTOW）は、史上最大級の航空機の一つであるA-3スカイウォリアーの2倍もある……
はい、C-130は空母に着陸できます（実際に着陸したこともあります）
ええ、ええ、それはそれで結構ですが、私たちが本当に答えを知りたい本当の質問は、「トイレはあるのか？！」ということです！
去年の9月、着陸最終進入中に静止ワイヤーに接触した時の写真です
広告バナーを引きずってプログラムの費用を賄っているんだな！着陸するためにバナーを落としたに違いない。
bbが、twzが中国に情報を漏らしたとして批判するのを待っているところだ。
いや、彼は「史上最高の記事だ」と主張して、TWZはピューリッツァー賞を受賞すべきだと言うだろう。
多くの人が翼幅130フィートと言っていたのは、RQ-180に対する期待値だからだと思うが、B-21は乗員を乗せ、約30,000ポンドのペイロードを運ぶことになる…
誰も巻尺を使いたくないの？
ああ、本当に_耐え難い状況だったよ。少なくとも、自分だけがそう思っていたわけじゃなく、他の人も同じ苦痛を分かち合っていたことが分かった。
レーダー上ではさらに小さく映るんだな
了解、兄弟
誰かがエプスタイン・ファイルについて言及したに違いない。
良いレポートだね、タイラー。 エンジンが2基あることを忘れないで。つまり燃料消費量（重量）が少なく、その結果、翼面積も小さくなる。
優れた防空システムを持つ国々に対しては、上空から爆撃を行うことはもはや不可能になっている。ステルス爆撃機には何ができるのか？第一に、標的の近くまで接近して攻撃を仕掛け、滑空爆弾を投下できること。第二に、地対空ミサイル（SAM）を持たない、あるいはその能力を失った国々――今日のイランのように――に対して、高高度を飛行する爆撃機を攻撃できない国々を爆撃できることだ。B-21の巨大なサイズ……
OT：正直に言うと、もしこの発言が本当なら、イランの「A+級の煽り」には脱帽だ。😂
実際、このセリフを考えたSNSのコピーライターには、1,800万リアルの賞金を贈りたいくらいだ。
ずっと聞いてきた言葉だ：「心配するな…サイズは関係ない！」
Opensewerがポップアップリンク付きの投稿を許可してくれない 😂
TWZは「minute」にこだわりすぎてると思う！ おおよその推測で十分だよ。
戦闘搭載量の推定値は？ 20000kgで、最大27/28000kgくらい？
B2とB21のハーフ＆ハーフ画像の正確なバージョンを作れる人いませんか？...
戦闘半径はどれくらいなんだろう？
タイラーの推測がこれほど大げさだったことを考えれば、彼らは予見できていたはずだと思う。
ジャーナリズムにおいて、ステルス性には報いがない。
ついでに分度器も用意しておいたほうがいいかも…
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