海底電力ケーブルを切断したロシア系タンカーをフィンランドが差し押さえ（The War Zone)―サボタージュ活動は開戦前工作の典型で、ロシア・中国が悪いことを企んでいますが、日本のメディアはスルーでしょう
Source: Finnish Border Guard / X
Finnish coastguard with Eagle S shown in the background after suspected cable sabotage incident.
イーグルSは、フィンランドとエストニア間のバルト海の下を走るエストリンク2電力ケーブルを切断した疑いを持たれており、エストニアでは大規模な停電が発生した
フィンランドとエストニアの間のバルト海を走るエストリンク2送電ケーブルを切断した疑いのあるロシアのタンカー船イーグルSには、スパイ機器が満載されていたと報じられている。このケーブル事件は、ウクライナ戦争をきっかけにロシアとの緊張が高まるなか、この戦略的に重要な地域で起きている一連の事件のなかで最新のものとなった。
フィンランド警察に押収されたイーグルSは、「情報筋によれば、海軍の活動を監視する特殊な送受信装置を装備していた」ことが判明したと、ロイズ・リストは報じている。 その装置は、「事実上、ロシアの "スパイ船 "になることを可能にしていた」。
「船上のハイテク機器は商船としては異常なもので、船の発電機からより多くの電力を消費し、度重なる停電につながった」と、7ヶ月前までこの船に商業的な海上サービスを提供していた同船に詳しい情報筋は述べている と同誌は指摘している。
盗聴・録音機器は、トルコとロシアに寄港する際、トルコ語とロシア語のキーボードを備えた『多くのノートパソコン』とともに、『巨大な携帯用スーツケース』を使って船齢20年のタンカーに持ち込まれた」とロイド・リストは報じた。 装置はブリッジか、船の最上部に保管されていた。
「送受信装置はすべての無線周波数を記録するために使われ、ロシアに到着すると分析のために降ろされた。「彼らはすべてのNATOの艦艇と航空機を監視していた。彼らはすべての詳細を把握していた。彼らは周波数を合わせるだけだった」。
ロイズ・リストは、「ロシア人、トルコ人、インド人の無線士官」によって操作されていたと述べている。
イーグルSは英仏海峡を通過中に "センサー型装置 "を投下していた。
本誌は、これらの主張を独自に検証することはできないが、ある海運業界の安全保障関係者は、「もっともらしい」と語った。
フィンランドの排他的経済水域（EEZ）内でEastlink 2のケーブルが切断された場所でイーグルSが目撃された後、フィンランド警察は他の当局と協力し、全長750フィート、クック島船籍の石油タンカーに乗り込み、領海内で取り押さえた。フィンランド当局は刑事捜査も開始している。
「ヘルシンキ警察と国境警備隊は、同船に対して戦術的な作戦を実施した」とフィンランド警察は木曜日の声明で述べた。当局は、フィンランド国境警備隊と国防軍のヘリコプターで船舶に接近し、捜査に乗り出した。警察はまた、海域で起こりうる他の被害についても調べている。
ロイター通信によると、フィンランド捜査当局は、イーグルSが海底でアンカーを引きずって損害を与えた可能性があると考えている。
MarineTrafficのデータによると、同船を所有するのはアラブ首長国連邦に本拠を置くCaravella LLCFZで、コメントを求めたが返答がない。
658メガワット（MW）のEstlink 2送電線の停電は現地時間の水曜日正午に始まり、フィンランドとエストニアを結ぶ358MWのEstlink 1だけが残った。翌日、エストニアとフィンランドをバルト海で結ぶ4本の通信ケーブルも不通になったという。
金曜日の朝、フィンランドのアレックス・スタッブ大統領は「状況はコントロール下にある」と述べた。
妨害工作の疑いがあることから、NATOはバルト海でのプレゼンスを高めつつあり、アメリカも同様かもしれない。
12月25日にEstlink 2が切断され、エストニアが停電に見舞われた後、エストニアの当局者はフィンランドの当局者とともに、西に約25マイル離れたEstlink 1の海底電力ケーブルの保護についてNATOに協力を要請した。金曜日にNATOのマーク・ルッテ事務総長は、同盟はバルト海でのプレゼンスを「強化する」と答えたが、詳細は明らかにしなかった。 The War Zoneが具体的な内容を尋ねたところ、NATOのスポークスマンは「現時点では作戦の詳細を提供することはできない」と断った。
一方、エストニア海軍は、フィンランドのヘルシンキからエストニアのタリンまでを結ぶEstlink 1を守るため、全長148フィートの巡視船Rajuを派遣した。
「エストニア海軍は、フィンランド海軍およびNATO欧州連合軍最高司令官（SACEUR）と協力し、エストニアとフィンランド間のエネルギー接続を確保するため、巡視船RajuでEstlink 1海上ケーブルの保護を開始している」とエストニア海軍はTwitterで述べた。
SACUERであるクリストファー・G・カヴォリ大将のスポークスマンは、米国の資産を巻き込む可能性のある「真剣な」対応を検討していると語った。
SACUERのマーティン・オドネル報道官は、「ヨーロッパ連合軍最高司令官は、当初からこの事態を注視してきた。海底ケーブルの破壊工作の可能性は深刻な問題であり、同様に深刻で思慮深い対応が必要だ」。
連合国欧州最高司令部（SHAPE）は、「米国を含む32カ国のオプションとアセットがあり、対応できる」と付け加えた。「SHAPEは、ブルンスム連合統合軍司令部、連合海上軍司令部、関係諸国と緊密に連携して、これらの選択肢や資産の活用を調整しているが、現時点では、これ以上の作戦の詳細を説明する立場にない」と付け加えた。
フィンランド軍報道官はコメントを避け、ケーブル破断の捜査を指揮するフィンランド警察に質問を委ねた。
エストリンク2電力ケーブルへの妨害工作の疑いがかけられたのは、このような事件の中でも最近のことである。
ドイツは11月、バルト海の下を走る2本の通信ケーブルの損傷は、妨害工作の結果である可能性が高いと発表した。問題の2本のケーブルはいずれも光ファイバー通信ケーブルで、バルト海の海底を走っている。 そのうちの1本はスウェーデンのゴットランド島とリトアニアの間を、もう1本はフィンランドとドイツの間を走っている。ゴットランド島は、エストリンク2ケーブルが切断された場所から南西に約280マイル離れた場所にある。
その1日後、デンマークはその被害をめぐる疑惑の渦中にある中国の貨物船を監視していることを確認した。 全長735フィートのYi Peng 3は、事故発生時にケーブルの近くで操業していたことが確認されている。この中国船は、11月15日にエストニア国境に近いレニングラード地方にあるロシアのウスチ・ルーガ港を出港し、当初は12月3日に到着する予定だったエジプトのポートサイドへ向けて航行する予定だった。
公開されている船舶追跡データによると、Yi Peng 3は、損害が最初に報告されたのと同じ頃に、両方のケーブル上を通過していたようだ。
2024年11月20日、デンマーク・ユトランド半島のグラナア市付近のカテガット海域に停泊し、デンマーク海軍の巡視船（姿は見えない）に監視されている中国船籍のばら積み貨物船「Yi Peng 3」。 (写真：Mikkel Berg Pedersen / Ritzau Scanpix / AFP）／デンマークOUT MIKKEL BERG PEDERSEN
ドイツのKieler Nachrichten紙によると、C-Lion1ケーブルの損傷が確認されたとき、Yi Pengは "ほぼ90分間、エーランド島の南側の海域で停止、漂流、2周航行した"。
ドイツのボリス・ピストリウス国防相は当時、「ケーブルが誤って損傷したとは誰も思っていない。私も、船のアンカーが偶然に損傷を与えたとは思いたくない。確かな情報がない限り、妨害行為による損傷と考えるしかない」。
先月、フィンランドとドイツを経由してヨーロッパ大陸を結ぶ海底通信ケーブルと、リトアニアとスウェーデンのゴットランド島を結ぶ海底通信ケーブルの2本が損傷した。 (写真：Murat Usubali/Anadolu via Getty Images）Anadolu
バルト海では破壊工作の疑いを含む不審な活動が他にもある。
最も有名なのは、2022年にノルド・ストリームのガスパイプライン沿いで起きた一連の爆発事故だ。その原因についてはドイツ当局が調査中だが、『ウォール・ストリート・ジャーナル』は8月、ウクライナの妨害工作だと報じた。 ウクライナ当局はこの告発を否定している。
バルト海以外では、ノルウェー北部のエヴェネス空軍基地で4月に起きた事件など、重要な通信ケーブルの破壊工作が報告されているが、8月に公表されたばかりである。ノルウェーでは過去にも不審な事件が起きており、2022年にはスヴァールバル諸島とノルウェー本土を結ぶ重要な海底ケーブルが切断された。
バルト海はロシアとNATO、そしてその同盟国の双方にとって戦略的に重要な海であったが、2022年2月にモスクワがウクライナへの本格的な侵攻を開始して以来、この海域での事件が急増している。今回のエストリンク2のケーブル切断について公式に非難はまだ出ていないが、監視装置を満載したロシアとつながる船に疑いがかかっている事実は、この地域の緊張に拍車をかけている。
更新：東部時間午後6時17分
フィンランド当局がクリスマス当日にイーグルSに乗船する画像がソーシャルメディアで公開された。
拿捕後に撮影された船のスクリーンショットには、左舷船首のアンカーがなくなっているのが写っている。■
Russian-Linked Oil Tanker Suspected Of Sabotage Was Brimming With Spy Equipment: Report
The Eagle S is suspected of severing the Estlink 2 power cable running under the Baltic Sea between Finland and Estonia.
Howard Altman
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