スキップしてメイン コンテンツに移動

ウクライナ戦の最新状況 163日目(現地時間8月5日現在)ウクライナ軍が主導権を初めて示した

 

ロシアのウクライナ侵攻が始まり163日目の金曜日、ロシア軍が防衛に奔走するなか、ウクライナが攻勢に転じ、風向きが変わりつつある。 

  

ケルソンで何が起こっているのか 

ロシア軍はドンバスのスロビャンスクとシウスク方面への大規模攻勢を放棄したようだ。ウクライナの反攻に備え、東部から南部への兵員・物資の移送を強めている。 

  

  

ケルソン、ザポリジャー周辺の状況。(ISW) 

 

ロシア軍がキエフの動きに呼応しており、ウクライナ軍が戦争の行方を左右するのはこれが初めてだ。しかし、これはウクライナの攻撃力の最初のテストでもある。防衛と攻撃は別物であり、ウクライナが奪われた領土を取り戻そうとすれば、攻撃力を証明する必要がある。 

  

「ロシア軍はこれまで、ルハンスク州の攻略を優先するため、ハリキウと南軸の攻撃作戦から撤退したり中断したりしてきたが、指揮官の優先順位の変化に基づき、自らの判断でそうした」と戦争研究所は述べている。 

  

「この場合、ロシア軍は、努力を集中させる目標を意図的に選択したというよりも、ケルソン州におけるウクライナの反攻の脅威に対応しているように見える」と戦争研究所は付け加えた。 

 

ロシア軍の損失 

ウクライナ軍は連日、ロシア軍による犠牲者数を発表している。これらの数字は公式の数字であり、個別に検証されたものではない。 

  

しかし、欧米の情報機関の評価や独自の報道は、ウクライナの主張する犠牲者数をある程度裏付けている。例えば、オープンソースの情報調査ページ「オリックス」は、900両以上のロシア戦車(これはフランス、ドイツ、イタリア、イギリスの合計装甲能力を上回る戦車数)と、あらゆるタイプの軍用車両4700両以上の破壊または捕獲を視覚的に確認し、この評価は英国国防省によって確認されている。 

  

この評価は英国国防省によって確認されている。他のほとんどのウクライナの主張についても、同じように独立した検証が存在する。最近、米国防総省は、ロシア軍が1,000両以上の戦車、数十機の戦闘機やヘリコプターを含むあらゆる種類の戦闘車両を数千台失ったと認めた。 

  

さらに、西側情報機関の関係者を引用した最近の報告によると、ロシア軍はこれまでの戦争で最大2万人の死者を出しているという。英国国防参謀総長のトニー・ラダキン卿は最近、BBCの取材に対し、西側はこれまでの紛争で5万人以上のロシア軍が死傷したと理解している、と語った。ウクライナの数字を正確に受け止めるならば、ラダキン卿の言う数字は低い方である。 

  

とはいえ、実際の数字を確認するのは、現地にいないと非常に難しい。しかし、戦争の霧などを調整した後の西側の公式数字は、ウクライナの主張にかなり近いといえる。 

  

金曜日の時点で、ウクライナ国防省が主張するロシア軍損失合計は以下の通り。 

  

  • 戦死41,650(負傷者、捕虜はその約3倍) 

  • 装甲兵員輸送車および歩兵戦闘車両4,032 

  • 車両および燃料タンク2,964 

  • 戦車1,792 

  • 大砲950 

  • 戦術的無人航空機システム 742 

  • 戦闘機、攻撃機、輸送機 223 

  • 多連装ロケットシステム(MLRS)260 

  • 攻撃・輸送用ヘリコプター191 

  • ウクライナ防空隊が撃墜した巡航ミサイル180 

  • 対空砲台123 

  • 架橋装置などの特殊装備プラットフォーム83 

  • ボート・カッター15 

  • 移動式イスカンダル弾道ミサイルシステム4 

  

この数週間、継続的な圧力と攻撃作戦にもかかわらず、ロシアの死傷者の割合は鈍化している。これは2つのことを示唆している。1つは、ロシア軍の指揮官が攻撃作戦をより慎重に行い、目的を達成するために複合兵器をフルに活用していること、もう1つは、ウクライナ軍の戦闘力や弾薬が不足していることで、これは5カ月近くロシア軍と戦ってきた中で予想されることである。最近の現地からの報告によると、この2つの要因はいずれも事実であり、戦いの疲労が双方に追いついてきているようだ。 

  

5月の大半、ロシア軍の死傷者が最も多かったのは、スロビャンスク、クリヴィエリ、ザポリジャの3地域であり、そこでの激しい戦闘を反映していた。数日後、数週間後、激しい戦闘はスロビャンスクの南東、セベロドネツク、ライマン、リシチャンスク周辺のバフムト方面へ移った。 

  

その後、ヨーロッパ最大級の原子力発電所があるケルソン、ザポリジヤ周辺でのウクライナ軍の反攻により、最も犠牲者の多い場所は再び西に移動した。 

  

その後、犠牲者の集中は再びドンバスに戻り、特にセベロドネツクとリシチャンスクというロシア軍が最近占領することに成功した2つの都市とその周辺に移った。 

  

金曜日、ウクライナ軍はバフムトとドネツク方面で最も多くの死傷者を出した。 

  

ロシア軍の東部での新たな攻勢は、ドネツクとルハンスクの親ロシア派の離脱地域を完全に支配し、これらの地域と占領したクリミアの間に陸上回廊を作り、維持することを目的としている。 

 

AFTER 5 MONTHS OF WAR, UKRAINE HAS THE STRATEGIC INITIATIVE 

Stavros Atlamazoglou | August 5, 2022 

コメント

このブログの人気の投稿

フィリピンのFA-50がF-22を「撃墜」した最近の米比演習での真実はこうだ......

  Wikimedia Commons フィリピン空軍のかわいい軽戦闘機FA-50が米空軍の獰猛なF-22を演習で仕留めたとの報道が出ていますが、真相は....The Nationa lnterest記事からのご紹介です。 フ ィリピン空軍(PAF)は、7月に行われた空戦演習で、FA-50軽攻撃機の1機が、アメリカの制空権チャンピオンF-22ラプターを想定外のキルに成功したと発表した。この発表は、FA-50のガンカメラが捉えた画像とともに発表されたもので、パイロットが赤外線誘導(ヒートシーキング)ミサイルでステルス機をロックオンした際、フィリピンの戦闘機の照準にラプターが映っていた。  「この事件は、軍事史に重大な展開をもたらした。フィリピンの主力戦闘機は、ルソン島上空でコープ・サンダー演習の一環として行われた模擬空戦で、第5世代戦闘機に勝利した」とPAFの声明には書かれている。  しかし、この快挙は確かにフィリピン空軍にとって祝福に値するが、画像をよく見ると、3800万ドルの練習機から攻撃機になった航空機が、なぜ3億5000万ドル以上のラプターに勝つことができたのか、多くの価値あるヒントが得られる。  そして、ここでネタバレがある: この種の演習ではよくあることだが、F-22は片翼を後ろ手に縛って飛んでいるように見える。  フィリピンとアメリカの戦闘機の模擬交戦は、7月2日から21日にかけてフィリピンで行われた一連の二国間戦闘機訓練と専門家交流であるコープ・サンダー23-2で行われた。米空軍は、F-16とF-22を中心とする15機の航空機と500人以上の航空兵を派遣し、地上攻撃型のFA-50、A-29、AS-211を運用する同数のフィリピン空軍要員とともに訓練に参加した。  しかし、約3週間にわたって何十機もの航空機が何十回もの出撃をしたにもかかわらず、この訓練で世界の注目を集めたのは、空軍のパイロットが無線で「フォックス2!右旋回でラプターを1機撃墜!」と伝え得てきたときだった。 戦闘訓練はフェアな戦いではない コープサンダー23-2のような戦闘演習は、それを報道するメディアによってしばしば誤解される(誤解は報道機関の偏った姿勢に起因することもある)。たとえば、航空機同士の交戦は、あたかも2機のジェット機が単に空中で無差別級ケージマッチを行ったかのように、脈絡な

日本の防衛産業が国際市場でプレイヤーになれるか試されている。防衛面の多国間協力を支える産業が真の国際化を迫られている。

  iStock illustration CHIBA, Japan —  インド太平洋地域での中国へのヘッジとして、日米含む多数国が新たな夜明けを迎えており、軍事面で緊密化をめざす防衛協力が進む 言うまでもなく日米両国は第二次世界大戦後、米国が日本に空軍、海軍、海兵隊の基地を設置して以後緊密な関係にある。 しかし、日本は昨年末、自国の防衛でより積極的になることを明記した新文書を発表し、自衛隊予算は今後10年間で10倍になる予想がある。 政府は、新しい軍事技術多数を開発する意向を示し、それを支援するために国内外の請負業者に助けを求める。 日米両国軍はこれまで同盟関係を享受してきたが、両国の防衛産業はそうではない。 在日米国大使館の政治・軍事担当参事官ザッカリー・ハーケンライダーZachary Harkenriderは、最近千葉で開催されたDSEIジャパン展示会で、「国際的防衛企業が日本でパートナーを探すのに適した時期」と述べた。 日本の防衛装備庁の三島茂徳副長官兼最高技術責任者は会議で、日本が米国ならびに「同じ志を持つ同盟国」で協力を模索している分野を挙げた。 防衛省の最優先課題のひとつに、侵略を抑止する防衛システムの開発があり、極超音速機やレイルガンに対抗する統合防空・ミサイル防衛技術があるという。 抑止力に失敗した場合を想定し、日本は攻撃システムのアップグレードを求めており、12式地対艦ミサイルのアップグレード、中距離地対空ミサイル、極超音速兵器、島嶼防衛用の対艦ミサイルなどがある。 また、高エナジーレーザーや高出力マイクロ波放射技術など、ドローン群に対抗する指向性エナジー兵器も求めている。無人システムでは、水中と地上無人装備用のコマンド&コントロール技術を求めている。 新戦略の発表以来、最も注目されている防衛協力プログラムは、第6世代ジェット戦闘機を開発するイギリス、イタリアとの共同作業「グローバル・コンバット・エアー・プログラム」だ。 ハーケンライダー参事官は、日本の新しい国家安全保障戦略、国家防衛戦略、防衛予算の増強は、「時代の課題に対応する歴史的な資源と政策の転換」につながると述べた。 しかし、数十年にわたる平和主義的な政策と、安全保障の傘を米国に依存してきた結果、日本の防衛産業はまだ足元を固めらていないと、会議の講演者は述べた。 三菱重工業 、 川崎

海自の次期イージス艦ASEVはここがちがう。中国の055型大型駆逐艦とともに巡洋艦の域に近づく。イージス・アショア導入を阻止した住民の意思がこの新型艦になった。

  Japanese Ministry of Defense 日本が巡洋艦に近いミサイル防衛任務に特化したマルチロール艦を建造する  弾 道ミサイル防衛(BMD)艦2隻を新たに建造する日本の防衛装備整備計画が新たな展開を見せ、関係者はマルチロール指向の巡洋艦に近い設計に焦点を当てている。実現すれば、は第二次世界大戦後で最大の日本の水上戦闘艦となる。 この種の艦船が大型になる傾向は分かっていたが、日本は柔軟性のない、専用BMD艦をこれまで建造しており、今回は船体形状から、揚陸強襲艦とも共通点が多いように見える。 この開示は、本日発表された2024年度最新防衛予算概算要求に含まれている。これはまた、日本の過去最大の529億ドルであり、ライバル、特に中国と歩調を合わせる緊急性を反映している。 防衛予算要求で優先される支出は、イージスシステム搭載艦 ( Aegis system equipped vessel, ASEV) 2隻で、それぞれ26億ドルかかると予想されている。 コンピューター画像では、「まや」級(日本の最新型イージス護衛艦)と全体構成が似ているものの、新型艦はかなり大きくなる。また、レーダーは艦橋上部に格納され、喫水線よりはるか上空に設置されるため、水平線を長く見渡せるようになる。日本は、「まや」、「あたご」、「こんごう」各級のレーダーアレイをできるだけ高い位置に取り付けることを優先してきた。しかし、今回はさらに前進させる大きな特徴となる。 防衛省によると、新型ASEVは全長約620フィート、ビーム82フィート、標準排水量12,000トンになる。これに対し、「まや」クラスの設計は、全長557フィート強、ビーム約73フィート、標準排水量約8,200トンだ。一方、米海軍のタイコンデロガ級巡洋艦は、全長567フィート、ビーム55フィート、標準排水量約9,600トン。 サイズは、タイコンデロガ級が新しいASEV設計に近いが、それでもかなり小さい。Naval News報道によると、新型艦は米海軍アーレイ・バーク級フライトIII駆逐艦の1.7倍の大きさになると指摘している。 武装に関して言えば、新型ASEVは以前の検討よりはるかに幅広い能力を持つように計画されている。 同艦の兵器システムの中心は、さまざまな脅威に対する防空・弾道ミサイル防衛用のSM-3ブロックIIAとSM